Løsninga på bikube-problemet ditt.. :p
http://cgi.ebay.com/20BHP-Turbo-31-F...15794074701774
Printable View
Løsninga på bikube-problemet ditt.. :p
http://cgi.ebay.com/20BHP-Turbo-31-F...15794074701774
Bare å kjøpe! Du sparer den inn på 2 dager :D !Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Haha, ja! :D Den hadde nok gjordt seg rett foran LMM!!Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Mtp det med oljekjøler .. Vil det si at du ikke har noen oljekjøler i fronten fra før ?
Min er automat, og jeg har jo oljekjøler i fronten .. Men den er vel bare til girkasse den da eller ? :)
Gjør vel ikke noe med en større oljekjøler .. kimmit har jo ett veldig godt utvalg akkurat der, ligger på rundt 5-600 kr for en 17 rader, men det vet du vel allerede :D
Yep, har ingen oljekjøler i fronten fra før. Vil tro din er kun til girolja, ja.Sitat:
Opprinnelig postet av gasgasboy
Hadde vært greit med en større oljekjøler, ja, men blir nok ikke prioritert med det første. Koster jo litt mer enn 5-600 kr når man skal ha alt rundt og. Må jo ha en filterflytter samtidig så jeg får fjerna originalkjøleren og satt oljefilteret et annet sted som den ikke er så vanskelig å komme til. Pluss oljekjøleren som også må ha termostat og bypass hvis olje i heletatt skal bli varm om vinteren. :)
Bypass? kan du forklare nermere? Holder det ikke bare med en sandwish med termostat da?
Det jeg har liggans til min iallefall som jeg tenkte å hive på
Det er innebygd bypass i den. Om den bare lukker termostaten vil oljetrykket skyte til værs.
Kjører oljen utenom oljekjøleren, med andre ord.
Så med andre ord går jeg på en smell om jeg monterer sandwish med termostat på bare?
Eller har jeg missforstått nå?
har kjøpt mitt fra pedersen iallefall
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/2400.jpg
Ingen fare, om det er termostat i den er det nok ikke noe farlig.
får du forresten plass til sandwitchen uten at oljefilteret tar borti dp eller? :)
Nope, det er ikke sjans :). Er vel ca 10mm klaring fra oljefilteret til wastegate returrøret som ikke har noen annen plass den kunne vært.Sitat:
Opprinnelig postet av Kalsn
Filterflytter må isåfall monteres på blokka der hvor den originale oljekjøleren er skrudd i den store banjobolten og legges slanger vekk derfra for å ha oljefilteret et annet sted (i nærheten av oljekjøleren).
Man kan bruke et marine filter, det er bra mye kortere enn et originalfilter som gjør at det muligens blir plass å ha det :)
Marinefilter framnr: ph2874
Takk for tipset :). Kanskje jeg skal sette på det neste gang så slipper jeg å ta av wastegate røret for å bytte oljefilter.Sitat:
Opprinnelig postet av kimove
Men når det eventuellt blir oljekjøler så blir nok filteret flytta helt vekk derfra. Sånn at jeg slipper å ha det der hvor det er så trangt.
tror mitt heter oh 011 fra mekonomen, myyyye mindre en originalt.
har det egentli noe å si hvor stort filteret er? bare det ikke er aaalt for lite?Sitat:
Opprinnelig postet av Mr. Crepsley
er det ikke bare å bruke den tappen til blokka fra en 240 eller noe da for å få vekk 940-armen til filteret å så sandwich rett på bokka å så filter utpå der igjen?
Du kan jo bare snu den armen som filteret sitter på da, og få den fremover isteden. Om det er plass med AC-pumper osv.
Sett flere som har gjort det. Får filteret vekk fra den fæle varmen også.
Sant det Joakim! Men kan vel ikke se særlig bra ut under panseret?
Noen som er nøye på at det må se sånn nogenlunde ut iallefall, andre ikke.
Jeg har iallefall vært på volvo å kjøpt denne tappen til blokka som er på 2 serien, så jeg kan skru filteret rett på blokka istede. Så fester jeg bare sandwichen rett på den å så filter uttpå der igjen. Håper det går greit, skal da være plass. Hvis ikke må jeg vel til med filterflytter da :)
Den tappen har du alledere på bilen din, men den sitter i andre enden av filterflyttern. ;)
Tror ikke så mange ser det. Er somregel mye annet rart i veien også. Men om man liker å skru eksos av/på når man skal ta olje/filterskift, så er det jo greit :pSitat:
Opprinnelig postet av SirKim
Da har jeg en i reserve pluttselig! Haha:DSitat:
Opprinnelig postet av Christian
Men trodde den var litt annerledes den i armen jeg :)
Men da er det jo bekrefta da at den er lik :)
Angående vann som går til den "sandwichen" på armen, kan de blendes eller Må det være rør der så det blir gjennomstrømning?
De kan blendes.
Det beste er jo å ta fra en A, F, K, el lign.
tenkte du på den oljetappen Joakim?
Christian sier den er lik, men jeg mente på at den var lengere grunnet den sandwich`n som står på enden. Men mulig jeg tar feil ja
Nei - du spurte om vannet gjorde du ikke? :) Det kan blendes, men det beste/peneste/mest lekkasjefrie er jo å bytte til vannrør fra en bil uten vannkjølt oljekjøler.
angående filteret så sitter det jo ikke vannkjøling på olja på en ET motor så stemmer ikke helt at det bare er 200 serien som har det bare sånn at dere er klar over det :p