er det ikke splint på hjullageret på 740?
Printable View
er det ikke splint på hjullageret på 740?
kommer anpå årsmodell forstilling er i fraSitat:
Opprinnelig postet av Sebbe
Så du slet litt med lufting av cluchen :) Kan virkelig anbefale en #SLIK# på det varmeste. da slipper du å sitte å pumpe :) Må bare passe på at du har rikelig med bremseveske i beholderen ;)
Er splint på denne ja :)
Har fått lufta clutchen idag!
Endelig fått de custom lagde alu tankene idag!
Begge har i etterkant av dette bildet blitt slipt ned med medium og fin pad, så polert med autosol.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/238.jpg
Ekspansjonstank (AN-12 til radiator) og oljefilter adapter (AN-10):
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/239.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/240.jpg
Oljesystem med, filterflytter, filteradapter, frittstående termostat, og kjøler ferdig montert. Alt AN-10.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/241.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/242.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/243.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/244.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/245.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/246.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/247.jpg
Catch tank, tilpasset fester og montert med AN-10 slanger, slange til å tømme tanken ligger under batterikasse. Filter fra Summit.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/248.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/249.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/250.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/251.jpg
Begynner faktisk å ligne på noe her!
ser bra ut :D
Helt rått, gleder meg til og se hvordan den blir helt til slutt (drømme 740) :)
Ser bra ut :)
Men du kommer til å angre på filterplasseringen :p Blir et jævla kliss hver gang du skal bytte filter...
Tenkte på det samme selv, burde ihvertfall snu det 90 grader.
Hadde filteret på akkurat samme plass i fjor, bytta filter 3 ganger og hadde ikke søl en eneste gang :)
Legger ei gammal t-skjorte under når jeg skrur ut filteret, kommer ikke mye olje ut hvis du bare er litt kjapp!
Hadde vært verre hvis det var fall på slangen ned til filter, nå er det jo bare olja i filteret som kommer, å det vipper jeg jo med en gang slik at den ikke renner ut.
Vet ikke om du skjønte det men uansett så er det helt topp å ha filteret sånn :)
lokking good:)
Ser så bra ut :) Alltid gøy når du kommer med oppdateringer!
Holder med deg i filterplassering ;) tapper man olje først så er det ikke så my igjen i røra heller :)
Satt på fronten og justert høyden foran idag
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/352.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/353.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/354.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/355.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/356.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/357.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/358.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/359.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/360.jpg
Heilt RÅTT Frigstad!!Heilt seriøs ein av dei grommaste 740ane i norge:D Heilt fantastisk:)Kjem nok til og plukke nåken pokalar med denna i sommar tipper eg:)
Justert fronte, kappa fjører då eller?:p
Oioioi!!! Griserått ;-)
Bra jobba !!
Fy f*** så rått.
Strøkent Frigstad
Detta er faen meg drømme bil :D får barre lyst og bynne på bilen min og men må vente til det blir mer peng på kontoen :D så eg får tak i ft motor :)
Takk :) moro at folk følger med og legger inn kommentarer! Bare spytt ut hvis det er noe. Ja Brage, fjærene er "bosch-justert" foran, to runder. Fikk tak i ett ekstra senkesett så prøvde litt og litt helt til jeg ble fornøyd :) ser på bilder framover i tråden her at den var litt for høy i fjor, men passelig høyde nå!
Idag har jeg vært å henta litt E-85 å fylt tanken, tankmåleren virker hvertfall og fikk trykk i regulatoren :)
detta blir grisegromt.. gleda meg til den kommer på vegen
Ja no var det veldig fin høgde på den!:)Korleis blir den og kjøre med kappa fjører?Planer om coilovers seinare eller?:)Sitat:
Opprinnelig postet av Frigstad
Eneste som gjenstår på sprutet er egentlig å få på luft temp sensoren (trykkrør blir sveist denne uka)
Og få Innovate LC-1 til å kommunisere med ECU'en, litt lesing og sånn der for å få det til.
Enda ikke fått tak i han som skal mappe bilen, har tydeligvis mye å gjøre han..
Fått mail fra BCB om at silikonslangene fra DO88.se kommer over helgen!
Angående understell så blir det nok coilovers, rørbærebruer og uniballs og litt sånn snacks etterhvert, men i år kjører jeg som jeg har den nå.
Er veldig godt fornøyd med understellet, henger som lim på veien og er ekstremt morsom å kjøre!
Er litt kortere dempere på denne, vanlig 40mm senkefjærer var ett helvete å få på, fikk så vidt skrudd på topplagringa. Skikkelig spenn i fjæra, men bilen ble ikke noe særlig lav.
Lite erfaring med kappa fjører men kjører med kappa orginal fjører med org dempere på bruksbilen min, funker helt greit det, jekker den opp og ned hele tia og kjører så stikkakslene knekker (faktisk knekt 3 stk med den bilen) hehe
Dette ble urettferdig pent! :)
Meget bra jobba!
Rett å slett Karslig! Steggelig fint maskinrom!
Litt mer custom deler
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/887.jpg
Polert trykkrøret
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/888.jpg
Temp føler til sprutet
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/889.jpg
Montert høyglanspolert trykkrør sugeside og dumpventil
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/890.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/891.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/892.jpg
Tilpasset og montert rustfri høyglanspolert plate over IC/radiator.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/893.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/894.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/895.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/896.jpg
Vurderer å legge slike plater under panseret også, hva mener dere?