Jeg tok hele kompressoren ut, er vesentlig enklere å ha med å gjøre når den ligger på benken.
Men nå har jeg tilgang til AC maskin, så jeg tappet gassen først.
Er endel fleks i slangene så det skal gå å lirke den ut litt.
Printable View
Jeg tok hele kompressoren ut, er vesentlig enklere å ha med å gjøre når den ligger på benken.
Men nå har jeg tilgang til AC maskin, så jeg tappet gassen først.
Er endel fleks i slangene så det skal gå å lirke den ut litt.
Hvis du slipper ned ramma litt så klarer du å jukse clutchen ut derifra.. OPS! Den kan sitte noe jævlig og vanskelig å få på plass igjen..
Måte å gjøre det på. Først en 10mm i midten av clutchplata. denne holder den alt sammen, ingenting detter ut med å ta av denne. Isteden for å banke en trekker og alt mulig imellom clutch delen så er det tre gjenga hull i den. Bruk dette som en "avdrager" Skru inn skruer her. Mener jeg bruke 5x20. Da vil clutchen skyve seg ut, ikke helt men nok til å at du klarer å få lirka resten av den ut. Når du da den ut så pass på at ingen av shimsene detter ut av "pinnen" på clutchen.
nå som clutchen er ute så tar du ut noen shims, på min var det 3 stk i forskjellig str. Jeg tok bort de to minste. Utgjorde ca 1.5mm.
Nå kommer greia.. har du tilgang til sanblåsemaskin. Bruk den! Blås opp splines'a på clutchen, lettere å få på plass igjen og lettere å kjenne om du treffer riktig i spor. denne kan være vanskelig å få plass igjen her nå! Jeg måtte banke den inn igjen med slekke :rolleyes: ubehagelig greie.. Når du kjenner at alt er der det skal være, husk at det skal være litt klaring til reimhjulet, mener å huske at det skal være ca en mm, skru inn 10mm skrua igjen. Lirk ramma opp om du klarer for hånd eller med en jekk. stramm til. fyr opp! Wii :)
Genialt, Hassel. :)
Mener klaringa skal være så lite som 0,4 mm ideelt sett. Iallfall det forskjellige how-to's og youtubevideoer sier.
På min tok jeg bare så det var minimalt med klaring men likevel klaring ;)
Plukket av skjørtet på passasjersiden i her om dagen, fant littegrann rust...
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/425.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/426.jpg
Hydrate 80 påført og tørket.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/427.jpg
Egentlig minimalt av det som var synlig før skjørtene kom av. Anbefaler folk å ta en kikk under der. Gnissing som er problemet. Har tydeligvis vært av før, for et par av naglene er erstattet med bolter. Har ikke jeg lagt merke til før... :p
Og så tok jeg av railsene for å polere taket ordentlig og bytting av rails til nye typen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/428.jpg
Og fant denne under den ene railsen...?
http://i73.photobucket.com/albums/i2...ps4iju2kap.jpg
La Collinite 476s på taket. Perler veeeldig pent. :)
http://i73.photobucket.com/albums/i2...ps5niqjiun.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/429.jpg
Med de andre railsene på. Fra Bodil.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/430.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/431.jpg
Pent! Og en kr rikere! :)
Ble ganske bra. :)Sitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Krona er lagt på sparebøssa til guttungen. Heh.
Takk for at du oppdaterte meg på saken angående takrails/dørtrekk.
(^^--- sur bitching right there)
Oppdateringen ligger et par poster opp. :p Bestemte meg rett før jeg monterte de.Sitat:
Opprinnelig postet av mrstfu
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/567.jpg
;)
(sa vel uansett fra om at jeg antagelig brukte dem selv?)
Antagelig, ja. Og dørtrekkene?
Har jeg helt glemt. :eek:Sitat:
Opprinnelig postet av mrstfu
Får prøve å holde liv i denne tråden. Har bestilt nye hovedlykter da reflektorene i de gamle er så godt som ikke-eksisterende. Skal ta en kikk på lykteviskerne når de er ute, da den ene kun virker når den selv vil.
