Fant et bilde av en 855 med carbonleppe under R-fangeren... Hmm....
http://i720.photobucket.com/albums/w...06kl142428.png
Printable View
Fant et bilde av en 855 med carbonleppe under R-fangeren... Hmm....
http://i720.photobucket.com/albums/w...06kl142428.png
Har vurdert den leppa der vi og :)
Stekk litt ut av mengden viss man har noe slik :)
Fikk hentet pæreholderne og det til USA blinklysene i går, så ting begynner å komme seg nå :) Kommer forhåpentligvis en fin update mot slutten av uken ;)
Gleder meg til å se den med coilovers! Hvor lav kommer den til å bli ca.? Mye det kostet btw?
Hvor lav den blir vet jeg ikke enda. Må sette på 19" felgene å se først :) Fikk det skammbillig gjennom bekjente, så det forblir en hemmelighet :) :p
Demontering av motor? Hva har jeg gått glipp av?
Nei si det du :p Nei, jeg bestemte meg for å demontere alt, sånn at jeg får sett tilstanden på alt sammen, samt at blokk og alt skal lakkeres opp sånn at det skal se nytt ut :) Tar også og bytter ventiltetninger, og bytter turbo mens jeg først er i gang :) En 18T turbo er planen :)
Viktig å ha en motor og et mottorrom som er 100% også :D
Ikke demontér så mye at du mister oversikten da, du er jo allerede ute med ganske mye. :)
Kevlar og karbon (IKKE med C, med mindre du uttaler det engelsk. Irriterende ;) ) deler ikke så mye mer enn at de begge er vevd i strategisk mønster for styrke. Hva som er dyrest kommer an på, hva man syns ser best ut kommer også an på. ;)
Takk for det, Erlend! :)
Hehe, sant det du sier. Viktig å ikke miste oversikten ;)
Det blir ingen karbon eller kevlar leppe under R-fangeren på denne bilen med det første. ;) Var bare noe jeg så på et bilde som fikk tankene til å sveve litt, før jeg slo det fra meg igjen. ;)
Jeg bor jo i Norge, så den ekstraleppa under ville nok bare blitt et irritasjonsmoment :p
Denna ble rett og slett PEN ;) Keep up the good work :D
blir digg med "ny" motor da! nylakka og greier! digger det!! :-D
En annen ting som er litt morsomt er at vi har en ganske bratt oppkjørsel opp til huset vårt (lang er den ikke, den er bare 3 meter) men i tillegg til at den er bratt hadde det kommet noen røtter under asfalten som gjorde at overgangen til oppkjørselen vår ble ganske brå i tillegg til resten, noe som vil si at 850en etter all sannsynlighet vil skrape ordentlig godt nedi med R-fangeren og coilovers med riktig høyde ;) Derfor var sjokket stort da jeg kom hjem fra mitt andre hjem i Kristiansand i stad og oppdaget at all asfalten i oppkjørselen vår er borte, og at det stod en gravemaskin der... Grunnen til det er fordi min far synes det var altfor galt at en bil jeg bruker så mye tid og penger på skulle skrape nedi hver gang den kjøres ut og inn av garasjen, så nå bygger vi om oppkjørselen vår, sånn at 850en skal kunne kjøre opp og ned uten å ta i bakken! :)
Stort bedre enn dette blir det ikke! :D
Æ vil ha pappan din!!!!!!!!!!!!!
Jeg liker det jeg ser Daniel :D
Det er godt Stian:D Man vet prosjektet har gått langt når man begynner sånn :p
Men, bildebevis må til:
http://i720.photobucket.com/albums/w...o/DSC_0791.jpg
Tenker litt mer til venstre i bildet, rett bak den tenkte bakveggen...
Uansett, jobba på det eventuelle arkitektrunk-huset for noen år siden, under en røykepause kom det en kar bort og spurte om jeg tok på meg privatjobber. Etter litt diskusjon ble det til at jeg la opp downlights på badet hans, som lå i et hus som ligner VELDIG på huset Daniel har avbildet.
Lå tilogmed på Nordstrand.