Gratulerer med ny jobb ja:)
Printable View
Gratulerer med ny jobb ja:)
kjipt at den ikke startet :( men det fixes nok fort :D
grattis med ny jobb :) må jo være perfekt jobb dette:D
Gratulerer med jobb. Blir bra når Kverneland får nye lokaler. Var det bruktbilselger du blir?
takker! :)
verkstedmottaker er stillingen :)
starter faktisk allerede på mandag
Gratulerer med ny jobb! :)
der har du fått deg drømmejobb tror jeg! :) gratulerer så mye!! Håper bilen er frisk snart å :D
jo jeg tror og håper det kan bli en bra jobb :) alle var positive da jeg kom å hilste på torsdag ved signeringen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/931.jpg
sorte lodd faktisk for sorte\mørke felger... ikke sett før nå. men det paser jo bra :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/932.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/933.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/934.jpg
ferdigferdig på felg :D med originale Senterkopper på :D
stooor takk til TEVO DEKK TILLER for omleggingen!!! superservice oppå der!! :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/935.jpg
sånn er dekkmønsteret på Goodyear Eagle F1 Asymmetric
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/936.jpg
måtte jo også bestille meg Volvo Ventilhetter ;) hører jo til! har 2 sett ekstra liggende om noen vil kjøpe :) send PM i såfall...
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/937.jpg
komplett, foruten selve brytern, elektrisk taklukemotor :) fikk også tak i taklukemotoren fra Volvo-Power, som stammer fra 760, så på den, og de fra 760 er i alle fall like som 240 sine så langt jeg så, forskjellen er i alle fall i selve kontaktstykket for strøm inn til motoren før jeg ev har testet den i mekanismen...
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/938.jpg
giver\tempbryter for elektrisk kjølevifte\AC. stammer fra 760 B28E motor tror jeg... om det ikke var B28F(kevin??) kjøpt ny hos Volvo :) koster ca 600kr i normal utsalgspris.
har lest og skal lese litt til på a-fk guiden og gå ut å skru litt igjen i dag nå :) håper vi klarer å få start på den nå... montere SAM staget også. blir det oppstart så skal Evolve\Elevate inntakene på med en gang :)
Flott felger! :) Likte fargen
Hvor fikk du tak i de svarte lodda? :eek:
Får håpe du får start på den i dag :)
Gratulerer med jobb:) ja ikke lenge til oppstart nå:)
ja liker de i stua alle fall så håper de blir bra på bilen også :)
Loddene hadde Tevodekk på Tiller\Trondheim. de som monterte sammen for meg.
takker :) er den der strømmen\gnisten vi mangler nå ellers er den jo forsåvidt good to go for en liten sommer :)
Ca bare det igjen til meg også nå så:p
Hvor kjøpte du dekk? Er jo svindyrt a legge på dekk om man har handlet dekka en annen plass
dekkonline.com :) har en veldig god dialog med Tevo Dekk på tiller så de fikset den biffen for meg. de hadde ikke Felgene jeg skulle ha og ikke dekkene jeg skulle ha så da var de utrolig behjelpelige med å legge om for meg istede :) men det kostet i utgangspunktet 1500kr for 4 dekk\felg ja :eek:
testa MDS coilen på 945n. den er ikke defekt heldigvis.
Testa også dødpunktfølern fra 242n på 945n. den fungerer også. da gjennstår tenningsmodulen og ev andre ting som er feil... dritt med elektriske problemer...
måtte ta en breake nå for å vekke V-P... "tåler ikke" fylla vettu :rolleyes: jaja får nå prøve å feilsøke litt mer nå :)
skal nå ut å teste hjernene fra 242n i 945n... skal man se om noe der er gåent pga d dær da...
Tipper du ikke har strøm på coilen jeg :p
er det vi står å sliter med som f... nå... vi har 12v på coil mellom batteri og rødhvit. men ikke når vi setter 12v på + på coil...
hjeeeeeelp!! leeeei...
