Det er vel mye lettere å bytte den slangestumpen enn å drive å legge nye slanger fram til filteret? :p Når jeg tenker meg om så er det forresten ikke slangeklemme den sitter på stålrøret med, det er en flens med svivelmuttere. Som sikkert har rustet godt.Sitat:
Opprinnelig postet av lasse940
Problemet kan som sagt være å komme til svivelmutterene godt nok til å få løsnet det.
Får prøve å komme til og få løsnet de muttrene i morgen da, om ikke det går får jeg bare legge opp ny bensinslange!!Sitat:
Opprinnelig postet av ChrML
noen som har delenummer på denne delen fra volvo eller?
Det var Walbro GSS341 du skal klemme neri?
Jepp mener det var det ja :)
Det blir bra! :D
Glemte å svare deg ista forresten, begynte å lese den i bilen, men ble så distrahert. :p
Blir bra med toppbytte og når du får tid da. Hente min på nyåret jeg og. :)
Ja det blir skit bra :DSitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Men faen at jeg klarte knekke den skiten da (Sååååå typisk meg!!) hadde tenkt meg litt hjelp av joakim i morgen og få på plass pumpa og så bytte toppen og fyre opp bilen før 2011 ;)
Men ser ikke lyst ut for det nå om de da ikke har delen liggende på volvo kongsvinger eller rundt om her som kan hentes i morgen (noe jeg tviler sterkt på!) Så bra ferdig portet eller?
Blir knall med ny topp :D
Ja, typisk det! Kanskje de har på Volvo Arvika ellernoe rundt svenskegrensa? Ville heller satset på det tror jeg, de kan vel se lagerbeholdning hos andre Volvo-forhandlere rundt forbi der og tenker jeg, om du får tak i delenr og ringer. Er nok av gubb her med VADIS så. :)
Har det jeg og,men har ikke lagt det inn, og heller aldri brukt det. :p
Ja, toppen er ferdig voldtatt.
Ja, det er ikke dumt nei, er nok større sjangse for at de har den lagerført i sverige ja. Får lage en tråd om delenummer da ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Digg da kommer vell til å sende min inn etterhvert også få litt større ventiler og stæsj :D
Men all til sin tid, har tatt ut litt på insugssiden og eksossiden nå selv så det får holde en stund. Får vel gjøre litt mer profft når det blir sprut på kjærra ;)
Tenkte å skaffe meg vadis selv men ikke rotet meg til det ennå ;)
Ja, lage "skru" på innsuget skal være fint. :)
Orginalventiler holder lenge det, er det på min. Holder til minst 400 hest iallefall. :)
Skal holde såppas mye ja, da er det ikke noe å tenke på med det første ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Skal nok bli ørlitt bedre fløde nå hverfall ;)
Da fikk jeg slengt ut en etterlysning s tråd på delenummeret også så nå håper jeg det ligger svar der i morgen og at volvo arvika har delen :D
Så kanskje målet å fyre bilen før 2011 blir nådd ;)
Men nå er det senga
Good Night!
Jeg har en sånn en som alle slanga å alt går inn på her da.. Jeg skar av alle slanga først jeg å løfta ut.. Så ligger en her.....
Hvordan er det å få på igjenn original slangen da? eller kaskje erstatte de cm med originalslange og bort til bensinrøret.Sitat:
Opprinnelig postet av saabfaen
Hvordan har du gjort dette på de bilene du har skiftet på??
Jeg har aldri satt i :p Bare tatt ut 2 :p hehe. Alle plast koblinger er iaf hele på den jeg har. Må opperere bort noa rustene slangeklemmer iaf..Sitat:
Opprinnelig postet av lasse940
du kan jo da sikkert bytte ut slangen de få cm da :)
Titta ikke noa særlig på`n etter jeg tok den ut, så ble bare lagt i garagen.
Da er jeg veldig inntressert i den så får jeg se om jeg kan bruke den og finne på en løsning, frem til stålrøret, går visst ikke ann å få på igjenn den originale slangen som er presset på hurtigkoblingen :(Sitat:
Opprinnelig postet av saabfaen
men tror jeg har litt bensinslange igjenn etter jeg byttet fra filteret og opp til fuelrailen.
