Tørt og fint i gulvet. ;-)
Blir nok til det, ja. Er det 20. som er grensen nå? Noe 940 skal jeg iallfall ikke ha. :p
Haha. :p "I dag tar jeg den med gule lys på."
Printable View
Må jo ha litt å velge i ;)
Viktig det. ;)
-------------------------------------------------------------------------------
Gårsdagens innsats, da det endelig ble sol og fint vær! :D
Var på vei hjem fra min søster her om kvelden. Da tok plutselig blinkreleet kvelden. Har vært ustabilt en stund, men nå kutta det helt. Tok Bodil en tur ut for å gå på nærmeste bilopphugger, der sto denne skjønnheten.
Importbil ser det ut til, ingen setevarme. Hadde ikke AC heller, bare standard varmeapparat. Så fin ut ellers!
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/1037.jpg
Den hadde delen jeg trengte. Så ut med den gamle:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/1038.jpg
Inn med den "nye". Suksess! I can blinkerz againz.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/1039.jpg
Siden det var så fint vær fikk begge bilene en vask. Første vasken Bodil har fått siden i fjor sommer. :p
Og til slutt tok jeg ut hele viskermekanismen fra Vendela siden den peip litt når viskerne gikk. Smurte opp alle bevegelige deler med masse fett. Fylte også på litt nytt friskt fett inne i den motordelen som er full av fett. Hva nå enn den heter. :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/1040.jpg
Stemmer godt det! :)
Vindusviskergirkasse kan vi kalle det. heh. Jepp, var digg å få gjort litt når det endelig var oppholdsvær. Søstera mi var også innom, så jeg vasket Mondeoen hennes også. Den får aldri noe særlig pleie, da svogeren min mener at polakkene på hjørnet vasker bilen godt nok. Gikk med over en halv liter Prickbort for å få vekk alt den inngrodde dritten nederst på dørene og på bakluka.
La også merke til at de polakkene må bruke tynner eller noe når de vasker bilen, for de hadde greid å tørke vekk mye av det svarte på tallene på skiltene.
En annen ting. Vendela har jo ECC-klima. Av og til når jeg starter bilen blinker lampene i ECC-panelet i 20 sek. Ifølge instruksjonsboken er det noe galt med systemet når det skjer. Snakker vi lite gass? Gåen kompressor? Har ikke fått testa om det fungerer normalt.
Bodi.
Til høyre for rattstammen og bryterne sitter det en tempsensor, denne har hvertfall jeg feilkode på. Vet det er et par andre og, problemet kommer når disse pakker seg med støv og gir et avvikende signal i forhold til innstilt temperatur og de andre sensorene.
Burde uansett få lest av feilkoder, for å dekke standardsvaret.
Hadde trøbbel med min 98modell også.
Tror ikke du kan bruke vida & dice på biler gamlere enn 99. Finnes et annet program ved navn Vadis :)
10V-motorene bruker motorstyring fra Siemens (Fenix?), og ikke Bosch-systemet som vol-fcr og andre verktøy jobber best med.
Tror ikke engang dice hjelper her, men det koster deg maks 50kr og en halvtime å bygge din egen blinketester :) Kanskje litt mer tid og kr om du vil lage det skikkelig med riktig plugg og alt.
Sitter på mobilen og får ikke søkt like lett som på pc, men søk på volvo flash code reader diy.
http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=83897 :)
En luksusversjon kan bruke f.eks. en slik og litt lodding for å virke mer proff.
Er jo relativt rimeleg å handle volFCR samt finne en gammal laptop som du kan bruke programmet på.
Særs enkelt program, og meget nyttig. Har dette sjølv på eigen bil-laptop.
KAN jo bygge eigen feilkode-blinker, men det er jo nåke pjaskete å bruke i mine auger...
Det kan stemme. Om ønskeleg kan eg dobbeltsjekke dette ikveld med 97 850 2.0 10v
Brukte den oppskriften der, og kasta sammen noe kjapt av ting jeg hadde liggende. Funka fint det. :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/1115.jpg
Men Vendela viste 1-1-1, så det betyr jo alles in ordenung.
Noen som har en liste over feilkoder til Fenix? Bodil viste kode 1-2-2.
Pent :)
122 kan være temperatursensoren ved luftfilterboksen (der lmm står på 20v-motorer): http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=169422
Sjekk kontakten der først, på turbobiler var det en servicefix på ledningen til lmm fordi den kunne bli knekt ved kontakten (å stripse fast ledningen i lmm slik at knekken blir minimal og konstant selv ved litt bevegelse i motor).
Hvis det ligner på bilene uten lmm så er det en mulig fix..
Triste nyheter...
Kan jeg få kjøpe speila hennes? :p
Kan jo ikke la hu dø forjeves :p
Jeg er her nede til slutten av mars, så trenger du hjelp til å demontere har jeg noen ettermiddager å slå ihjel :p
btw, med forbehold om at mine egne "kåper" kan brukes... Ser så dumt ut med rød/rosa speil på svart bil :(
Det skal jeg ikke garantere, men det regner jeg med går an å bytte over? Selges jo speilkåper i krom osv vel. Det finner vi nok ut av. :) Tror jeg skal ha XC-railsene på Vendela. Bortsett fra det og muligens dynamo trenger ikke jeg noe mer fra Bodil.
Hmm, må jo redde det som reddes kan? Alltid kjekt med deler, er det ikke? :p
Speilene og kåpene er like på 850 og V70 P80 :)
Hvis du vil ha speilkåpene så går det bra for min del om jeg skal ha speilhusa :D
Vipp speilhuset inn og trykk inn de to festene der så dra kåpa fra huset, ingen skruer eller nødvendig å ta av speilglasset
Bodil sliter med å holde på vannet mer enn noensinne før. Bruker ca 2 liter vann på mila. Sliten stakkar! :(
ohshit, har vannet gått? :o
Bruker den mer vann enn bensin på milen så er det egentlig bare å koble fra respiratoren og la naturen gå sin gang :(
Jepp, desverre. Synd med det, for det er faktisk en del bil igjen om man ser vekk fra lakkrust. Men men. Alt kan ikke spares på.
Som leder til spørsmålet: Kan jeg vrake en bil som står registrert på en annen person? (svigermor red. anm) Eller må ho gjøre det selv?
Bare å vrake ivei. :)
Jeg skal gjøre samme for muttern etterhvert, hu har en gammal Ford med skilter på, skylder ikke årsavgift, men er ukjørbar... verdt null. Tar de som henter bilen seg av skiltene og slikt, eller er det noe jeg burde gjøre selv, altså levere skilter og si den er sendt til vrak?