såg ut som turteljaren står veldigt i ro
Printable View
såg ut som turteljaren står veldigt i ro
den gjør det også gitt...
skal teste et annet speedohus og se om det er turtelleren eller speedohuset i seg selv som er defekt. så det blir i drift i dag. har had andre ting å prioritere enn en turteller ;) kjenner motoren godt nok til å kjøre uten den. men nice å få i drift blir det definitivt.
ja ikkje den viktigast på bilen den. så lenge det som er viktig virka så er der bra
Har vært testa en god del turbo'er på dette grenrøret. En 19t er ikke mye større enn en 16t. Og får du tak i en turbo med vinkla utblås, skal det gå.... uten å si dette 100% sikkert....Sitat:
Opprinnelig postet av Kodja
Se her:
http://i649.photobucket.com/albums/u...b/Foto1381.jpg
flotte greier ja :)
bestiller nok en 19T uka som kommer misstenker jeg... :p men med rakt hus så det går beint på akkurat nå.
Har bygget stereo i hatthylla i dag. stresser som FAEN for å bli ferdig med alt så jeg kan pakke å dra til Treningsleiren (nei det er ikke en straffekamp på Guantanamo...) hehe :p
bilder og en liten videosnutt av det bygget kommer så fort jeg er ferdig ute og hiver på tlf på loading og dusjer... streeeess.... 1 week with kickass fitness girls ;p
fått skaffet deg sånt da?
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3130.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3131.jpg
16v topp har jeg, men ikke b204Ft innsuget nei :( :( :( mååå ha snart så jeg kan planlegge neste steg på det området... roop ut om det finnes å få tak i til normale priser!!! ble solgt et eskenytt i sverige i vår som jeg ble 30 minutt for sein med å sende pm på, til 1500SEK :eek: det skulle jeg ha!!!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3167.jpg
sleit med at eksospotta hekta seg av og hang fritt ved litt kjøring over humper og slikt. er ingen ting vårt lokale landhandel ikke har løsningen på.en skrue med riktige gjenger og eksosen faller ikke av :)
bygde en kjapp stereomontasje, for å ha litt lyd når jeg kjører nå samt få ut høytallerene fra hanskerommet og stua der de har stått lagret i lang tid nå... her er storyn in picture form... tok ca 2 timer å lage...
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3168.jpg
hatthylle on the go.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3169.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3170.jpg
skjærte ut ei plate som dekker hele bredden. skråhøvla så den passer mot kantene foran og bak på hylla. ble avglemt å ta bilder av sidepanelen på de, men det er formet sider mot belteboksene som tetter der.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3171.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3172.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3173.jpg
her er det så ferdig modifisert inn. opptrekking next.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3174.jpg
grå filt skal på. sort har ingen misjon da det blir falmet og enda styggere enn grått som holder seg bedre i lengden anyways.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3175.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3176.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3177.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3178.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3179.jpg
luftehullene må selvfølgelig på igjen også. ferdig opptrekt og ordnet klart for montering.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3180.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3181.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3182.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3183.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3184.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3185.jpg
her er en liten video av hvordan det ble :) kommer flere etter hvert. video er greiere å se enn bilder alene :) litt mer kos å kjøre...
bilen fungerer knirkefritt til å kjøre langtur med også. 1,5 time cruising er bare kosen!
så ikke dumt ut det dærre :) du har foresten selskap av en veps der :p
ser bra ut. vil no gi fin lyd det der
Du skulle ha lakkert opp plastdekselet til luftehullene sort :) Temmelig blass blåfarge på de du har...
takker :)
v90: ja skulle det. men hadde ikke grunning og lakk dessverre. men det er bare å dra av og lakke og sette på igjen når jeg har fått tak i :)
ble bygget i all hast for å ha lyd i bilen no i helga/uka :)
Hvordan størrelse er det på de høyttalerne? I så fall skaper disse bedre lydbilde enn 2 6x9"?
Og ikke minst, sitter dette fast? Regner med vi alle her vet hva løse gjenstander i hatthylla/løs hatthylle kan medføre i en kollisjon.
står i innlegget mitt ;) selv om bilder sier mer enn 1000 ord, doh... kanskje det er derfor du har glemt å lese mellom linjene? :p joda... de er 5,25" store :)Sitat:
Opprinnelig postet av roffenn
vet ikke hvordan de blir i forhold til 2 6x9"ere, men fordelen med 6x9" er at det er litt større basselement i de.
det sitter godt fast ja :) skummelt med løse objekter i fri fart framover ja :/Sitat:
Opprinnelig postet av Mr. Crepsley
mens jeg husker det... hvilke komponenter trenger jeg når jeg skal montere 19T turbo?
går det å bruke EcoTrim chip eller må jeg ha annen?
må jeg ha andre dyser og LMM? BTR?
og ev trykk man skal\kan kjøre på det man har eller må bytte til?