Er du hjemme i dag eller?
Skal snart bort til sporten og kjøpe en hokeypuck til eldstemann her hejmme og så kjøre han ned til skøytebana på tobøl!
Jaja, bare å komma det, ellers så skal jeg en tur til tobøl etterpå, se på bil`n te morsan. Sprøkkin plast etter hejsatur på fjellheimen :p Men hadde jeg hatt nr ditt vettu så kunne jeg sendt ei mld. Men blir ikke noa på ca 1-2 timer..Sitat:
Opprinnelig postet av lasse940
Er nå hjemme nå iaf :)
Sorry for seint svar, litt opphengt i noa Gullprosjekter her :p
Nummert mitt er 92419078, blir nok på tobøl skolen en liten stund og se han står på skøyter, tar nok også en liten halvtime å få en trassig liten 3 åring ut i bilen ;)Sitat:
Opprinnelig postet av saabfaen
Send meg en melding når du er på vei til tobøl du eller så sender jeg deg en melding når jeg har gjort mine ærender og kan komme opp en tur:)
Ja mye intressant på gullprosjekter :D
den er god vettu. blir nok ikke så lenge til jeg reiser iaf
på vei ut døra nå!
Da har jeg fått møtt saabfaen og fått meg nytt lokk/m allt til bensintankpumpa, dette var av den typen uten hurtigkobling så da må jeg evnt. Tre på en bensinslange der og forhåpentlig få festet dette til bensinrøret :)
Tusen takk for hjelpen jokke :D
Og en GOD NYTTÅRSFEIRING til dere alle i kveld :D
bare trivelig å hjelpe til vett :) har en 940 turbo ståendes uten motor å intreør så trengs det mer smått får du skrike ut :) men skræm itt naboan :p
He he he kjempe bra :)Sitat:
Opprinnelig postet av saabfaen
Godt å vite man har noen i nærheten som kan ha deler jeg måtte trenge litt fort får å få i stand bilen :D
Er i grunn ikke såååå altfor mange naboer mellom meg og deg så ikke fare for å skremme en hel folkemasse ;)
Forresten ser ut som gammle naboen din har vært ute med traktorn i fylla i jula og kjørt i grøfta opp veien til meg skrapa grøfta noen meter pluss ut på jordet på motsatt side :D
Merket du lyset ute forandret seg halvfire tiden i dag eller???
Sto ute på gårdsplassen og tok i mot ny forsyning ved da allt ble veldig lyst og gult.
Ja blei sånn rød/rosa/orange lys :p rekti fint blei det :) hehe.
Nei ikke så mange naboer nei :p hehe.
Ja syns jeg ser han for meg, ute å svimer :p hehehehehehe
Da har jeg fått montert walbro pumpa i tanken og erstattet hurtigkoblinga med stålomspunnen slange frem til svivelmutter! hele opprasjonen gikk rimelig greit :)
Her har jeg fått ut selve besninpumpa og erstattet den originale med walbroen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/13.jpg
her har jeg erstattet det originale bensinslangen med stålomspunnen fra bensinpumpe og frem til svivelkoblingen til bensinrøret.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/14.jpg
Pumpa på vei ned igjenn, jævlig knotete ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/15.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/16.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/17.jpg
Så skulle jeg fyre bilen, og ingen liv i den :(
starteren slår rundt men bilen vill ikke fyre, bensinreele tikker det i når jeg drar rundt nøkklen og hører pumpe lager lyd og det skvulper i tanken. da jeg skjekker bensintrykk finnes det ikke bensintrykk, åpner slangen på fuelrail og ingen tegn til bensin i railen heller.
Hva kan dette skyldes???
om jeg ikke husker helt feil mener jeg den var sånn her om dagen også da jeg skulle skjekke om den fyrte før jeg begynnte på å bytte bensinpumpa, da gikk bensintrykket opp til kunn 1 - 1,5 bar ennå den er stillt opp til 3,8 bar. Noen som har samme erfaring og har løst problemet??
