Søk:

XC90-hjullager foran har ikke noen magnetring eller pulsring av noe slag, der er det i likhet med resten av P2-chassiet drivakselen som har Reluktorringen for ABS-sensoren. Stort sett eneste...

Så vidt jeg vet er det samme termistor i alle P2 før facelift på V/XC70 og S60, som din S80.

Ved komplett CCM går det fint om den nye har flere knapper på nedre rad, såfremt dine funksjoner er...

Jeg har i lignende tilfeller heller skaffet en brukt CCM og tatt deler fra den/brukt hele, så får jeg gjenværende "reservedeler" på kjøpet. (selv om en termistor vil være billigere)

Hvis du ikke...

Desto nyere chassis, desto mer følsom for avvik i hjul/drivverk, iallfall når det gjelder P2 - P3 - SPA.
Tviler på at flushen påvirker vibrasjonen, men den kan endre oppførselen til giringen og...

(jiha1968 har redigert/anonymisert innholdet noe i Volv0turbo's sitat ovenfor her)

VIN-nummeret viser det eneste året vi er interessert i ved delebytte: produsentens modell-år.
Enkelte deler kan...

Her googlet litt og ser at noen har lyktes med å vekke CCM til live gjennom å stenge/åpne sentrallåsen 5 ganger på rad via fjernkontrollen, eller å koble på startkabler fra en annen bil som går, men...

Spenningene ser fine ut. En eller annen (passasjer) har nok pillet på den sensoren/"støvdotten" en gang for mye:rolleyes:

La bilen sovne (ut med tenningsnøkkel, klem igjen alle dør og luke-låser,...

Målepunkter på EGR:

EGR Sensor-drivspenning (fra ECM): Pinne 6 Rosa-Hvit eller Lilla-Hvit , +5 Volt

EGR Posisjonssignal: Pinne 2 Gul-Svart , PWM spenning 0-5 Volt

EGR Jording (signaljord fra...

Klimaanlegget blir tilsynelatende like dødt om det mangler spenning, jording, CAN-bus, eller har gått i temp-sensor-baklås.
Kommer tilbake med info om sikringer og reléer om det blir nødvendig (om...

Vanligvis er det bare temperaturen i kupéen som blir ustabil, men i noen sære tilfeller har CCM gått i baklås etter utkobling av batteriet ved store avvik/brudd i termistoren.
Kortslutningen...

Når spenningene er sjekket ok, kan du demontere CCM helt for å komme til termistoren i det lille ventilasjonshullet (ser ut som en liten dråpe på to svært tynne skjøre ledninger)
Med modulen...

Hvilke feilkoder dukker opp rett etter sletting?


Løsne CCM (klimamodulen) og sjekk at den har batterispenning på Rød kabel, pinne 8 (på den kontakten med færrest ledninger) og at jordingen, Brun...

Hvis det ikke hjelper å ta av batteriet igjen (i lengre tid) så bør det sjekkes at CCM (Klimastyringen) har normale driftsspenninger og jording, CAN-bus regner jeg som ok såfremt det ikke er andre...

Ahh, det ble adskillig mer forståelig med et kranglete servorør, så da stiller jeg meg i skammekroken en liten stund.

Seter fra S60/V70 og XC70, fra 2003 og 2004 mener jeg skal passe direkte.
På gamlere El-seter (2001-2002) må du flytte over elektronikken som styrer setemotorene
Du kan ta skumgummi og trekk fra...

Med den nye antiskrensfeilen i tillegg til "justeringsbehovet" så gjetter jeg at det ble gjort en monteringstabbe med rattaksel/tannstang 360' ute av stilling, slik at båndkabelen i SAS (rattsnella)...

Om det er EGR-posisjonssensoren, spenningene til sensoren, eller mekaniske problemer er ikke godt å si uten videre feilsøking. Bilen har iallfall avvik mellom ønsket og målt EGR-posisjon i tillegg...

Hyggelig å kunne være til hjelp, gratulerer med resultatet:)

1. Løsne begge slanger/rør, og ledning for clutchsensor fra hovedsylinder i "motorrom".
2. Ta bort øvre og nedre deksel rundt rattstamme.
3. Ta bort lysbrytermodulen. (for lettere tilgang til...

hmm, tannstangen leveres ferdig justert (backlash/dreiemotstand) og skal aldri være nødvendig å etterjustere når den er ny.
Justering tillates kun én gang i tannstangens brukstid etter...

Hofteskuddet var ment å rikosjettere fra park.bremsene slik at det treffer DEM (AWD-systemet), som da kobler ut Haldex-clutchen og fjerner påkjenningen på vinkeldrevet og hylsen, som står ganske nært...

ooh, skal ikke se bort ifra at teknikeren som tok første prøvetur ble litt lang i masken og serverte noen vakre ord da...

Har du kjent noe i rattet/føttene/sete når ulyden kommer, eller er den...

Gratulerer med fullført kamp!:D

Ikke så mye man kan gjøre feil med kompakthjullager, så lenge man i det minste bruker riktig hjullagerverktøy (slik som ditt) , men jeg antar at problemet skyldes...

Det kan også være måten man holder/bruker fastnøklene som får lageret til å trekkes skjevt, når det begynner å bli tungt å skru.
Så når du har sjekket rust og grad-kanter, så lurer jeg på om det...

Hei og velkommen, spørs om "retningen på skjevheten" følger hjullageret om det monteres med ulik dreining/klokking, eller om skjevheten holder samme retning i forhold til spindelen ved hvert forsøk....