Ja skjønner. Er dårlig med å følge regler på denne desverre. Skal jeg følge reglene må jeg vell ha fia ok stoler med sidemontering.
tenker jeg lager en nesten fitkanta bru i gulvet som stolene blir skrudd fast i. Ræva forklaring x)
Printable View
Ja skjønner. Er dårlig med å følge regler på denne desverre. Skal jeg følge reglene må jeg vell ha fia ok stoler med sidemontering.
tenker jeg lager en nesten fitkanta bru i gulvet som stolene blir skrudd fast i. Ræva forklaring x)
Var å henta innsuget hos torgeir i går. Bilder av det har blitt posta her før, men syntes det kunstverket her fortjener noen ''skikkelige'' bilder ;) For en jobb brage og torgeir har gjort her!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/17.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/18.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/19.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/20.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/21.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/22.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/23.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/24.jpg
Flott prosjekt mr Amundsen!
Takk for det.
Skulle lage stolfester i dag, men gikk tom for plate ++. Men fikk den ca der den skulle stå ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/156.jpg
Det innsuget var litt deilig. Hvor mange timer går med på å lage no slikt?
Er alt ferdigkappet og tilpasset så snakker vi fortsat 4-5timer sveising, også avhengig av hvor kraftig TIG apparatet er, om det er væske-kjølt pistol osv... Må man designe det fra grunn av, inkl kapping, fresing osv. så snakker vi vel 2 arb. dager skulle jeg tro, forutsatt at man har litt utstyr og ikke må gjøre ALT helt manuellt... Har sveisa eget alu-innsug fra grunn av så har til en viss grad formening :p
Fikk fargen jeg skal bruke på detaljer her om dagen, så begynte smått med tårnstagene.
Gult krever hvitt..
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1031.jpg
Neon-gul. Men nekter å legge ut bilde av hvordan det ble i hvitt motor rom. hehe
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1032.jpg
Hehe:p Kan bli kult detta:)Var det svart bilen skulle bli til slutt?
Ja har trua ;) bilen blir phanter black :)
snasent =)
Wtf??!!
Det er litt wft farge ja. Men jeg har sett den kombon på noen biler/sykler nå, så har litt trua :) Henner man må trå litt andre stier for å skille seg ut ;)
Neonfarge blir kult :D
Ja det vil nok krasje litt når du sier det. Får se åssen det blir! Blir kun dette og felger i den fargen.. Er bare plastidip, så er ikke værre enn å rive av ;)
Girkasse er i hus, fra audi s4.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1450.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1451.jpg
La den imot 960 huset for å sammenligne.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1452.jpg
01E 6tr. Blir litt fast&furious preg på denne girkassa.... men men, da har jeg et cruisegir ;) hehe.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1453.jpg
Slanket den for sidebraketter å en adapter oppå kassa
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1454.jpg
Den går høyere, men den er møkktung så fant ikke på noe lurt aleine :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1455.jpg
Blir mindre kapping i tunellen en jeg hadde trudd. Litt dårlig bilde
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1456.jpg
Slang opp bakstillinga å hang opp diffen for å måle litt. Mellomakslingen blir hele 117+/-3cm lang ;)
Så nå trur jeg torgeir gleder seg noe hinnsidis til å begyne på det prosjektet her, om han fortsatt vil :)
Sveisa senterdiff på den bare?
Handla den istad, så nei.. Men skal gjøre det :)
Er ikke 6-trinns 01E verdt litt penger a? Hvor mye ga du for den?
Er den alm gutta bruker for eks. Så di tåler en trøkk ;) Ga 3k for den av en god kamerat.
Det måtte være billig :) Vet du sluttutvekslinga på fremre diff a? Betyr vel kanskje ikke så mye for deg, men... Lurte litt på å skaffe sånn kasse til S2-en min etterhvert, men må vel ha samme utveksling som bakdiffen :P
Det er billig ja. Aner ikke utvekslinga på diff framme :/ Trur det er en fordel for din del å ha lik utveksling framme og bak ja :)
Ødelagt og montert litt i dag.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/33.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/34.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/35.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/36.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/37.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/38.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/39.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/40.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/41.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/42.jpg
Psykisk støtte og litt hjelp underveis ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/43.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/44.jpg
Driver å gjør klar bilen for litt grunning og lakk innvendig. Prøver meg på dette selv.
Grunna bagasjen
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1818.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1819.jpg
Vaska klart hele buret med tynner så begynner å bli klar inni
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1820.jpg
Så et lite bilde av di avanserte stolfestene mine ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1821.jpg
Så det er derfor det var tåkelagt og lukta spraybox i hele verkstedet når jeg vaska bil :P
Skulle tru det ja. Men var nok heller en med gammal traktor som røykla hele lokalet ;)
Skal du ha 4wd nå eller? Hvis ikke kan det være lurt å nappe ut fremdiffen og dreva og akselen til den... de veier "litt" :p
Kassa veier mye ja. Er det så enkelt som å bare fjærne det? :p
Jeg har ikke plukka ned kassa til kompisen min enda, men har en stygg misstanke om at pinjongakselen går gjennom lay-shaften :p Altså den bør gå ann å fjerne ettersom den er lagra opp inni layshaften, mene HELE kassa må dras frahverandre for å få den ut...
Edit: Misstanke bekreftet :p
http://forums.audiworld.com/picture....ctureid=210961
BTW, disse og de 5. trinns ekvivalentene er fine å bruke som bakmontert kasse i delt bakaksling, ala det corvette har, med torque-tube å greier... slipper å belaste karossen med momentvekslinga mellom motor og sluttveksling, samt man får en helt rett mellomaksling i ett stykke. Porche 914? bruker en slik 5 trinns FWD kasse bak ;)
924/944/968 er nok det du tenker på.
PorSche.
Tenkte å bygge noe gromt ut av en 944 en gang i fremtia. syntes ikke de bilene er så gæli som ryktet sier og går faktisk an å få skikkelig tøffe med litt chop shop :) , også blir det nok ikke så mye Porsche igjen av understellet når jeg får herja litt der. Hmm volvo 6er oppi der Njål?
Ja, OK Porsche har kanskje litt mere pålitelige biler enn resten av VAG, men skal sies jeg har mange venner som på liv og død skal kjøre VAG fordi det er pene biler... Jeg spyr bare jeg ser de... GJETT hvem som må fikse osv når de står der i veikanten midt i ødeby med nødblinken på pga. motorhavari, bærekuler som ryker, eksosanlegg som detter av osv... de aller fleste av dem er kliss original...
Porsche, utanom Cayenne og kanskje også Panamera, er milehøgt over VAG-standard.
Han jeg kjøpte GT3-stolene av hadde logga 220 runder på Rudskogen i tre forskjellige Porscher som han hjulkjørte til banen, 40 runder + på Ringen hvor han hadde kjørt ned for egen maskin. Ingen hadde noen gang havarert. Den siste hadde 460hk så der måtte han bytte clutch, ellers var det bremseklosser det gikk i. Helt greit...
Blitt porsche tråd dette ser jeg....
Fant igjen dashen min i går, så tenkte jeg å gjøre et forsøk på å tilpasse det til buret. Å det gikk jo bra :)
Så nå gir jeg f i alu dash å flocker det jeg har ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1973.jpg
Sprekker og rift fuger jeg igjenn så det blir strøkent før behandling.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1974.jpg