Sikker hvert her før men denne burde man vel kjøpe og sette i stand og gjemme på låven. Er ikke ofte og se 242GT og iallefall til denne prisen:)
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=38445369
Printable View
Sikker hvert her før men denne burde man vel kjøpe og sette i stand og gjemme på låven. Er ikke ofte og se 242GT og iallefall til denne prisen:)
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=38445369
Jeg vil ha 940ien!
Kjøp den da.
Ja sku nok fått plass med de,jeg liker når hele raden er fylt opp med brytere(originale sådan).
Her er en nydelig 242 med den helt riktige fronten,men er denne fronten rett på en 1980 DL? Leppe er vel ettermontert det og,men alt var bare helt riktig med denne
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=38547868
Dette er jeg ikke helt fan av,men bilen ser bra ut,og er nok ett bra utgangspunkt for en som vil ha en veteran med 86+ utseende og innsprøytningsmotor
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=38547208
Å bygge om en 70-talls 240 til 86+ var nok kjekt for 20 år siden, men virker meningsløst i dag.
Når det gjelder 242en lengre opp, er det feil front til en DL, altså uoriginalt. Men fint kan det jo være med brede frontlykter og smal grill.
Om det ikke er originalt til en DL bryr meg lite,så lenge kombinasjonen av alle delene ser riktig ut,og det bare er orignale deler.Må si at den 242'en hadde et meget vellykket utseende:)
Yes,og til dieselene.Originalt må den 242'n hatt de fæle kvadratiske lyktene
Kunne fjernet de stygge hvitblinkene, så hadde 242n vært enda finere :)
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=38553630
Genial kilometerstand på denne her. Bør tas vare på. :)
Denne 345GL er kanskje bortimot et supereksemplar av 340-serien - men i verste fall er det også skummelt at den har gått så lite...
Kvadratiske lykter til DL 79 og 80, ja. Varte kort tid og må vel også ha vært den dårligst likte av 240-frontene.
Vi har vel litt forskjellige oppfatninger om viktigheten av originalt utseende her, men dette er jo uansett ikke av de verste sakene man kan finne på. :p
Når det gjelder de brede frontlyktene, har Øygard sine ord i behold etter mitt syn angående GL, GLE og GLT. Denne fronten var det også på dieselversjonen, som da het 244/245GL D6. Det fantes en tid også en litt billigere DL D6, og denne skal så vidt jeg vet ha kvadratiske lykter (logisk nok).
72 144 Grand Luxe:
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=27748612
Denne har til og fra vært annonsert i lengre tid, men ser ikke ut til å bli solgt så lett. Noe galt med den...?
93 240GL:
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=38512424
Ser fin ut for sin lave pris og høye km-stand.
Noe nedsatt pris på den fine gamle 760en vi kom inn på for noen dager siden:
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=38170353
Jeg kjenner til et eksemplar 244DL D6 (som jeg kjenner eier og reg nr på) og har også sett andre (en senest nå i sommer) med kvadratiske lykter. Jeg vil inntil videre anta at DL D6 med store lykter og smal grill har blitt "oppgradert" på et eller annet tidspunkt.
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=38565287
En ombygd 740 ->960 - ser faktisk ganske fin ut.
Den årsmodellen kunne egentlig like gjerne hatt 2006+ automatkassen, men denne R-en synes jeg var helt R-iktig:
http://pic1.autoscout24.net/images-b...3125648001.jpg
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=223125648&cd=634872783260000000
Svart, atacama, siste årsmodell (med speilblinkers) :) Kunne nesten levd med OZ-felgene også, de veier sikkert mye mindre enn Pegasus :p
Den bilen mangla bare 3 ting som er essensielle for at eg ville kjøpt bilen...
- Soltak
- Takvinge (går jo å ettermontere)
- Orginale felgane (kan jo kjøpast i etterkant)
Soltak la jeg faktisk ikke merke til at manglet, skjønner ikke at noen kjøper en sånn bil uten :p
Hva med denne? Den mangler takvinge, men har soltak da. Og sjekk km stand! Her burde det gå å få en svært bra bil til "småpenger".
Den har dessuten stått tilsalgs leeeeenge.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1340.jpg
V70R AWD 2005
litt skeptisk til sånne biler. ihvertfall når gammel 740 er ombygd til ett helt anna karosseri. ihvertfall så lenge man ikke får sett noe motorromsbilder hvor største forskjellen på 960 og 740 kaross synes.
vært en goddel borti "745" som er ombygd til v90/965. og fleste parten har vist seg å være en v90/965 med skifta chassinr
Når jeg brukte google oversetter så kommer det frem av skiltet på veggen til butikken....
Er vel en medvirkende årsak til at den ikke er solgt, men det kan jo hende den ikke er kollisjonsskadet og.
Pappa hadde bestilt akkurat den R'n gjennom en importør. Han gjorde bakgrunnssjekk på den og fant ut gjennom Volvo i Tyskland at den er tidligere skadet, nøyaktig hvor mye vet jeg ikke. Har både tidl. Tysk regnr og chassinr på bilen et eller annet sted.
Derfor ble den ikke kjøpt :)
Ja da blir det en mer sur godbit.
Unfall betyr forøvrig ulykke. De fleste tyske forhandlere er nok ærlige om du spør om bilen er "unfallfrei".
Strøken 242 som går i området der jeg bor :
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=38547868