Det er jo so få av dei at det er ikkje godt å sei, det er sikkert mange meiningar om det, nåken meinar det er ein veldig spesiell bil som må takast vare på og er verdt 200000 kr og nåken kallar det kanskje ein gammal dritbil.
Printable View
Det er jo so få av dei at det er ikkje godt å sei, det er sikkert mange meiningar om det, nåken meinar det er ein veldig spesiell bil som må takast vare på og er verdt 200000 kr og nåken kallar det kanskje ein gammal dritbil.
Kjøpte enda en bil igår, så nå står det 5 stk på gårdsplassen her... Men er ute etter kurrant bruksbil til sommeren igjenSitat:
Opprinnelig postet av Ivar Hestø
Var ein del slike for nokre få tusen euro på marknaden før, dei var ganske slitne. Men med tanke på kor lenge denne har stått, så seier jo marknaden sitt.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Okok, kjøpt meg ny bil, og trenger strengt tatt ikke to. Men den står nå her å støver, så skal ikke se bort ifra at jeg har den enda til sommers :PSitat:
Opprinnelig postet av Torra
Godt mulig lånekassen er med å sponser ny gammelbil da :D
264TE er en slik bil som var lagd for at statsledere skulle ha noe å vise seg fram i. Så da sier det seg selv at markedet blir litt begrenset...
Volvo 144 74-modell. såg ganske fin ut med berre ein eigar. http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=32088337
Høyre bakskjerm ser ut som om den har 5kg sparkel under lakken, over hjulbua. Ser at bilen har vært "rustsveisa", sikkert bare lagt ny hjulbue utenpå den gamle, og sparkla opp til midjelista. Høyre bakdør har ganske heftig bulk, høyre forskjerm har bulk oppå. Venstre bakskjerm har bulk. Bagasjelokket har oppoverbulker, i tillegg til at det er skjevt (sikkert vært pressa igjen med fullt av ting i bagasjen). Alt dette er mulig å fikse, men synes kanskje den var litt dyr mtp. diverse skavanker.Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Denna så pen ut gått litt langt men billig til 2005 å være
http://cache.finn.no/mmo/2011/12/2/2...7272085_xl.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=32099872
For mange år plukket jeg opp det synspunkt at det så ut til at 74-modellene av Volvo rustet en god del mer enn de litt eldre.Sitat:
Opprinnelig postet av Turbo_K
Å? Eg las nåke ein plass ein gong om at 200-serien frå 75 t.o.m. 77 rusta meir enn dei nyare på grunn av nåke med lakken eller kva det var. Kanskje 74-modellen av 100-serien og var sånn?
Ja, tror det. På 74-modellen kan det ha kommet en endret lakkeringsprosess eller noe slikt som hadde betydning for rustbestandigheten, og som i løpet av få år viste seg å være betraktlig dårligere enn den skulle ha vært (og dårligere enn hva som hadde vært før). Det var nok en svenske jeg plukket det opp fra, som mente at det kunne sees på de bilene som var igjen i markedet/trafikken. En del år siden, selvfølgelig, for vi må nok godt ned på 90-tallet for at det skulle ha vært særlig mange 140er igjen i vanlig bruk. Jeg har også lest at Volvo utførte mye delvis omlakkering på garanti på slutten av 70-tallet. Dette må da ha vært først og fremst en del 70-tallsmodeller av 240-serien og sikkert også siste år (1974) av 140. Så fikk de nok til betraktelig bedre rustbeskyttelse fra fabrikk igjen fra ca 1979-80, tenker jeg.
78 trudde eg men det kan henda eg tar feil. Eg trur det var ein an lakkeringsmetode som du seier ja.
Pen bil ;) Hadde det vært AWD skulle jeg nesten vurdert å kikka nærmere på den...Sitat:
Opprinnelig postet av Revell
Ja, jeg skal ikke si nøyaktig årstall for sikkert. I en versjon har jeg nok hørt at 78 var med blant de "dårlige", sikkert en annen gang at det ble orden på sakene fra omtrent 1980. Kan jo også ha vært en gradvis forbedring rundt den tiden, for alt jeg vet. Men en eller annen gammel "insider" ville kanskje kunne fortelle oss det, hvis det gikk et skarpt skille på noe tidspunkt? Kunne være kjekt å vite, selv om det egentlig i praksis spiller liten rolle i dag, så mange år etter. De fleste 70-tallsbilene er skrotet, og deriblant stort sett de som ble mest rustne tidlig, får vi tro.Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Ser jo ut som det er gammeltype midtkonsol i den, ble det ikke bytta midtkonsoll i 03 eller 04 da?Sitat:
Opprinnelig postet av daain83
Ny midtkonsoll kom i 05, den som sitter i denne bilen stammer fra en XC70 05->.Sitat:
Opprinnelig postet av AndersD
Meget pen 240 SE. Håper denne for ett verdig liv videre
http://www.finn.no/finn/car/used/vie...nkode=32110505
http://forumbilder.se/images/873201121331P9a68.jpg
I dette tilfellet våger jeg meg på å kalle den strøken! Ser ingen rust eller skrammer. Liten km og høy pris - tror ikke denne havner som vinterbil på ei stund ennå :)Sitat:
Opprinnelig postet av THL_Førre
Ja denne såg strøken ut ja:) Det er jo veldig mange av dessa prakteksemplara som har automatgir men denne hadde faktisk manuell:) No skulle eg hatt 60000 kroner og ein stor garasje
Den har jo tydeligvis blitt vasket og pusset for anledningen - men hvis bildene ikke lyver, er dette en svært bra bil, og med en så lav km-stand er prisen ikke i nærheten av å være urimelig. Sikkert et bra kjøp - men selv synes jeg ikke at jeg kan prioritere flere 93-modeller nå. :p
Enda en såkalt T-5R:
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=32015390
Den er ombygd. Den har jo originalt 226HK og kom uten R-fanger. Greit nok at den er ombygget, men fortsatt ingen R!
Hva skjer med at alle skal legge ut sånt om dagen? :p
Pen var den iallefall :)Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Det må være en smittsom R-juksesykdom denne høsten/vinteren.
.........som jeg skrev i svarmailen til deg så har jeg sjekket med bilia økern, og ifølge dem er det riktig at det er en T5-R med 226hkSitat:
Opprinnelig postet av Daniel V