Kodja/Byneset Customs 242 TURBO: B230+16VTurbo: starta

Hallo kodja

Er sykemeldt så da blir dagene noe lange... Så tenkte jeg at nå skal jeg faen med få lest gjennom tråden til Kodja!

Fytti F*** å lang tid det tok ! Men Fytti F*** å mye jeg har lært!

Må bare si takk for at du viser såpass bra med bilder og forklarer alt grundig.
Jeg holder på med første prosjekt og noe av det samme du har gjort(fk,m90,legge opp 2.4 nett også lakkere den) så nå føler jeg at jeg har sånn nogenlunde kontroll på å sette i fk.

jeg håper du finner eller har funnet ut av problemet med at den gikk dårlig på tomgang.

Følger med på tråden din videre ! du får nok et spørsmål eller flere fra meg framover om det går greit.

Mvh Marius

Sitat:

---

Opprinnelig postet av longnose

Hallo kodja

Er sykemeldt så da blir dagene noe lange... Så tenkte jeg at nå skal jeg faen med få lest gjennom tråden til Kodja!

Fytti F*** å lang tid det tok ! Men Fytti F*** å mye jeg har lært!

Må bare si takk for at du viser såpass bra med bilder og forklarer alt grundig.
Jeg holder på med første prosjekt og noe av det samme du har gjort(fk,m90,legge opp 2.4 nett også lakkere den) så nå føler jeg at jeg har sånn nogenlunde kontroll på å sette i fk.

jeg håper du finner eller har funnet ut av problemet med at den gikk dårlig på tomgang.

Følger med på tråden din videre ! du får nok et spørsmål eller flere fra meg framover om det går greit.

Mvh Marius

---

veldig hyggelig da! :) bra pågangsmot du også som har orka å lese igjennom alt! :p hehe
synes det er viktig å forklare alt underveis så jeg selv og andre har en referanse til senere på dette. og om det har hjulpet deg er målet nådd så det er flott!
svarer så godt jeg kan på ting!
lykke til med prosjektet ditt og takk igjen! :)

Bpr7es er det som brukes av tennplugger. Jeg kjører med 1,5 bar trykk på original innmat funket fint det nå i snart ett år :) passe på å ha kontroll på afr!

Sitat:

---

Opprinnelig postet av lasse940

Bpr7es er det som brukes av tennplugger. Jeg kjører med 1,5 bar trykk på original innmat funket fint det nå i snart ett år :) passe på å ha kontroll på afr!

---

da skal jeg montere på de bpr-7es pluggene jeg kjøpte på fredag nå. men det var nevnt bpr-6es tidligere.

er det noe spes effektområde\oppsett der man vet hvilken av de to typer plugger man skal bruke?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Kodja

da skal jeg montere på de bpr-7es pluggene jeg kjøpte på fredag nå. men det var nevnt bpr-6es tidligere.

er det noe spes effektområde\oppsett der man vet hvilken av de to typer plugger man skal bruke?

---

Mange kjører med S60/V70R plugger på 300 oppsett, noen bruker også gereddy. jeg har Denso plugger med høy varmeverdi (skal være samme plugg som V70/S60R bare myyye billigere :P:cool:

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Kent o

Mange kjører med S60/V70R plugger på 300 oppsett, noen bruker også gereddy. jeg har Denso plugger med høy varmeverdi (skal være samme plugg som V70/S60R bare myyye billigere :P:cool:

---

Trodde ikke pluggene fra hvitblokk passa på rødblokk jeg, gjør de det?

Gjør ikke det..

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Mr. Crepsley

Gjør ikke det..

---

Gjør d vel.

pluggene passer ikke nei.


rødblokk plugger er større enn hvitblokk plugger

Sitat:

---

Opprinnelig postet av R.G

pluggene passer ikke nei.


rødblokk plugger er større enn hvitblokk plugger

---

Har nå plugger fra V70/S60R som er kjørt med på rødblokk jeg ja, veit av mange andre som kjører med det også. justerer bare åpninga på de.

Hei :) Hvor mye veier det kg-svinghjulet ditt? er det enkeltmasse svinghjul som er dreid av?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Frigstad

Hei :) Hvor mye veier det kg-svinghjulet ditt? er det enkeltmasse svinghjul som er dreid av?

