Kodja/Byneset Customs 242 TURBO: B230+16VTurbo: starta

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2297.jpg
begynnte å kikke etter om jeg faktisk hadde hjernene til FK motoren... det kom jo et lass med hjerner og alt sammen med motorene og delene fra sverige for lenge siden, men var usikker... fra i februar i fjor ved 16V bilhentingen fikk jeg med meg en hjerne med nr som på bildet her: Bosch 0 227 400 219 (er vell dette som er gullhjernen er det ikke?)
men fant ikke nr på bensinhjernene i a-fk guiden... har masse hjerner med nr: 0 227 400 169 men ingen av de nr stemte som jeg fant ut. sikkert til F motorer de?! så da håper jeg riktige hjerner kommer på sendingen som går på mandag håper jeg :)

Der har du funnet gull ja ;)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Kodja

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2296.jpg
den der kanten med gul rektangel rundt må bort! så må det lages en plate eller deksel som går kant i kant med resten av rammen\instrumentdekslene og da få spilleren inn i lengst mulig ned i den. samt beskjære og sette på to små biter med langsgående list på hver side der om det ikke blir finere å droppe den helt. får se. men dette er lenge til jeg virkelig starter på, måtte bare sjekke litt nå i dag. har så fordømra mye dødtid når jeg venter på bunnpanna og eksos+++++

---

Er det ikke plass til en dobbel din dersom du fjerner øverste raden med instrumenter der?
Vet at du har "instrumentfetish":rolleyes: men tror det hadde sett mye penere ut.

Sven: flott! :)

Robert: skal ikke ha dobbeldin når jeg har 1din flipout som knuser det meste andre spillere i grusen enda den dag i dag, til tross for at den er sikkert 4-5 år gammel. samme som jeg har i 945n så er godt kjent og fornøyd med denne typen spiller. må ikke tro det blir noe som ser ut som det er kasta inn der når jeg er ferdig :p hehe

Kjære søte snille fantastisk vidunderlige og sexye Øystein..?
Har vel ikke enda et slikt drev til regreima? :o
Var ødelagt på den hvite bilen også :(

haha kiss my hairy white a**
nei gutt :) du fikk det eneste jeg hadde stående :)

Tror du det går å slenge inn en 2-din spiller uten å kappe ut under? :)

det tror jeg nok. kan måle for sikkerhets skyld for deg :)

''''

20cm brei x 12cm høy. da har du god plass rundt.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Kodja

det tror jeg nok. kan måle for sikkerhets skyld for deg :)

''''

20cm brei x 12cm høy. da har du god plass rundt.

---

Vurderer å slenge inn en 2-din spiller egentlig :p

Men hvordan gjør jeg det med vifteslusene? Det vil jo blåse ut fra varmeapparatet på baksiden, og det er vel ikke så altfor lurt :p Tenker på at det blåser varm luft rett på baksiden av spilleren :p

Håper det er greit at jeg spør litt i tråden din, fordi du har jo så sinnsykt mange sider uansett, og det virker som om du har god peiling på Bilstereo :)

gjør som jeg gjorde i 945n når jeg monterte 4 instrumenter i center luftedyse: Blend friskluftdysa på selve varmeapparatet på noe vis. jeg lurer på å legge noe smått med rør mot sidene eventuelt for å ha friskluft ved behov der, men lite poeng i og med at jeg har El.Vinduer forsåvidt :) blend det og ferdig :)

Redirigere dem gjennom høytaler"dekslet" i dashbordet?

som igjen er plugget av 3erpoden på toppen der :) så det går ikke :) men i Daniel V sitt tilfelle så går det den løsningen ja :)

Ser da ikke så tosken ut :)

Men for å være litt mer off topic sent en lørdags natt... Kan jeg låne det vidunderlige verktøyet ditt litt lengre? Drevet på den hvite var jo helt kake, så må se om jeg kanskje kan rekke øysand en dag i uka som kommer :o

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Kodja

som igjen er plugget av 3erpoden på toppen der :) så det går ikke :) men i Daniel V sitt tilfelle så går det den løsningen ja :)

