enig med brage :) alu på dører siden branveggen er det :)
ser bra ut uansett dette :)
Printable View
enig med brage :) alu på dører siden branveggen er det :)
ser bra ut uansett dette :)
Har kommet frem til at det blir alu på alle fire dørene. Matcher brannveggen som nevnt over her ja :)
Ser jo at hullene i dørene bak er så store at røyken vil komme inn gjennom døra og inn i kupè, så da tetter jeg der og.
Så bruker jeg orginale innvendige dørhåndtaket foran og kanskje vindus knappene!
Bak blir det ingen mulighet til å åpne døra innenfra.
Og låsemekanismene må fjernes. Iht. NSR § 307 D (for å få lisens til neste år)
Idag har jeg ribba og rengjørt den "nye" servopumpa, lakkert den og braketten sort.
Laget ferdig skjøtehylsene til styrestagene, er noen 50mm lange muttere som jeg har gjenget til M14x2.
Skaffet gjengestag og muttere, venter bare på siste delen til bærearmen før jeg kan begynne å lage forlengeren, vet jo ikke hvor mye jeg må forlenge før bærearmen sitter der den skal.
Bestilt 14" SPAL sugevifte til radiator.
Hva syns dere, sort koffertlokk (glassfiber) eller karbon (klarlakkert) ?
Skal muligens ha karbon folie på taket :)
carbon lokk! :) siden du vil foliere taket
edit: hvor finner du forskriftene om lisenskrav?
Alt står på NBF sine nettsider :)
Er ganske så usikker på om jeg skal velge karbon(klarlakkert) eller glassfiber(sort lakkert) bagasjelokk... Svart gruppe a vinge har jeg uansett!
Blir 4 stk blå panserlåser på koffertlokket også samme som jeg har foran.
Skjøtehylser til styrestag ferdig gjenget og lakka
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/361.jpg
Lakkert opp en 240 servo og montert den, kunne ha coilen på gamle plassen sin allikevel så det var jo gull!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/362.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/363.jpg
Mangler bare kjølevifta før jeg kan montere det sammen foran i motorrommet
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/364.jpg
Trykkrøret passet bra også rundt servoen der!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/365.jpg
Mangler bare å lage den ene slangen så er servo opplegget ferdig.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/366.jpg
Kobla litt ledninger i stad og prøvde å vri nøklen, å den starta den gitt ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/367.jpg
Henter plater til "dørtrekkene" i morgen så kan jeg starte å lage de en dag!
I morgen står på planen å få lufta bremsesystemet!
Elsker det motorrommet ditt, ren porno! :D
Vil det være mulig å montere en nuke dump på samme plass i min bil uten å flytte LMM, eller vil den bare begynne å fuske på tomgang da?
skamrått! :)
kan jeg få etterlyse bilde/how-to på hvordan du har festet oljekjøleren? trenger litt inspirasjon der! :)
Ingen tvil om at dette er et GULL prosjekt ! :D
Takktakk :) Mulig det, bare å prøve. Men når den åpner så blåser den jo ut lufta som LMM har registert. Så hvordan skal du fortelle hjernen hvor den lufta er blitt av? :PSitat:
Opprinnelig postet av Eirik.H
Jeg hadde LMM etter dumpen før når jeg kjørte LH 2.4.
Ligger bilder lenger tilbake i tråden :) har bare laget to braketter under som jeg har festa samme plass som jeg har festa IC og radiator, men er sveist om littegran alt sammen, ikke mye orginalt igjen her :pSitat:
Opprinnelig postet av lars-go40tic
Takk :)Sitat:
Opprinnelig postet av Selsgutten
Moro med kommentarer :) Ris/ros mottas med takk!
Skjedd litt igjen, fått lufta bremsesystemet og håndbrekket, DOT5.1 bremsevæske.
Fått pressa en stålomspunnet teflon slange til servoen, så den er koblet ferdig og klar med reim og olje å det som trengs.
