volvo242, 18x12" rota, 2,9 16v turbo, Holinger RD6 sekvensiell, Ny sesong :D 02.04.18

Sitat:

---

Opprinnelig postet av volvo242

laga fester under vangen ja, følger med ei plate med gjenger som jeg sveisa på en boks over som bygger ned 6 cm slik at staget ikke kommer i veien får reimskiva!

hadde egentlig tenkt å bruke de orginale festepungtene på bærearmene men det går ikke så jeg laga nye fester frempå bærearma istede! å dreide ut de distanseskivene slik at det er god plass får uniball`n når brua fjærer! (de hylsene i festet på brua)

---

Okei, takker for svar!:)Eg og fekk veldig lyst på!:p

blei stag bak i dag :)

får vel gass til MIG`en i morgen så jeg får vel helsveisa festene i karosseriet i morgen eller onsdag! samt helsveisa festebraketene på akslingen og bærebruene såklart

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/2352.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/2353.jpg

knivgreier her og knivgreier der... hvorfor\hvordan? dette har jeg sett så mye bilder av hit og dit men "jai ikke skjonna noan ting?!" så hvorfor bruke slike i stede for vanlige krengestag? :)

Du har mulighet til å justere hardheta på krengningshemmeren ved å vri på knivene

ikke serlig pent, men meget solid feste til rattstammen!

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/132.jpg

och bakrute på plass, samt siste tilpassinga av sideruter utført!

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/133.jpg

Sitat:

---

Opprinnelig postet av VolvoR-Sport

Du har mulighet til å justere hardheta på krengningshemmeren ved å vri på knivene

---

jeg mener å justere hardheten ved å vri på knivene ikke vil fungere i praksis, om du legger kniven i 45 graders vinkel for eksempel så vil jo kniven gi seg like mye som om den ligger flatt! forskjelden er at den vil gi seg utover/innover (kommer an på hvilken vei kniven ligger) i tilegg! hadde kniven blitt tvingt til å kun flekse opp og ned uavhengi av vinkelen på kniven så hadde man kunne justert hardheten. Derimot så kan man legge kniven flatt (135nm) eller legge den 90 grader, da er det kun røret som kan flekse. i tillegg får man kniver med forskjeldig hardhet!

vanskelig å forklare :P men jeg tror det dær ble forståelig?

Tenk kraftdeling. Hvis den ligger flatt så vil all kraft, F, virke vinkelrett på der den er mykest, hvis den står 90 grader vil all kraft virke i knivens retning der den er stivest. Hvis den er vridd 45 grader så vil cos(45)*F virke den flate retninga mens sin(45)*F vil virke i knivens retning. I praksis vil det si at jo mer du vrir kniven mot at kraften virker vinkelrett på flate siden jo mer vil kniven fjære unna og dermed reduseres hardheten på krenginga :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Tor24

Tenk kraftdeling. Hvis den ligger flatt så vil all kraft, F, virke vinkelrett på der den er mykest, hvis den står 90 grader vil all kraft virke i knivens retning der den er stivest. Hvis den er vridd 45 grader så vil cos(45)*F virke den flate retninga mens sin(45)*F vil virke i knivens retning. I praksis vil det si at jo mer du vrir kniven mot at kraften virker vinkelrett på flate siden jo mer vil kniven fjære unna og dermed reduseres hardheten på krenginga :)

---

you might be right :P

Sitat:

---

Opprinnelig postet av tosk

catcams fjærer og alu retainere 3500kr fra mobeck, si fra om du skal ha :)

/MGP

---

bare å bestille tror jeg, må vel bare "trø til" om jeg skal bli ferdig med biln snart :P

har bestilt lashcaps å, så det trenger du ikke å tenke på :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av volvo242

bare å bestille tror jeg, må vel bare "trø til" om jeg skal bli ferdig med biln snart :P

har bestilt lashcaps å, så det trenger du ikke å tenke på :)

---

okai :)

/MGP

har begynt å lage bunnpanne :)

kappa ned ei 360 bunnpanne i alu! skal gjøre ferdig det siste på den i kveld

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/314.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/315.jpg

Spennende :)

Stilig!:D Var 360 bunnpanna grei og sveise i?:)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av volvobrage

Stilig!:D Var 360 bunnpanna grei og sveise i?:)

---

Hehe, nei, den var bedriten å sveise i :p mye forurensning og porer i støypen så det ble ikke kjempepent overalt.. Men sålenge den er tett og gjør jobben så har det ikke så mye å si

Du vet det sikkert fra før av, men sandblåsing av støpte deler, rustfri børste overalt gjør susen. I tillegg finnes jo AC-balanse funksjonen på sveiseapparatet, den er jævlig grei når man sveiser støpt! :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Larsgunnar

Du vet det sikkert fra før av, men sandblåsing av støpte deler, rustfri børste overalt gjør susen. I tillegg finnes jo AC-balanse funksjonen på sveiseapparatet, den er jævlig grei når man sveiser støpt! :)

---

jepp, men det jeg tror ville gjort susen er en pedal :) så jeg kan gå ned litt på varmen når jeg møter på urenheter! litt lettere å jobbe litt dær da :P ettersom at jeg ikke har pedal så må jeg ofte stoppe og skru ned ampen litt når det er mere urenheter så jeg kan "rense" lengere uten at dritten kollapser, så må jeg stoppe å skru opp igjen når jeg kommer inn på bedre støyp å kan sveise med fin flyt!

bruker rustfribørste ja!

"rutemannen" har vært på besøk :)

Limte inn siderutene bak i dag, disse også i 3mm lexan!
brukte lim får å slippe stygge popnagler rundt vinduene, samt at han la primeren nøye slik at jeg fikk et jevnt fint svart felt hele veien rundt vinduene!

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/618.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/619.jpg

Fikk også støtegirdelen fra Tor24 i dag!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/620.jpg
blir vel kanskje montering og justering av shimsen i morgen :)

Looking good :)

Hva skal den plata være godt for? Stabilisere veiva mot vridninger?

Er for å støtte opp bunndelen av blokka og lagerbukkene så du blir kvitt svingninger i veiva

Aha var som jeg tenkte da, Ikke for mannen i gata :p er vel unødvendig på en bruksbil

Spørs jo på effektuttaket i bruksbilen da.. :)

fikk justert inn alle shimsene i går! tror dette blir en solid bunndel :P den bør holde greit til mitt effektutak ivertfall :)

Rått prosjekt!

noen som har "volvo in sports" logoen i høy oppløsning da?