Tror fortsatt det er det jeg har nevnt tidligere.
vi har satt + direkte fra batteri til blå kabel på coil. nada.
som nevnt over her: vi har 12v på coil mellom batteri og rødhvit. men ikke når vi setter 12v på + på coil...
begge hjerner er testet fra 242n i 945n. de fungerer.
bensinrele. fungerer.
tenningsmodul fungerer.
dødpunktføler er testet og fungerer.
begge coil'ene (MDS og original) fungerer i 945n også...
anything else? frustrert... feilen er sikkert så latterlig om vi finner den at vi går å skaller hodet i en grastust, kan jo ikke skade oss helt forgæli, men klarer ikke å tenke meg\oss til hva det er... den får liksom IKKE i svarte huleste colaglasset gnist....
Har du sjekket hovedsikringen?
Samt kan du sjekke med ei prøvelampe at du ikke har tenning når du går av tenningslåsen i pos 2. Da må du bytte bakstykke på tenningslåsen.
Vi tar 65,- dekket men balangsering :-) kor fort å hive på dekk så ingen vits å ta 450kr får omlegging ;-)
trenger help til oppstart her . ikke dekkprisomleggingsdiskusjon. lei av å kjøre stygg 945 nå...
Bare å rive av litt av UFO plasten på den, så blir den så fin den også atte ;)
eneste ufoplasten som e igjen på den for faen e bakfangern! å 945 uten nå ekstra e støgg som faen! vil kjør 242 noooooo!!!!! faenhælvetesatanstøggedrittbila! start på 242n no takkk!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! hate 940!!!!!
Bytte 245 mot 945??:p
Skjønner at du er lysten på oppstart. Alt til sin tid :)
Ser ikke helt vitsen med disse kommentarene dine nå Daniel.
Om du ikke har gnist når du har direkte strøm til coil, ligger nok feilen i tenningslåsen, hvilket år er ledningsnettet fra?
Men korleis er systemet til LH da? Ein får ikkje gnist om ein ikkje har bensin, eller ein får ikkje bensin om ein ikkje har gnist? Kan jo hende det ligg noko der og.
lh fra 93 mod 245. tenningslåsen fra 89 244. 9polt stikket er plukket ut komplett fra 89 244, aner jo ikke om det er riktig i og med at bilen ikke har samme stikk og slikt men de går som meg bekjent dit de skal..
skal sette over tenningslåsen fra 82 og teste bare for å ha gjort det? :)
Er nok kablinga til lh2.4 som er feil du gitt.. :p
Skal sende deg bilde senere ikveld så blir det nok orden :)
Om bakstykket er feil, tror jeg starteren ikke går rundt heller, men skal ikke banne på det.
Stemmer det at om du ikke har gnist, får du ikke bensin. Han som kjøpte 245'en min, fikk ikke start på den pga svinghjulsensor var defekt, han fikk ikke bensin frem da heller.
okei. testa ikke tenningslåsen i dag da. men kikka på litt koblinger som var feil plassering fra 89 med manuell kontra 93 med automat. men ikke det heller fungerte.
får bensin så det holder, 3,5 bars trykk på bensinsystemet med en gang. men ikke noe som helst gnist. venter litt på Torra sin superløsning nå så får man se. høre med verkstedgutta på nyjobben\Kverneland i morgen kanskje også om de har noe gode tips eller rett og slett fasiten... :)
pizza og film nå etter ei lang å slitsom helg.
Men åpner dysene..?
for meg høres det ut som det kan være en dårlig jording en plass...
bilen får masse nok bensin ja :) alle pluggene var drukkna når vi hadde første testrunde med masse kjinning førstedagen. så dysene åpner :)
hvilke jordingspunkter Har man egentlig da? det er jo på torpedoveggen. batteriet. husker ikke fler i slengen nå kl alt for sent på natta når jeg burde ha sovet...
Det er blå kabel fra batteriet til blokka, og til karosseri, Torpedo til toppdeksel.
Har du testa en annen tenningsmodul da?