Det som vart kalla SE-vinge her var vel den store vingen, denne er kva svenskane kallar "ankstjärt":
https://www.google.no/search?q=volvo...hrome&ie=UTF-8
Printable View
Det som vart kalla SE-vinge her var vel den store vingen, denne er kva svenskane kallar "ankstjärt":
https://www.google.no/search?q=volvo...hrome&ie=UTF-8
Det er muleg, trudde den vingen er add-on vingen eg :confused: får lete litt, er 2 typer "ankstjärt" ivertfall, som stort sett er svart i skumgummi også, den går litt lenger bak enn den som sto på denne bilen :)
Den breie vingen festes med dobbelsidig tape og klips på enden på luka,men skal du feste den smale etter boka så må du borre masse hull i luka :)
Stemmer det :) er den med klips på sidene som stod på bilen frå før, men virker og vere totalt umuleg og få tak i desverre..Sitat:
Opprinnelig postet av Terje1
Driver og planlegger eksos innimellom 142 prosjektet, hva tror folk om grenrøret eg fikk tak i? Er 2" eksos på desse nå og vurderer og samle desse røra til 1 rør i 3" omtrent der katalysatoren er orginalt. Hva tror folk om 3" JT eksos eventuelt? Hadde det på 740Turboen eg hadde for noen år siden, litt dårleg passform men med litt arbeid gjikk det greit :)
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Har nå bestemt meg for og sette på orginale baklykter, men leker med tanken om og legge på sotefilm på ryggelys og blinklys, noen som har noen tips om film som funker bra til dette? Ser dem har en lyktefilm på biltema, er den holdbar? Noen som vet? :)
Har også kjøpt en kjekk NOS del til bilen :D Bilde kjem når den kommer i posten :D
Da kom det NOS reflexplate i posten :D alltid kjekt med NOS deler, sitter for øyeblikket og skriver søknad om motorbytte også så er vel bare og glede seg til våren :D
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Morro med litt nye deler :)
Stemmer for urørte lykter..Men nå er vel jeg noen årganger eldre enn deg...
Hehe, det er mulig, blir 30 i år eg :)
Nå er endeleg søknaden sendt til SVV, søkte også om og montere 18" ET13 felger i vognkortet nå :D La ved dokumentasjon ifra Volvo på Effekt karroseriet er godkjent for, effekt dokumentasjon motor og godkjent sporvidde, la også ved bilde av motornr på B6304 motoren og kopi av vognkort :D kan vel ikke vere noe som mangler da mon tro? :confused: lurer på hvor lang tid det har gått før andre har fått svar ifra denne etaten? :rolleyes:
Her i nordre del av Trøndelag tar det typisk 2-4 uker å få svar på slike søknader.
Er jo ganske så rett frem en slik ombygging,men det kan bli litt ekstra styr med tanke på krav til annen type støtdempere.
Var nylig og viste min 88 modell med nyere motor og fikk da bekreftet at jeg slapp å montere kat selv om motoren var levert med det ifra fabrikk.
Kjøper nye støtdempere og tar med meg kvittering samt at eg tar noen bilder under montering som eg tengte og ta med til kotrolløren, da skulle det vel gå fint vil eg tru :) Litt kjipt og måtte kjøpe nye støtdempere igjenn, har 2 år gamle Bilstein CS foran og 1 år gamle bak, men får hive dem på igjen etter bilen er godkjent :D Katalysatoren står på eksosanlegget enda, blir og bygge grenrør og ny eksos når alt står i papirene :D
Godkjenninga bør gå fint, du har alt i orden ser det ut som, orginal kat er biltilsynet glade i [emoji3]
hadde bilstein på forrige gong eg var inne, det var ikkje noko problem då. Tenkte å vaske dei før godkjenninga til våren, satsar på at dei går igjennom ein gong til, dei er i god stand sjølv om dei er 10 år gamle [emoji16]
Sent fra min F5321 via Tapatalk
Angåande svar frå svv, tok det vel nærmare 6 mnd før eg fekk eit skikkeleg svar for t5 ombygging, fekk midlertidig svar etter 2 mnd om at dei trengte meir tid.
960 motoren bør jo gå raskare då den finnst montert i 7/900 chassi orginalt.
Sent fra min F5321 via Tapatalk
Nå er det jo kontrollør som avgjør det meste,men når volvo sier at du må ha en gitt type dempere foran og bak samt 21mm krengestag så må en være forberedt på å måtte vise frem dokumentasjon/kvitteringer på dette.
Demperne nevnt i di gamle papirene til volvo er utgått og erstattet med nye artikkelnumre.
Jeg slapp akkurat/såvidt unna dette på min ettersom min er 760 og har riktige dempere foran samt 21mm krengestag ifra fabrikk.Dempere bak valgte kontrollør å ikke henge seg opp i..
Hadde med utdrag ifra volvos delekatalog signert og stemplet av den lokale volvoforhandleren.
