Asslift :) Nye skilt og baklampane frå den lyseblå :)
Printable View
Asslift :) Nye skilt og baklampane frå den lyseblå :)
Og biletet då:
Vedlegg 1896
Super fin bil du har fåttt tak i, liker spesielt når det er classic!! :D så tommel opp for den! :D
men et spørsmål om classic, fikk du den i stasjonsvogn, for jeg hadde en 93 mod for 2 år siden, den var kollidert så jeg skrota den....... noe jeg IKKE skulle gjort siden jeg har jigg til å rette ut med, denne hadde airbag, fx motor, som pappa solgte....., dette var tiden før jeg var volvo frelst...
stå på, du har meget fine biler! og kunnskapen du kan om volvo! leksikon på 2 føtter :D
Norsk cassic fekk du som stasjonsvogn, men berre i 92 trur eg, kan ikkje huska å ha sett 91 varianten av classic stasjonsvogn, rett meg gjerne på det. Andre land hadde sine classic-variantar. FX-motoren vart tydelegvis levert på ein del varevogner, nokre av Lillehammer-bilane og på politibilar, så det finn ein altså i 93, men då kun som motor, og ikkje som noko spesiell utstyrspakke.
Fekk gjort litt i helga, reparert trippteljar, resetknappen var knekt inne i instrumentet, lurer litt på korleis folk får til det.... Montert 80 mm turteljar av den matte typa, 52 mm klokke, også av den matte typa og bytta ut den digitale utetempen, med ein som var stabil:
Vedlegg 1913
Den raude ledninga tilhøyrer ein alarm som er kobla ut, får fjerne alt som er i bilen av det, men det kjem nok til å ta tid.
Vedlegg 1914
Målte forresten bilen til 1,07 l/mil no på omtrent 60 mil, litt høgare enn eg hadde venta, får skifte ut litt tenningsdelar og sjekke over bakbremser og sjå om det er litt å hente der.
Hm, knappen på tripptelleren er nok knekt inne i instrumentet på min 245 også. Hvordan det har gått til, vet jeg ikke - for det var slik da jeg kjøpte bilen for mange år siden. Men hvordan fikk du reparert det?
Det er veldig enkelt:
Plukk ut kombinstrumentet (på volvospråk):
løys skruane rundt kanten, stjerneskruar med sekskanthovud
trekk av plasthuset
Då ser du denne luringen her:
Vedlegg 1915
Bileta er tekne frå denne sida: http://cleanflametrap.com/speedo5/
Denne er trykt inn på den stanga som går over der, napp av den øydelagde og trykk innpå ny, Volvo har ny og den er ikkje spesielt dyr.
Vedlegg 1916
Hvilken Billia handla du den knappen hos? må nesten vite det pga om jeg ikke kan fortelle dem på gjøvik det, så gidder dem ikke prøve og skaffe-.- de sitter ikke inne med deler til eldre volvo lenger... og da er det håpløst!
Fint, det der så ganske greit ut. :) Noe jeg kan ordne selv en gang jeg er i nærheten av den bilen igjen...
Får se om jeg får hørt med dem en dag, men er ikke en billie jeg har vært borti med latere folk på delelager enn gjøvik lissom-.- de er for giddesløse, spess da det kommer til eldre volvo:/
gratulere med nok en bil :) vilken skjebne får turbon nå ?
Nye vinterfelgar, fem stk Volvo Auriga:
Vedlegg 2022
Blir 16" pigg til vinteren :)
No har eg fått eit problem, eit av stempla på høgre kalipper framme står fast, så då er det naturleg å kjøpe overhalingskalipper. Men!, det er gått ut frå Volvo :( Og BCB hadde minst 14 dagars leveringstid på kalipperet, om dei i det heile tatt fekk det inn.
Spørsmålet er, er ABS-kalippera stort sett identiske med vanlege ikkje-ABS Girling kalipper? Etter det eg kan sjå på delenummeret, så kan det sjå ut som om det er berre sjølve kalipperhuset som skiljer mellom desse to. Og då er det eit håp om å klare å overhale det.
Og midt i denne prosessen, så endar det vel med at den lyseblå blir donor igjen :(
Auto og Trailerparts fiksa sakene, 1300 kr utan pant: Vedlegg 2046
Må vel bytte den på andre siden også nå, for at bremsene skal bli jevne? ;)