ABS, airbag og ESP hadde vi ikke før, bare bedre sjåfører som generelt kjørte etter forholdene..
Printable View
ABS, airbag og ESP hadde vi ikke før, bare bedre sjåfører som generelt kjørte etter forholdene..
En airbag hjelper deg ikke som sjåfør da :p
Lekkert bilde av interiøret bak med sigarettpakker det er innbydende og vite att bilen er ferdig innrøyka da-.- og iogmed att ABS ikke virker, setene er slitt + litt annet småtteri samt høy km.stand så er den skyhøyt priset og enda verre er det siden det ikke er en T5-RSitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
på vegvesen.no/kontrollfrist, så er den hvertfall regga som T5R ;)
Støtter deg Daniel V, det flere faktorer som sier at dette IKKE er en ekte T-5R.Sitat:
Opprinnelig postet av Revell
*Ikke mocca skinnseter, armlene, ratt, gir.
*Ikke riktig farge på "trestrukturen" i dashbordet-
*T-5R var aldri levert med denne utvendige fargen.
Dette er vel en bil med "R-pakke" (ha-ha!!!!!) som så mange andre selgere skriver om.
Ville ikke kjøpt denne bilen med det første :P men hvordan vett du at den ikke er en R? Dem som eier den sier det selv. Er kamerat til en som vet hvem han som selger bilen er.Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Som det står i annonsen så virker ikke ABSen :P Det som ikke står er at den er chippet og har rundt 300hk og at det som oftes er noe gale med den, er skikkelig ræv kjørt den der :
Den der gull 850en du la ut tidligere er mye styggere i virkligheten enn det den er på bilder. Du ser litt skraber osv i annonsen men når du ser den i virkligheten er den skikkelig stygg og oppskrapt i fronten :S
Det forstår eg. Det er kjekt å ha eintryg og sikker familiebil. Men for meg trur eg 242en er grei nok:) Eg får kjøra forsiktig so går det vel bra tenker eg:)Sitat:
Opprinnelig postet av MrX
Men han kan vera god å ha viss det likavel skulle gå gale:)Sitat:
Opprinnelig postet av Torra
aldri, aldri, ALDRI kjøp noe fra de gutta der.. Gjeng med kjeltringer!Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Udugelige kjeltringer sådan. klarer jo å faile på det groveste bare i annonsen :p bare det er et sikkert tegn på å holde seg vekkSitat:
Opprinnelig postet av Torra
Sekvsagt, glemte udugelige.. Beklager
Har vel ei hel ordbok med stygge ord jeg kunne brukt om gjengen, men det får vente til en annen gang :)
Svindlere?Gi info så ingen gjør noen flere tabber der:)
Jeg trudde dette var en tråd for "Godbiter fra annonsesidene".Sitat:
Opprinnelig postet av Revell
Da skjønner jeg ikke hvorfor biler somhar gått veldig langt, er ferdig innrøyka og med flere feil og manger blir nevnt i det hele tatt.............
For det er IKKE godbiter i mine øyne :rolleyes:
Siden Volvo-Turbo skrev det i posten over din, får jeg quote til han :pSitat:
Opprinnelig postet av Joakim
Sitat:
Opprinnelig postet av Volvo-turbo
Lag en tråd under "Forhandlererfaringer" er du snill! Like greit å få advart mot disse med engang! :)Sitat:
Opprinnelig postet av Torra
http://forum.vccn.no/showthread.php?...dheim&langid=1Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
KORREKT! Kunne ikkje sagt det beire sjølv.Sitat:
Opprinnelig postet av Espen Title
Hehe, spørs på tolkningen av ordet "godbit", kanskje noen mener en humoristisk godbit? :pSitat:
Opprinnelig postet av oar83
Pen bil, men grill, felger og magnlene list trekker ned mye :)Sitat:
Opprinnelig postet av Dieselsmoke
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=33085499
Denne må da sies å være høvelig grei?
Alle bilar med VCCN-skiltplater og VCCN-stickers er jo meir enn grei? :)Sitat:
Opprinnelig postet av Straydog
Noen som vil importere? her er endel godbiter fra Japan:)
1997 Volvo 945 49.000km pris 44.000Nok
http://exchange.goo-net.com/usedcars...004/index.html
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/336.jpg
1997 Volvo 945 59.000km 28.500Nok
http://exchange.goo-net.com/usedcars...001/index.html
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/337.jpg
1997 Volvo 965 96.000km 58.000kr
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/338.jpg
Disse er normal priset mens 245 har skyhøye priser i Japan eks disse
1993 Volvo 245 TACK 28.000km 150.000Nok
http://exchange.goo-net.com/usedcars...001/index.html
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/339.jpg
1993 Volvo 240 TACK 47.000km 71.500Nok
http://exchange.goo-net.com/usedcars...002/index.html
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/340.jpg
Dette må vel være den 855R i verden som har lavest km.stand som også er til salgs?