Er original cat på dette eksosanlegget ifra den bilen det kom ifra så det regner eg med dei liker :D Godkjente en -85mod 740 med FT motor i 2010, da var det bilstein dempere på denne, kontrolløren spurte bare om desse var bedre enn kravet, ja sa eg og fikk den godkjent den gangen :D men håper og få den godkjent første gang eg er innom så tengte og ha alt i boks med dempere og alt så eg slipper og dra inn flere ganger, så kjøper dei dempere med dei nummera som er og få tak i idag slik at det skal stemme mest muleg med papirene :)Sitat:
Opprinnelig postet av skjarlie
Sitat:
Opprinnelig postet av skjarlie
Håper det går fortere med meg da :rolleyes: hadde håpet på og få den godkjent i Mai så eg kan dra litt rundt på treff og slikt, vil ikkje langt vekk ifra heimen om det ikkje er godkjent egentleg :p
Eg tengte og kjøpe dempere ifra bilxtra da eg har ganske mye rabatter der igjennom jobben, katalogen som dei har har jo desse orginale nummera med overgangsnummer til dei som dei selger idag, om eg har med utskrift ifra delekatalogen med OE nummer og får bilxtra til og stemple og skrive under på desse skulle det gå bra vil eg tru, er jo tross alt godkjente deler som blir solgt på bilxtra også :)Sitat:
Opprinnelig postet av Terje1
Stab stag har eg ifra en 1991 960 Turbo som er 21mm. Alt i forstillinga er pulverlakkert og med nye foringer så kontrolløren burde vere fornøgd med dette håper eg :D
Får håpe det går litt fortare ja [emoji16] det burde nok gå fint når dei referer til oem nr i katalogen
Sent fra min F5321 via Tapatalk
Er nye nr på YV1 godkjenningene nå på demperene foran så blir nok orginale :) koster litt mere men må vel bare koste det det koste vil :)
Igår kveld fikk bilen ny helt ny kupevifte da den som var der var en del lagerlyd i. Idag har vi hatt første turen i år og tok jo noen bilder :D
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Nydeleg 740, superstar felgane passar veldig bra [emoji3] bestilte meg akkuratt kupévifte sjølv
Sent fra min F5321 via Tapatalk
Fantastiskt snygg!:D
Fälgarna gör sig riktigt bra till bilen!:cool:
Utrolig grom 740 det her! :D
Takk :) ja dei kler bilen godt :D berre venter på og få den godkjent på biltilsynet så eg kan sette på justerbart panhardstag slik eg får akslingen midt på bilen, står et par cm mot høgre nå når den er såpass lav :rolleyes:Sitat:
Opprinnelig postet av skjarlie
Hvilket varmeapparat har du? Er AC i denne så var litt køddete og få tak i vifte men fant på ebay til en fornuftig pris :) Er den viftetypen med stålhus på denne :)
Sitat:
Opprinnelig postet av In The White
Takk :D Utruleg fin din også :D
Sitat:
Opprinnelig postet av Benji
Takk :D noen som har planer om og dra på VCCN treffet på Gjøvik 5 mai? Driver og lurer litt på det :D
Tusen tack! :DSitat:
Opprinnelig postet av 245 V8
Yes det er planen [emoji111] Hadde vært fett å sett 740en din der også!Sitat:
Opprinnelig postet av 245 V8
Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
Det blei en plutseleg bestemt tur til Gjøvik i helga på treff, kjekt treff og det er stor sjangs for at det gjentar seg neste år :D Vi har 42 mil og kjøre en vei så vi brukte nesten 6 timer en vei med matpause på Otta :) Tok noen bilder på strynefjellet og på vei ned ifra strynefjellet på vei heim :) Og med stoor stas blei det en pokal også :D
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Gratulerer. :D
Gratulerer med både pokal og langtur :) Dette er fasiten på hvordan en 700 serie bør se ut , digger den ! :)
Gratulerer :)
Tusen takk for hyggelige tilbakemeldinger :D 740en har fått seg en storebror på tunet nå plutselig også :D
Var en tur på Volvotreff både på Heidal og ÅL også i år, en pokal til i hylla blei det :D
Kjørte igjennom snøbye over Valdresflye også :D
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Nyeste tilskuddet i bilparken :D Volvo 760 Turbo Intercooler, orginalbil importert ifra California, 2 eiere i USA og siste har hatt den ifra 1999 og bodde i San Fransisco :D
Tror det er absoslutt alt utstyr man kunne få, elektriske sorte skinnseter, el-vinduer, el-takluke, el-speil med varme, automatisk klimaanlegg med AC, Automat osv.. :D
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Bilde av nesten heile bilparken :D
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Bilde av svaret eg fikk på søknaden på motorbytte til 740en, men motoren må desverre ut igjen og få ei overhaling, den bruker en god del olje og det blir berre verre og verre, etter nedoverbakke og gjir gass igjen så kommer det ei voldsom blå sky bak bilen..
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
Nydelig bil [emoji108] handla 760 i skjåk ja? [emoji16]
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
Handla denne i sjåk ja :) Trenger ei lakkering pga solbrendt lakk på panser, tak og bagasjelokk, men det aller kjekkaste er og sjå bilen på løfebukk, finnes ikkje en eineste brune flekk på den :DSitat:
Opprinnelig postet av HansOla
Stemmer, kjent igjen bilen ;) Så ser jeg du har bilde fra Lom der [emoji16]Sitat:
Opprinnelig postet av 245 V8
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
Stemmer det ja :D Er det på Lom du bor? ser det står Lom/Gjøvik på "sted" med deg, er en del i Sjåk/Lom området sommerstiden så hadde kansje vert morro med en Volvoprat en gang :DSitat:
Opprinnelig postet av HansOla
Driver nå og søker om å bygge garasje på 131,75kvm :D så etter mye om og men kom eg fram til og selge noe slik at eg fikk inn noe kapital til og begynne på garasja visst eg får klarsignal ifra kommuna :) Så nå blei 760 Turboen solgt til en 64 år gammel mann som hadde hatt en slik bil når dei var nye så fristelsen ble stor når det kom en orginalbil på nettet sa han :) så da ble bilen solgt til en god heim, noe som var et av kriteriene for og selge :)
740en har det ikke vert gjort så mye med i det siste men har fått tak i 25mm IPD stabstag både foran og bak til den :)