Så til dørpanelene, ble aluminum ja ;)
Laget mal først i papp (som alltid, hehe)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/440.jpg
Alu plate
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/441.jpg
Kuttet ut til bakdørene
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/442.jpg
Montert
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/443.jpg
Renset brannveggen med en alu rens og ekstra fin matteklut
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/444.jpg
Montert på andre siden også, matcher brannveggen og døra er tett (også det gaffateipen er til)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/445.jpg
Dørene foran får også en runde med hullsaga
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/446.jpg
Racing?
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/447.jpg
Passasjer døra også
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/448.jpg
Ett par kilo spart
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/449.jpg
Begynt å lage til foran også, koblet el.vindu og bøyd til den innvendige døråpnere, skal bøyes tilbake når det er ferdig montert, og den orginale knotten skrus på igjen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/450.jpg
Skjært ut panelet til passasjerdøra. Brytere til begge vinduene kommer enten i midtkonsollen, eller i førerdøra, ikke bestemt meg helt ennå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/451.jpg
Gått tom for "de fine" skruene så må skaffe flere. Kan ikke ha forskjellig type skruer vettu :) Nå tar jeg helg! Snakkes
ikke for å være negativ eller noe, men er ikke de orginale dørtrekkene lettere en aluplater? :p men aluplater ser litt mer racing ut da :)
Alu er lettere :) pluss hullborringa + alt det andre dritet som var inne i dørene :p
Sent from my iPhone using Tapatalk
Og i følge reglementet så skal dørtrekk erstattes med plater :) og nå blir dørene tette så det ikke kommer røyk inn etter jeg har hullborret sidene. kunne se lyset utenfra gjennom hullene i dørene når døra var lukket :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bestilt meg 4 puck sinterlamell til BMW kassa :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
5 eller 6 trinns kasse du har?:)Sitat:
Opprinnelig postet av Frigstad
Kjøpt frå bakaxel.se?
5 trinns :) kjøpte av Wangen her på forumet
Sent from my iPhone using Tapatalk
SYKT RÅTT :)
Dette er vel en 740 av høy klasse :)
Masse fine detaljer her og der !:)
(abonnerer på svarte livet )
Takk takk :) kommer en liten update snart.
Hva mener folk om koffertlokk til bilen?
1. Glassfiber, lakkert sort
2. Karbonfiber, klarlakkert
Skal festes med 4 panserlåser :)
Vurderer også å legge karbonfolie på taket! Suksess?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Karbofiber lokk, men jeg ville kjørt med originale fester bak og 2stk panserlåser :)
Karbonfiber, men då må du seff ha karbonfiber panser og;)
Edit: Syns 4 låsar ser tøft ut, erlandsson har det på 760en sin
glassfiber som er lakka sort :)
Karboin fiber panser, tak og bakluke!
kulere om du ikke flasher carbon, lakk den istedet. og gå for samme type lås som svensken her inne. Det ser hvertfal mest voksent ut. Bare å velge glassfiber så du sparer noen kr. Et bagasjelokk stiver ikke av så mye uansett ;) Jeg hadde nok heller brukt penga på dører da det er der du henter mange flere kg\sentrerer vekt mest
Tror jeg må tenke litt på lommeboka også her, så blir glassfiber lokk lakkert sort, med fire panserlåser. Også gruppe a vingen da :) enten nedfellbare låser ala Erlandsson (den bilen er min hoved inspirasjon!!) eller blå Sparco som på resten av bilen. Også blir det lakkerte jdm breddere antageligvis, vet ikke hvor tykke jeg skal ha enda men. Bestiller litt deler i morgen. Venter fortsatt på distansene til bærearmene... Går tregt hos myranes for tia, faktisk skikkelig skuff siden han alltid har vært så pliktoppfyllende før..
Sent from my iPhone using Tapatalk
tror det blir bra med lakka glassfiber :) da beholder du jo looken :)
Hvor kjøper du AN-koblingene dine?
Har så mye forskjellig på denne bilen, Summit, Pedersens Racing (det er de beste, men dyreste), KL Racing, Autobahn88 bl.a :)
Sent from my iPhone using Tapatalk