Hei, jeg er i samme prosess (11 år etter!) og lurte på særlig det medl loddingen. Ser at kobling på 850 lykt har 3 ledninger mens V70 har 4, ledning nr 4 er hvit, å er sikkert parklys, som i V70,...
Type: Posts; Bruker: Skullshot7777; Nøkkelord:
Hei, jeg er i samme prosess (11 år etter!) og lurte på særlig det medl loddingen. Ser at kobling på 850 lykt har 3 ledninger mens V70 har 4, ledning nr 4 er hvit, å er sikkert parklys, som i V70,...
Etter mange år med sparing, satte jeg i sommer bort Volvoen for totaloverhaling av motor. Den går purrer nå som en pusekatt, bruker null olje å går som en kule. Har dog et problem med ubrent bensin....
Sjekket lambda kobling og luftmengdemåleren, det viste seg at den ikke sto skikkelig i, så nå går den som normalt igjen [emoji4][emoji4] takk for kjappe svar uansett[emoji106]
Lanmdasonden satt på akkurat samme plass på det nye og det gamle. dvs før Katalysatoren, (på downpipen)
den sitter montert ja..
Har hatt JT 3" eksos på bilen hele tiden, men det var så opprusta så jeg fikk tak i ett identisk ett brukt, med en stor forskjell - katalysatoren var byttet ut med strakt rør. Jeg trodde ikke dette...
Når jeg skrev grenrør mente jeg grenet til dobbel utblåsen. Eksosmanifoldet tror jeg er ok.
Skal sjekke ut Tme, kommer d fra statene?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Har ett JT 3" dobbel eksos på bilen nå, men det holder på å ruste fra hverandre, flere hull nå, og i grenrøret er det en stor sprekk. Så tenkte å handle nytt, å da vil jeg kjøpe syrefast eksos.
Er...
Okei takk for svar :) greit å vite!
Da jeg leste gjennom kvitteringer så fant jeg en det stod "programvare" på til 3k, det er også 3" eksos hele vegen, men dette kom fra en annen butikk[emoji18]
Om du kunne hørt med Aslak om han...
Jeg fant en link idag som beskrev mye av det jeg lurte på opprinnelig :) Så vi får nu se hva som skjer fremover.
...
Allright, den er nok omprogrammert, om det er riktig i forhold til ny turbo og nytt orignalt filterhus, (satt åpent filter da jeg kjøpte den) vet jeg ikke. Jeg har kjennskaper til en i Brummundalen...
Mye mulig, kjøpte av et par i Bergen, forrige eier før de heter Aslak Heggland. Kostet på den en god del kan man si! - Nå er det min tur :)
5165
Bak!
5164
Funker dette tro?
Den har brukt ca 3l siden Mai... husker ikke kmstand da jeg bytta olje. Har ikke hat tid til å skru de siste dagen så har ikke fått tatt bilde av hjernen.
Den har gått 293 000, Manuell.
Takk for fornuftig svar :) Nå er det ikke snakk om 310 på hjulene vel å merke, men med 250hk orginalt, chip og 3" eksos så hadde jeg tippa ett sted mellom 270-290hk.
Mye av det du nevnte vet jeg...
Ja, skal fikse ett bilde senere i dag!
Det forklarer litt.
Nå har jeg ikke tenkt å kjøre dragrace med den, men syns det er over gjennomsnittet morro å ha en bil med skikkelig drag i, samtidig vil jeg at den skal holde såklart! Derfor lurt å forhøre meg litt...
yess, det er planen :) Gikk litt grundigere til verks i dag å demonterte alt av trykkrør m.m. og fant da en nokså stor rift i trykkrøret som går inn på spjeldet og tomgangsregulator, i stedet for å...
Nå er det ikke snakk om flere hundre ekstra hester, men kanskje en plass mellom femti til 100 ekstra hadde gjort seg :) Å forsterke selve motoren blir avansert for min del per idag.
Har slitt lenge med dårlig ladetrykk, å skiftet idag turboen. (16t) Nå går pilen helt til høyre på det hvite, å det vil vel si ca 11-12 psi?
Den gamle wastegaten var justert, men jeg er usikker på...
Det er akkurat det jeg skal gjøre. Det hele startet med at ytre drivknute var dårlig, så jeg bestilte nye drivknuter. Da jeg hadde demontert hele drivakselen så jeg at det indre leddet hadde ødelagt...
Men jeg har fortsatt ikke fått svar på det jeg trenger. Enkelt spørsmål; Må jeg finne en delebil av samme type for å være sikker på at akslingene passer overens?
Motorkode B5204T2. Eller vil for...
850'en jeg plukket aksling fra var ikke en turbobil, men tykkelsen på akslingen var identisk (35mm på indre del og 25mm etter indre ledd) Den hadde også mutter, begge 36mm. Likevel passet ikke de nye...