EDIT: Tenkte kanskje jeg har koblet feil på strømmen så den pumper feil vei iom at jeg får en ganske høy svulpelyd i tanken, men har satt den svarte kablen på minus og rød på pluss så burde vell egentlig være riktig også!!! kan jo prøve å snu det hele og se om det løser seg da :)
Jeg hadde sprekk i slangen fra pumpa til selve armaturet ;) kan jo sjekke det og strømmen :)
Får ta å feilsøke litt i morgen så finner jeg nok ut av det, holder en knapp på strømmen jeg tror nok den pumper feil vei ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Vetle
greit å få løst dette før jeg bytter til ny topp ;)
Takker for tipset skal skjekke slangen fra pumpe :D
Luft i systemet kanskje?
Ja det er ikke umulig nei. ha det åpent på returen mens jeh vrir om på startern kanskje?Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Er ikke returen åpen fra før så har man funnet problemet ;)
Aha, da er kanskje problemet ikke værre nei :D
Takker for tipset til dere begge :)
Blir kanskje litt kjøring på meg i morgen da :D
Hold deg på veien nå da!
he he he da fyrte bilen så nå driver jeg å bytter topp den gammle er snart ute nå :D
Fant ut hva problemet var også, jeg hadde som sagt ikke luftet systemet og så hadde jeg glemt å klemme til slangeklemma på bensinpumpa ;)
Går litt fort i svinga og ha liggi i bensindunst i et par timer er det lett å glemme ;)
men den fyrte hverfall på morran, trenger egentlig å lodde på jordings kablen som sitter på lokket til pumpa da denne røyk og jeg ikke finner mitt loddebolt, tror ikke jeg tar sjansen på å ta en kjøretur da denne kan hoppe av :(
Da har jeg også fått påplass 531 toppen i dag :)
Byttet samtidig regreim, så nå mangler det bare å få på plass grenrør og turbo igjenn så er jeg good too go :D
Gammle toppen på vei ut!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/96.jpg
Da var den ute. Ser ganske bra ut dette her!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/97.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/98.jpg
Da var 531 toppen på plass :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/99.jpg
Og fått på ny regreim og toppdekselet jeg fikk av Joakim- G R (Tusen takk :D)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/100.jpg
I morgen må jeg kjøpe meg ny loddebolt så jeg får festet jordingskablen på lokket til tanken godt,
så må jeg få på grenrør og turbo igjenn så er det bare tut og kjør :D
Fikk handlet meg ny loddepenn i dag så får prøve lodde påplass jordinga til bensinpumpa når jeg har lagt guttungen :)
Så får jeg prøve smekke på grenrør og eksos igjenn etter jobben i morgen, må sveise litt til på DP da det var to tre små hull i sveiseskjøten min ;)
Må også ut og veie 530 toppen da denne skal sendes til ny eier i løpet av uka(veies på høyvekta ;)), greit å vite hvor mye den veier og hvor mye det vill koste å sende, før jeg pakker den inn og sender den avgårde.
Glegruer meg til en orntli prøvetur nå :D
Dette blir fint. Håper du får greit skuv i tralla nå.
Takker! Ja håper det blir greit skuv i denne nå :)Sitat:
Opprinnelig postet av jonass
kommer garantert mere oppdateringer på motoren,intriør,ekstriør med tiden også ;)
I dag morres raste mekketeltet mitt ned, akuratt i det jeg var på vei ut døra for å fjerne snøen som hadde kommet på telttaket :( (TYPISK)
Men er ferdig med de størrste modd'sa for i vinter nå så det skulle likevell demonteres :)
Her er et mørkt bilde av det raste teltet og volvon som stod under ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/266.jpg
EDIT: Har kommet hverfall 30 cm de siste to døgn her.
Går med snø til over kneet i skogen nå ;)
Gikk det bra med karosseriet ?
Ja tror det, ikke lett å lete når det er mørkt når jeg reiser/kommer hjem fra jobb.Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Skal se bedre etter i morgen da jeg har planer om å gjøre ferdig resten av småplukket.
Teltet falt rimelig sakte ned veltet på en måte da ene siden gav etter og mer eller mindre hele taket og veggene havnet på ene siden av bilen, kan ikke se noen teltstenger ligge over karossen nå :) så det lover jo bra ;)
Høres lovende ut. :)
Ja tror det har gått bra, ligger i tillegg endel snø på hele bilen :)Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R