Ellers har jeg mekket til en bedre løsning på grillfestene på original/vintergrillen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/275.jpg
Slipte ned bolthodet på M5x16-bolter(kan sikkert bruke M5x20 også), og satt de inn i grillen i de originale festene. Dette gjør at ekstralys-stagene får enda mindre slark. Men det blir også mye vanskeligere å stjele grillen, så dette blir gjort på XC-grillen også. Lurer på å bruke plastskiver for å skåne lakken bak der. (brura?)
Nye stag til ekstralysene er også laget til. Modda litt på noen kjøpt på Jula.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/276.jpg
Og så blir det M4-vingskruer bakpå lyktene så man ikke trenger verktøy for å kunne få opp panseret.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/277.jpg
Skal også foliere underkanten av panseret i front, så ekstralysfestet ikke gnisser hull i lakken (igjen).
Knall Harald! Det blir nok til en delvis blåkopi, serru.
Som vi snakka om i går, bare å kopiere så mye du vil. ;)Sitat:
Opprinnelig postet av mrstfu
Kanskje en løsning for hgnubel, han har jo dårlig erfaring med grilltap.
Dere to altså, Pompel og Pilt! ;)
Misunnelig fordi vennene dine ikke tør innrømme at de prater med deg i privat sammenheng? :-(Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Da er jeg Pilt. Ray er Pompel.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/278.jpg
Hvem er hvem, egentlig? Jeg er hvertfall han høye duden.Sitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Han høye er Pompel.
Awzm.Sitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Dere likte det så godt at det havnet i signaturen ja :p
Eller vedkommende i midten her:Sitat:
Opprinnelig postet av mrstfu
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/285.jpg
Gorgon Vaktmester! Det får noen andre være. Gaupe eller noe. Han er jo en slags vaktmester her.
Det trur eg trengs med slike to figurar :)Sitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Haha :)
Haha, genialt. :)Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Vendela fikk en grundig vask utenpå og i motorrommet i dag, etterfulgt av et nytt lag voks på hele bilen utenom tak og panser siden det ble vokset i forrige uke.
Tok et par kjappe bilder av resultat:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/295.jpg
Felger vokset med Collinite 476s, dekk fikk noe Turtle-greier som ble overraskende greit. Varigheten er sikkert så som så, men men.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/296.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/297.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/298.jpg
Ooooog så kom det ei pakke:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/299.jpg
Hah. Skaff deg den skjorta! I dare you!
Det der er meg, før jeg slutta å sole meg.Sitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Ikke dum den løsningen med festene til grillen, Pilt. Eller var det Pompel?
Blir nok kopiering her også! :)
Det var Pilt.Sitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Hmm... Somehow i doubt it. :pSitat:
Opprinnelig postet av mrstfu
Engang Pilt, alltid Pilt. ;)Sitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Bare å kopiere så mye du vil. :) Må file bittelitt på grillen der som gjengepartiet går gjennom festene. Er bare snakk om en mm eller noe.
Noe skjer:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/303.jpg
Mye småknask du har gjort til inspirasjon :)
Bør vel ta blinklysglassene i samme slengen? :)
Bør man?Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Bakruteviskern din, hvilken bil er den fra? Evt årsmodell?
Og hvordan ser håndtakene dine ut idag, rundt 2 år etter slipingen? :)
Ingen copyright her. Kun betalig i cred. :pSitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Det er planen, men de holder en stund til. ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Nå har jeg den originale bakruteviskeren på igjen, har bare lakkert den opp så den ser bra ut. Men om du sikter til den jeg hadde på tidligere, så er det en det en jeg kjøpte på Ebay og lakkerte.Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Håndtakene ser prikk like ut som de gjorde når de var ferdig pusset. Holder seg bra. :)
---------------------------
Gamle reflektorene ser forresten slik ut:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/310.jpg
Rakk bare ene sida i dag, men ser god forskjell! :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/311.jpg
Det gjør seg alltid med nye lamper. Synes det løfter utseende og helheten et godt hakk.
Skulle ikke heller kalle bilene deres for Pompel og Pilt da? :)