---

Var Daniel V sitt tilfelle jeg snakket om ;).. Du skal jo ha så mye instrumenter overalt du, og du ville jo og kun ha en 1-din uansett :)

Wrasko: jupp stemmer :)

Torra: bare lån det litt til du :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Kodja

Wrasko: jupp stemmer :)

Torra: bare lån det litt til du :)

---

om det er det verktøyet du tenkte å ta med til meg kodja, så trenger jeg ikke noe slikt. har rettlig verktøy å triks i ermet her i gården vetu:) btw, ha på deg klær, og ta turen over til rissa nå! så det blir gjort noe idag:P

jadajada klompen!!! :p

klærne ble vaska i går... å vaskemaskina durer for fulle mugger på siste 30 minuttene her nå så skal jeg dra! ;)

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/79.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/80.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/81.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/82.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/83.jpg
innløpet der det blir bendt oppover :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/84.jpg
splittinga skjer her. bør gi jevn fordeling slik at det blir like mye deilig eksosbrumming på begge sider :)
dette er da DynaMax Super Turbo 17793. 2,5" inn og 2x2,5" utløp. blir da to styk 3" stusser som blir satt på når lønningen kommer neste gang. venter jo enda på Ferrita eksosen så... fyren hadde ferie men prøvde å si fra om at det haster da jeg håper å få montert det nå da i mars... lei av utsettelser egentlig :p

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/85.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/86.jpg
bunnpanna ferdig sveist på mutter og montert oljetempgiveren. takker Volvo-Power for hjelpa :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/87.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/88.jpg
siste deler malt opp. vannrør fra F motor slik at jeg slipper tappekrana som stikker ned på FK vannrørene der i og med at jeg har F motor tappekran bak på siden av blokka.

Det er vel en luftekran?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Joakim-G_R

Det er vel en luftekran?

---

nei, det er drenering\tappekran for når man skal skifte kjøleveska på intervallene.

http://www.volvoosad.com/Manuals/240_1986.pdf
se side 63.

Mener å ha lest at man bruker den til å lufte også i Haynes, men kan hende jeg tuller :)

kan godt være :) har ikke hørt om den jeg, men det er mye jeg ikke har hørt å så skal ikke si du tar feil. bare at den saken der er i alle fall ment som drenering\tappkran i alle fall :)

ser ut som du kan ordne en fin løsning på spilleren med skjermen der ja.var inne på tanken der jeg også, men skrinla den og monterte spilleren foreløpig inn i knapperekken, men der kan den aldeles ikke stå...hehe...du får si fra når du har fått begynt på arbeidet, så jeg vet hva jeg skal gjøre selv med den løsningen.vil gjerne at trelistene skal vises også i min...får kappe dem litt..;)

ja blir nok masse bilder når den tid kommer :) nesten så jeg har litt lyst å finne fram vinkelslipern å bare kappe bort polstringen der og starte på det, men bør nesten prioritere litt andre oppgaver først.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Kodja

ja blir nok masse bilder når den tid kommer :) nesten så jeg har litt lyst å finne fram vinkelslipern å bare kappe bort polstringen der og starte på det, men bør nesten prioritere litt andre oppgaver først.

---

regner med det kommer et par og tyve bilder ja:D
har en dash i kjellern om jeg ikke husker feil, så kan hende jeg tar fram blikksaksa og kapper ut før deg da..hehe..skal uansett si fra om det blir gjort.spilleren er mye i veien der den står i knapperekka nå iallefall, så blir å finne annen plass innen rimelighetens tid;)

hehe nå kjente jeg at konkurranseinstinktet ble vekt :p

eneste aberet jeg driver å tenker på er hvordan jeg skal få spilleren i ei ramme som flukter med resten. så får måle og se litt på mdf plate eller lignende. blir mye om å men for å lage en brakett som blir fin i metall\alu i alle fall... når jeg er avhengig av hjelp til sånt arbeid.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Kodja

hehe nå kjente jeg at konkurranseinstinktet ble vekt :p

eneste aberet jeg driver å tenker på er hvordan jeg skal få spilleren i ei ramme som flukter med resten. så får måle og se litt på mdf plate eller lignende. blir mye om å men for å lage en brakett som blir fin i metall\alu i alle fall... når jeg er avhengig av hjelp til sånt arbeid.