1997 855R 28.000km 143.700Nok
http://exchange.goo-net.com/usedcars...002/index.html
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/341.jpg
Ser ikke sånne bagateller som no problem. Da pruter man litt.Sitat:
Opprinnelig postet av divad
Når det gjelder japansk bil. Disse er vel høyrestyrt?
høyre styrte biler ja.
Hadde vært moro, og sikkert ikke umulig - men 99% av Volvoene der nede har rattet på feil side....
Skulle fint ha klart høyreratt på den 850Rn og 965en;) For de var skikkelig pene:D
Det hadde jeg ikke vurdert om jeg så kunne fått en helt ny en for prisen av en brukt venstrestyrt.Sitat:
Opprinnelig postet av Revell
Volvo har det kjekt med att de er lette og bygge om til Venstrestyrt da;) alle hull og fester er der på begge sider
Det er så, men da er det ikke en fin originalbil med lav kilometer lenger. Ikke på samme måten i alle fall...
De er dessverre høyrestyrte ja, noe som gjør dem mye mindre attraktive. Men mange av de bilene så jo nye ut da.. *sikle
Forresten, mulig jeg bare er døgnvill altså, men en url som grovt oversatt er "utveksle gørr" er jo verdt å merke seg. :p
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=32973989
10k for dyre kanskje mtp KM-stand og interiør, men det er vel ikke så alt for mange 740tic som er originale heller lenger.. Hvertfall ikke som ligger ute til salgs.
Uansett synes jeg det var en godbit.
Original og fin 740 TIC er sjeldan vare ja, ein skulle ha sikra seg ein sånn og heldt han original og i god stand. Eg skulle hatt ein stor garasje og fast inntekt so hadde eg sikkert gjort det:) Eg trur ikkje Eg hadde angra på det om 10-15 år:) Me ser jo kor ettertrakta Amazon 123 GT og 240 turbo M.fl. er no:)
Likevel er 740Turbo, også i ubesudlet tilstand, laaangt vanligere enn 240Turbo... :p
Når det gjelder Volvoer fra Japan: Biler med rattet på feil side er nok også etter mitt syn i overkant klønete å gidde å importere. Vet ikke om det finnes andre hindringer i tillegg...? Men disse annonsene gjør unektelig at det kunne virke interessant å følge litt med, for det var svært flotte eksemplarer og mye lav km-stand der. Kan lure på om dette er tilfeldig eller i noen grad typisk - i Japan evt for dem som kjøper Volvo i Japan?
Den ekstra høye prisen på 245en - er det bare km-standen, eller har den en spesiell status?
Mistenker at japanerne blir skattlagt etter hvor mye de kjører, dette gjelder nemlig ikke bare Volvo - utrolig mye flott fra 80- og 90-tallet av tyske biler også. Gjennomsnittstilstanden, etter det man kan se på bilder, vitner også om at de usannsynlig lave kjørelengdene stemmer. Typiske slitasjemerker på seter, ratt osv er ikke så lette å jukse i stand. Når man er over på de spesielle tyskerne type AMG-Mercedes o.l. er det relativt mange som har rattet på riktig side også. Det ligger vel 2 W210 AMG fra Japan på Finn nå også, begge med latterlig lav km-stand og venstreratt.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Ja absolutt men det er ikkje ofte me 740 turbo heller, so det hadde vore kjekt å sikra seg eit fint eksemplar mens det enno er å få tak i til ein grei pris:) Ein original 240 turbo er jo nesten umulig å få tak i i norge og skulle det dukka opp ein er han enten lika rusta som 245en min eller alt for dyr.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Jeg er enig i at det er helt på sin plass å redde et bra eksemplar av 740Turbo - eller 700-serien i det hele tatt. De er i ferd med å bli veteraner nå, får vi huske på. :p
i ferd med og bli? 760n er det jo alt;)
http://www.finn.no/finn/car/used/vie...nkode=33115345
Godbit i mine øyne,FK,M90,greit utstyrt,høvelig lav km og pent delskinn.Litt uvanlig med LT sedan og.Ikke dum pris heller for en pen bil:) sikkert prutbart