Er ikke dumt :)Sitat:
Opprinnelig postet av Robintic
Tanken er å ha bredda stål felger til vanlig kjøring, men helt original utseende blir det neppe siden listehull allerede er sveiset igjen, har fått meg "ny" typen fangera til bilen og carbon gruppe-a vingen er på tur. men for dem fleste dødlige tror jeg den kommer til å se litt sleeper ut :)
Peugeot har en litt tøff oransje farge synes jeg, tror bilen din kunne blitt tøff med den, men smaken er som kjent delt :)
http://www.forum-peugeot.com/Forum/m...515/orange.jpg
Er ikke dum den :)Sitat:
Opprinnelig postet av oppeez
Kanskje litt for prangende for denne bilen.
"Army green" er ein heilt rå farge syns eg!:)Sjekk ut denna 242en
http://www.garaget.org/?car=245151
Takk. Se der ja :)Sitat:
Opprinnelig postet av amazonbrage
God inspirasjon.
Å gjett om æ fikk løst på stålfelgan han hadde på noen av bildene =)
Denne grønnfargen fra Skoda hadde nok også vært brukbaar tøff :)
http://images.motoring.co.uk/images/...4b2162c-m2.jpg
Tøff den. :)Sitat:
Opprinnelig postet av oppeez
british racing green?
Klassisk og tøft =)Sitat:
Opprinnelig postet av H.Ihle
Nom Nom Nom. ikke feil. =)Sitat:
Opprinnelig postet av Marius-Skau
Passser sån sett godt med at det blir typ driftebil av 242'n min ;)
Elsker den fargen der jeg ^^
Men er MYE og velge imellom :/ Vanskeli som fy uansett :P
Hehe. jepp :)
Må tenke på den farga. kan fort bli litt "Harry" med knæsh farger på Volvoer etter min mening :P
Slik som den grønne fare og den orange vi har i bodø?
"den grønne fare" var jo serdeles vakker :D (not :rolleyes:) og den oransje til hustad ser jo ikke ut i måneskinn engang :pSitat:
Opprinnelig postet av Marius-Skau
men british green har jeg trua på :)
Vi har flere en hustad sin J-e ^^
Men nokk OffTopic :)
å jippi :rolleyes:Sitat:
Opprinnelig postet av Marius-Skau
Hehe :)
Blir det noe aktivitet med bilen i helgen da Marius?
Vi får se. tenkte jeg skulle prøve å være litt sosial i helga. hehe :P
Blir sikkert en god del jobb i neste uke. har tatt meg fri neste uka ;)
Føltes godt i dag å gå ut i fra jobb å se at det var fremskritt på bilen. =)
Stemmningsbilde.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/89.jpg
Tror det ligger an til tilnærmet original farge men da med matt klarlakk =)
Blir å dra til lakkerer i neste uke å sjekke fargeprøver =)
Skulle akkurat til og spørre om takgrinda du har holdt hemelig ^^ Men jaggu va du før meg :)
Synes du skal beholde den i lakkere den i original fargen, med ekstra strøk klarlakk :) Det blir fint :)
Hehe. Fin den ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Marius-Skau
Tror jeg skal modde den litt nærmer taket, ellers ok :P
Det der ble litt feil vel:) der Skjøten er oppe skal jo den nye plata lages til med en vinkel så du kan punkte den på innsiden av bilen :)Sitat:
Opprinnelig postet av bakterius
OT:
alecxz: har du prosjekttråd på 242'n din?