Gå for 558 dysene, så slipper du bytte BTR :)
som er sluttsolgt og ikke å få tak i lenger?? :pSitat:
Opprinnelig postet av henrik940
0 problem å få i det, ikke lenge siden jeg kjøpte 4 stkSitat:
Opprinnelig postet av Kodja
da tar jeg gjerne en link her eller på pm :)
leste jo på tråden om de dysene at de ikke var å skaffe lenger...
Ebay! :)
Likeer hva jeg ser : )
Ebay var der jeg skaffet værtfall....Sitat:
Opprinnelig postet av Kodja
Samme pris som for 968
hva er fulle nr på de så jeg vet jeg får tak i riktige?
0280150558Sitat:
Opprinnelig postet av kodja
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FUEL-...Q5fAccessories
disse altså?? :)
INJECTOR SPECS:
Brand: AUTOELECTRO PARTS
Design: BOSCH STYLE, TOP FEED, DESIGN II
CONNECTOR TYPE: EV1 (classic)
FLOW RATE @ 43.5 psi: 42 lb/hr (440cc)
SPRAY PATTERN: Narrow (pencil), 1 HOLE.
IMPEDANCE: 14.5 Ω
Basic Power Formula HP per INJECTOR is:
INJ. SIZE(LB) x 80% / .5(N/A) OR .6(TURBO) B.S.F.C
Skal du kjøpe dyser eller lignende så anbefaller jeg han her: http://www.fiveomotorsport.com/fuel-injectors/ veldig behjelplig og koselig kar!
Her har du linken dirrekte til dysene jeg regner med du er på utkikk etter!
http://www.fiveomotorsport.com/bosch...ant-0280155968
Skal vel stemme bra det...Sitat:
Opprinnelig postet av Kodja
men er vell noe forskjell med dysemotstander å sånt når man kjører 558 dyser?
Ja, de er høyohm, så formotstandene må forbikobles..
Samme som med 968 d
var det jeg regna med :p å stakars kodjabassen som akuratt har satt inn formotstander i sitt nett :p
Hehe, de er heldigvis enkle å koble seg forbi da.. :p
formotstandene er jo bare å koble et kontaktstykke med 1-4 kabler på og plugge til og fra så det er jo veldig smal sak. desto høyere salgsverdi når det selges en gang ferdig modifisert i.h.h.t. :) det er ikke noe jeg ser på som dumt. moro å ha gjort det.
har sendt de en mail her nå og sjekker pris på frakt og slikt. man skulle bare koble ut formotstander med de 558dysene samt kjøre med original bensintrykksregulator på 300hk oppsettet slik?
Jepp, -558 dysene er beregnet på 3bar akkurat, så det trengs ikke noen annen btr. enn den originale.
jaja venter nå enda svar på mail fra Turbotrimming og dysesida... tar sin tid :p
tok noen nye bilder i dag bare for å få til noen litt bedre... har jo forresten montert tilbake Palm Beach rattet igjen :D og montert ny motorromsbelysning :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/447.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/448.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/449.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/450.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/451.jpg
fungerer Fjell å ha DVD spillern nede der... enda ikke tatt i skjermen ved giring :) så da blir den stående der nede og luftedysene forblir urørt\umodifisert på det nye dashbordet når jeg starter å jobbe på det... slipper jeg å bale å styre... kanskje bare finne meg trelister til dashen i passende prisleie nå da :) selv om jeg liker de lakkerte veldig godt! :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/452.jpg
nyvaska med zalo ;) må vell finne meg en bra diodepære å sette i. får teste hvor mye det lyser opp med vanlig pære i løpet av kvelden nå om det er tilstrekkelig :)
Da har jeg bestilt ny 19T turbo med rakt 7er hus fra Turbomeck... turbotrimming hadde skrudd opp prisene i det siste så da var valget enkelt med tanke at svenskkursen drar den ned langt under den prisen. venter enda på svar ang dysene da... ellers har jeg jo 3" lmm liggende også klar!
HeiSitat:
Opprinnelig postet av Kodja
Skal du bruke 19t på 8v, eller er den kun til 16v'n?
Dashen din gir meg flasback fra et sted....hmmm, oh!
http://spaceflight.nasa.gov/gallery/...2000e10522.jpg
:rolleyes:
hvor mange norske må du ut med for en ny 19T da? Har selv også lyst på en større snurre.