Tusen takk for svar, da ser jeg at jeg må holde meg til AWD :)
Type: Posts; Bruker: larswey; Nøkkelord:
Tusen takk for svar, da ser jeg at jeg må holde meg til AWD :)
Jeg skal skifte katalysator på min 07 XC70 D5 og lurer på om det f.eks passer med kat fra 2.4D fwd eller om disse er helt forskjellige?
Jeg har tidligere forsøkt med DPF fra FWD og denne passet...
Hvor mye vil du ha for gulvmatter? Er de like hele og fine som de ser ut på bildene? :)
Edit: Trenger forøvrig 4x felger gjerne 17" om du har noe liggende?
Her må det skiftes komplette lykter og også trolig ettermonteres orginal nivåføler ettersom xenonlys krever dette. Det er også krav om lyktespyler så dersom du ikke har dette må dette også...
Det husker jeg faktisk ikke, og problemet har ikke oppstått siden. Jeg sa hun fikk kjøre til det skjer igjen, men da har jeg ihvertfall noe informasjon om dette.
Takk :)
Har nettopp kjøpt en 2010 V50 til mamma, men når jeg skulle starte den i dag fikk jeg meldingen "fel på nyckel forsøk igjen"
Etter hva jeg har googlet meg frem til er dette trolig tenningslåsen....
Hva vil du ha for den? :cool:
Jeg har brukt ECU-eksperten på min DIM, fungerte utmerket etterpå. På min DIM begynte det med at klokka rullet fort fremover og innimellom bakover. Etter en stund sluttet diverse instrumenter også....
Dette kunne jeg tenke meg også, håper på svar.
Disse universale feilkodelesere som ofte bruker bluetooth o.l. leser kun feilkoder fra motorstyreenhet og er i hovedsak temmelig ubrukelige til alt annet :p
På disse bilene er det bedre om du henter styrestrøm fra orginal plugg som ligger i motorrom. Kjøp bryter til bryterpanel foran girspaken så er denne automatisk aktivert :)
Du kan lese litt om...
Jeg har også fått en vibrasjon på tomgang, det har blitt gradvis værre. Mitt vakumregulerte fremre motorfeste er gåent og jeg regner med at denne kan ha noe med saken å gjøre. Vil anbefale å måle...
Jeg har også foreløpig blendet slangen til mitt fremre feste, men jeg har nytt liggende hjemme for å skifte det så fort jeg har tid.
Det er vel en grunn til at de er der :)
Jeg har nå demontert mellomaksel og noe av lyden ble borte, men fremdeles kraftig rumling foran.
Jeg har sjekket nøye over og funnet ut at begge indre drivledd er defekt. Her kan jeg kjenne det...
Det er nok lurt og sjekke det nedre også, dette støtter i girkassa.
Etter demontering av mellomaksel var det fremdeles ulyd i bilen. Har i dag funnet dårlige indre drivledd på begge fremaksler.
Dette er visstnok et kjent fenomen på disse P2 bilene ifølge internett.
Jeg har nylig skiftet mitt pga. slakk. Det nye var helt tight :)
Den har rusla 292k nå, men lyden har blitt gradvis værre i en god stund. Nå blir det vesentlig værre for hver tur...
Fikk pris hos GKN driveline på skifte av fremre del til ca 5-6000 eks.mva. Skrur...
Løfta opp bilen min etter jobb i dag og har konstantert at lagring i mellomaksel er gåen. Mye vandring her og det blir mer rumling og risting for hver dag.
Noen update her? Jeg har trolig samme feil på min bil. 03 XC70 D5 autolat. Vurderer snart å levere bilen hos merkeverksted for å få en endelig konklusjon. Føler jeg har sjekket alt snart...
Hei.
Jeg har en ulyd jeg ikke klarer å finne ut av. Den følger bilens hastighet, men er ikke hjullager. Føler også at det er en del slakk i drivverk i konstant hastighet og fjæring av/på gassen....
Bumper denne litt.
Tannstanga begynner å synge på siste vers og jeg håper noen her inne har en enkel oppskrift på hva jeg bør bestille av deler før jeg demonterer alt :rolleyes:
Hei.
Nå begynner det å bli på tide å skifte tannstang på XC'en og jeg må derfor finne ut hvilken type jeg har, samt deler jeg burde bytte samtidig.
Hvor finner jeg delenr. på tannstanga jeg har...
Kan jeg få spørre om hva du betalte for skifte av tannstang? XCen er moden for skift.
Var forresten jeg som hilsa til deg på Helsfyr i forrige(?) uke, med ledbar på taket :P
Aha, så det er en O-ring. Da burde det være mulig å få ordnet dette. Får vel bare kåle litt mer under der med godt lys så blir det nok orden, takk!