Veit :/ Blei ikke helt etter planen det der, en på jobb som sveiste kanalen for meg på dag tid. men men. får gjøre at det ser likt ut på begge sider. :rolleyes:Sitat:
Opprinnelig postet av alecxz
Fikk sveiset ferdig skjermene i dag :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/312.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/313.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/314.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/315.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/316.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/317.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/318.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/319.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/320.jpg
Artig å føle at sveise ferdighetene blir bedre :)
Ser ut som du får det bra til :)
Tar du rusta på mine bila og?xD
Haha.Sitat:
Opprinnelig postet av Marius-Skau
Trur æ har nok å ta av dessverre :P
Hehe, Okei. Blir bra ;)Sitat:
Opprinnelig postet av bakterius
Nei, har bare på amazonen ;)Sitat:
Opprinnelig postet av H.Ihle
Hehe. ja håper det :P
Er så og si første gang jeg tar i en MIG dette så satser på at det kommer seg :)
Sitter å tenker på å få laget adapter for å få festet endeledd nærmere senter av spindel for mer rattutslag, og siden jeg har bestilt ekstra lave coilovers i fra Myranes kan jeg ikke bruke kaplhenke sin adapter. som man kan se på illustrasjonene.
http://www.l-m-r.se/pages/resources/...40/VO24098.jpg
Lånt av L-M-R.se
Vedlegg 991
Lånt av Myranes.com
Så tanken var noe slik i mellom bærekulespacer og festet til bærekulen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/3.png
I know! Ikke akkurat Autocad/Solidworks dette, men skjønner tegninga? :)
Paint FTW!
Og tanken med adapteren er også og oppnå parallell styring altså uten Ackerman
Som illustrert her.
http://www.compgoparts.com/Technical...anSteering.asp
Her ser man også en som har laget adapter for både True Ackerman justering og paralell steer til Volvo 940
Lånt i fra drft.se
http://drft.se/drftforum/viewtopic.php?id=765
Noen som kanskje har liggende Kaplhenke sine adapter/spacere?
Som kanskje kan måle hvor langt det er i fra senter av spindel og ut til de forskjellige hullene for innfesting av endeleddet?
Se her ja. Flere en meg som tenker på det med mere styrutslag..
Veit ikke heilt hvordan jeg velger og gjøre det. Men har en liten plan. Om det vil fungere i praksis veit jeg ikke. Må se litt mere på det :)
Hvorfor kan du ikke bruke slike med coilovers i fra Myranes? Jeg ser ikke så godt. hehe. Er det fordi bunnen av coiloveren er bygget langt ned i utgangspunktet?
Men hvis du skal lage en sånn spacer-sak selv, så må du være helt sikker på at du vet hva du driver med og hva slags stål som skal brukes. Kjedelig om noen putter slike på gatebilen sin også knekker den og drar til skogs :/
Men jeg er helt med på ideen at det burde gå an å lage en sånn. Men ikke for å være partypooper så tror jeg det kanskje er "lettere" å kjøpe Selholm sin kortstyingstannstang :) Hehe..
Vil bli krasj der ja, og om jeg først bruker spacerne som følger med så vil nok kaplhenke adapter/spacern bygge totalt alt for mye ned :/Sitat:
Opprinnelig postet av Zeeker
Kjenner en lokal kar som styrer CNC fres så det er ikke noe stress, materialer finnes det nok av ;) Joda. men er mest ute etter mer hjulvinkel for å ligge bredt ;)
Hvis det er mere hjulvinkel du er ute etter så sliter du allerede :( Og det er pga at hjulet kommer til å ta borti innerskjermen :/
Jeg måtte lage meg noen stoppere som innsiden av indre styreleddet (har så klart ikke bilde :( ) slik at jeg ikke skulle ødelgge dekket.
Holdt på å ta livet av gateslicks'a mine på rudskogen i fjor pga det.
Hvis du skal kunne styre mer på en 240 må du kappe vekk mye av innerskjermen på både fremsiden og baksiden av fjørbeinet og lage sånne "innhuk" som hjule kan gå inni, + at du må få bygget om bærebrua slik at den "svingen" på bærebrua som går bakover til bakerste feste får en enda bråere kurve. Dekket vil ta borti her å :(
Jeg vet jeg er litt umulig nå, men jeg tror det bare er sånn. Hehe
Du kan få noen ekstra grader ved å sette på en smådiger spacer slik at hjulet kommer lenger ut i hjulhuset :) Da vil du kunne ha litt mere vinkel før dekket treffer noe.