helt glemt av denne tråden jeg..
blir nok ikke heller så mange oppdatering framover her enda. pga litt annen tids fordeling om dagen.
Bygde en 230 8v turbo, som egentlig skulle lande i denne bilen,...
Type: Posts; Bruker: Audun; Nøkkelord:
helt glemt av denne tråden jeg..
blir nok ikke heller så mange oppdatering framover her enda. pga litt annen tids fordeling om dagen.
Bygde en 230 8v turbo, som egentlig skulle lande i denne bilen,...
om å bytte motor ikke er alternativ så får du setta på turbo.. billig hester, enkelt.
her var det lenge siden jeg har tattt turen inn :)
Har egentlig ikke hendt så stort på bilen vell.. har grunnet motorommet og slik har den vell stått en god stund. Har jobba litt med bruksbilen så...
ja bare se på alle som trimmer moped å, alle har jo powerfilter :D
Det er nok ikke meg gitt, har litt anna å finna på enn å henge der kvelden lang :rolleyes: ;)
har prøvd 2 stk derfra, den ene var tett, den andre svetta etter et par uker..
3m sin sitrusrens er veldig bra! :)
krengningstag som er tykkere vill stive opp understellet godt :)
har ikke så veldig god erfaring med skivene fra biltema.. syns slitestyrken i ståle er hakke for dårlig.. blir fort slitt og rustene.. mye mulig jeg har kjøpt mandags varer 2 ganger på rad :P
hør med Tosk her på forumet, han kan nok skaffe deg det tenker jeg :)
da må du måle klaringene. selvom du burde gjøre det uansett. for da er det noe som ikke stemmer. Om det står i haynes og du bruker org råder og lager så stemmer det.
A.Finstad er en seriøs kjøper værtfall :) har kommet personlig til meg et par ganger og handlet av meg. har fort blidt en god del volvo prat også :) trivlig kar :)
interesant! :) hvor får man tak i sånn kaustisk soda? og er den væske ''mixen'' bare engangsbruk eller kan den står en dag også brukes igjen ? :)
et sted mellom 10 og 19K :) farge kombinasjonen på intrø er vell det som trekker mest ned spørr du meg :rolleyes:
hadde ZF ikke fungert godt med høy effekt, hadde nok aldri BMW valgt det :)
prøv og bytt sensoren som sitter under insuget :)
edit: glemte og tilføye at den sitter i toppen :)
Ting skjer i bonkern til turbohaugen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/321.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/322.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/323.jpg
...
kan være greit å legge til KM stand i i beskrivelsen din også med tanke på dyser etc. hadde det vært min bil hadde jeg først prøvd noe så enkelt som dyserens på tanken :) det koster lite, og koster...
det er fult mulig og kaste bilen i revers når du ligger i 100 eller 200 kmt om du tørr å gjøre det da, men du må ha full brems så hjula står, mens du legger den i revers, det har jeg prøvd, og det...
kjøpte en filteravdrager fra biltema, det må vell være den værste møkka jeg noen gang har betalt for.
når jeg skulle dra av filteret, hadde jeg godt med oljesøl på fingra, sølter over håndtaket og...
ZF er jo en type kasse, for mange forskjellig ZF kasser. riktig kasse så er ikke det noe problem.
400-500 hester.. da styrer du VÆRTFALL unna m90. zf som gjelder da til en kurrant pris.
en lærer stadig no nytt! :)
henger meg på V20t sitt forslag. Iom at motoren din ellers er i god stand, ta av siliconslangene ut fra turbo og inn til cooler, se etter oljesøl.. rengjør og monter, kjør et par aktive mil å skru...
Er b21 og b23 identiske bortsett fra borring? alstå lik tykelse på sylinderveggene i utgangspunkte. mener jeg leste og så noen bilder av dette et eller annent sted.