---

:Dtenkte noe i glassfiber selv egentlig.enkelt å forme og pusse da, men er nok flott i mdf også ja.ikke brukt det så mye før egentlig.
ble gira nå kjenner jeg på å finne ut en fin måte der.:D

fordelen med MDF sånn sett er at det er ikke grisete og trenger mye etterarbeid. du kapper og former det og pusser litt og vips er det ferdig på dagen. ikke lange dager med tørking. pussing, sparkling og div. :)

har du bestemt deg for kortid du skal lakke bilen?
håper dennne havner i katogorien gullprosjekt! :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Joakim-G_R

Det er vel en luftekran?

---

Krana der står på lavaste punkt, derfor er det tappekran, ei luftekran, ville stått på høgaste punkt.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av hobbymekk

har du bestemt deg for kortid du skal lakke bilen?
håper dennne havner i katogorien gullprosjekt! :)

---

leverer bilen såfremt det lar seg gjøre i slutten av mars nå. må få den lakkert opp i april om lakkereren har kapasitet. så den blir levert etter avtale med han mot slutten av mnd her nå samme om jeg har fått bygd om til FK eller ikke... for nå gidder jeg ikke vente lenger på deler som lar vente på seg. få den lakkert og hiv på utstyret fortløpende når de kommer :)

så konton blir relativt tom tenker jeg i April :D

Sagt det før og sier det igjen, ville gjort ferdig alt mtp understell, rustsveising, modifisering og tilpassing overalt før jeg hadde lakkert bilen. :)

Skal du ikke lakkere inni dører, motorrom, bagasje?

jo alt skal lakkeres :) dører+ bagasje + motorrom ja :)

skal jeg få bilen ferdig til maiutstillingen må jeg levere i april :)

lakkerer tar også det lille som er\som jeg vet av rustflekker. men skal ha en god gjennomgang på fosen før jeg drar den inn til han som skal ta jobben. gjøres på Lakkverksted og ikke sort så skal nok bli greit. virka som en stabil og habil kar så :)

kor det blei at du ska lakker biln?

til sjølen av han du skal lakkere hos :)

Tror heller jeg ville droppet maitreffet, og fått en strøken bil, enn at det blir en sånn "halveis" jobb for å rekke et enkelt treff.

Du legger jo store summer i denne bilen, så da er det jo greit å gjøre det ordentlig.

Jeg vil tørre å påstå at å begynne med modifikasjoner, rustsveising og sånne ting er det ren idioti å gjøre etter lakkering. Gjør grunnarbeidet ordentlig, uten snarveier, så vil du få mye mer glede av bilen når den er ferdig, enn at du sitter igjen etter maitreffet og tenker: "Faen at jeg ikke gjorde det ordentlig"... Du blir fort klar over alle skavankene ved fremskyndet grunnarbeid.

Er utrolig lett å komme nær et eller annet når man holder på med modifikasjoner, uansett slag ;) Det er jo ikke spesielt kult med nylakkert bil ;)

sant det ja! men håpet er der at jeg skal rekke det... får bare se hvordan det blir... gira på å få den sabla FK\m90n i bilen nå snart og få den ferdig lakkert så jeg kan kose meg i sommer istede for å kjøre nylakkert bil fra august av :p

Sant nok ;) Ingenting er som å innta en sommer i en strøken, nylakkert 240!

Slutt på vinterkjøringen også da? :)

hehe nope :) året rundt bil ja. må jo kosekjøre godbilen hele tiden. er jo ikke noe moro å la den stå til pynt halve året? :p men blir nok mer skeptisk til å dra den ut de verste dagene neste vinter ja. men fine snøhvite dager med godt vær skal den nok kjøres :D

tilfeldigvis så fikk jeg en mail nå fra en brite... har sett at jeg ønsket å kjøpe geminifelger :p

han hadde tilfeldigvis liggende til salgs... skulle ha 300£for de ferdig sendt... det ble fort aktuelt gitt... skeptisk på et vis i og med at han ikke får til å ta bilder å sende på mail :p fyren sier han er 60 år gammel :p merkelig...