---

hei, tror det var rundt 9 kg en plass. om det ikke står i førsteposten min som det burde gjøre :) blir mye mer turtallsvillig, kjappere respons :) er enkeltmasse ja.

Klarte ikke å finne noe, stod bare at det var lettet :)
Ja så det er rundt 3-4 kg lettere en vanlig? merket god forskjell?

nå har jeg ikke kjørt med standard enkeltmasse på mine turbobiler, men i følge andre så har de bemerket at den er relativt mer turtallsvillig enn standard ja :) fungerer i alle fall gulle godt og ville lett investert i det enda en gang :) tror standard enkeltmasse er rundt 12-14 kg?

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1136.jpg
tlaf chipene... tenning og bensin hjernen.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1137.jpg
tenningshjernen er der chipen står rett opp ned... altså i gullboksen min.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1138.jpg
etter myyye leting i gården her, og uten hell å klare å finne de dekslene under dashen så fant jeg endelig noen som ikke var HELT ihjælsarva på huggern... men de er for slitne til å monteres uten å gjøre noe med de...

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1139.jpg
sort filt må på. stinger spraylim fungerer fint til slikt.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1140.jpg
ferdig kappa og trukket opp.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1141.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1142.jpg
og ferdig montert. steike var godt å slippe å sparke i kabler og slikt endelig! synd det skal ned snart igjen :p hehe

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1143.jpg
kjøpte nye BPR-7E(S) plugger for å få plugger som henger med mer på oppsettet etter anbefaling av denne typn plugg.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1144.jpg
justerte klaringen til 0,7 som det står i henhold til instruksjonsboka på FK\FT motor.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1145.jpg
var ute å kjørte litt på lørdagen. værste tåka jeg i min levealder har vært borti... kunne ikke kjøre i 2dre giret på det verste engang... så absolutt ingen ting! så dette var alt jeg så underveis... dette er langlysene... nærlysene hadde INGEN virkning for å si det sånn... skummelt.

har vært en forj&/¤* tåke ved Flakk og oppgjennom der et par kvelder i det siste. blir jo bare enda mindre sikt med fjernlysa på :P
får du solgt 940 vogna btw?

nei har ikke lagt ut den for salg på finn.no enda. skal få på nye sideskjørt og org fanger i riktig farge. har en C70 på hånda så må få solgt 945n først nå :)

driver å øver til opptrekking av Ambruster-interiør ser jeg!? det er bra!

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Kodja

nei har ikke lagt ut den for salg på finn.no enda. skal få på nye sideskjørt og org fanger i riktig farge. har en C70 på hånda så må få solgt 945n først nå :)

---

Åja,er nemlig sugen på 945 men det var prisen da :p for en stakkars lærling.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av jacobsen

Åja,er nemlig sugen på 945 men det var prisen da :p for en stakkars lærling.

---

da kjøper du min istede:) en del billigere:)

Kevin: jess in deed. ser fram til den jobben egentlig! men da er det på tide å fingern ut av ræva først :)

jacobsen: ja du skulle tatt deg lån å kjøpt min, men tror nok du kan kjøpe kevin sin, den er vell mer i prisleie ditt :) no offence.
min går ikke så billig i og med at det er absolutt alt utstyr på den :)

hvordan funka de med chippene ?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Kodja

Kevin: jess in deed. ser fram til den jobben egentlig! men da er det på tide å fingern ut av ræva først :)

jacobsen: ja du skulle tatt deg lån å kjøpt min, men tror nok du kan kjøpe kevin sin, den er vell mer i prisleie ditt :) no offence.
min går ikke så billig i og med at det er absolutt alt utstyr på den :)

---

skal få tatt det en dag. den skal jo være klar til neste sommer da, så er ikke stresset..
har vell litt mer stæsj på kodja sin enn min, sett bort fra takluke :)

venta mer på kommentaren formulert slik kevin: du har ikke alt når du ikke har takluke :p
sant det! er bare takluka som mangler :)

faen da må 945 bort foooort!!! ny bil kommer plutselig til gards :eek: C70... oooh...

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Kodja

faen da må 945 bort foooort!!! ny bil kommer plutselig til gards :eek: C70... oooh...

---

gratulerer!!:)

men må ikkje glømme bort grombilen no sjølv om det er komt ny bil til gards;)