Også på en fredag da [emoji14]
Også på en fredag da [emoji14]
Han er nok sta å kjøpe seg en babb [emoji23][emoji23]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Lenge siden update.
Fikk sett litt på oljereturen i dag og tror jeg har finni en brukbar løsning.
Det er trangt alle steder.
En ting er vinkelen på huset. En annen er om en får i boltene som holder flensen til returen.
Og når alt det er på plass så merker jeg at røret er i veien for kompressorhuset når det ble montert :(
Men akkurat der det sitter nå håper jeg det funker.
Aner ikke om vinkelen er for drøy, men får det ikke til på noen annen måte.
Mangler å kjøpe en 90 grader AN10 for å se om jeg får det til som jeg vil. Det blir gjort i mårra :)
Får også prøve å skru fast alle boltene mellom senterdel og kompressorhus/eksoshus for å se at alt har klaring til hverandre.
Sånn blir vinklinga på senterdelen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1038.jpg
Returen blir stikkende ned mot blokka.
Også blir det sveist på en AN10 bung med 90-grader med slange som går ned til en annen brakett jeg har mot hullet i blokka.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1039.jpg
Akkurat så bolten går i. Skal kjøpe unbrako og håper det gjør susen.
Må også slipe litt på flensen sånn at jeg får i den ene bolten som holder senterdelen mot eksoshuset.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1040.jpg
Passe klaring til å få skrudd igjen ene bolten til kompressorhuset.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1041.jpg
Detta trur jeg blir veldig bra [emoji6]
Turbo'n min har omtrent samma vinkel på returen den også, er bra fall der, så trur ikke du vill få no problemer med dette [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jaggu var det trangt ja [emoji12]
Skal være trangt.. [emoji14]
[emoji23]Sitat:
Opprinnelig postet av buster83
Rolig nå [emoji23]
Nå er oljereturen ferdig :)
Trangt og godt alle steder, men det går.
Fikk sveist på JIC'n.
Fått tak i en 90-grader og en rett AN10.
Demontert gamle returerøret og brukte opp igjen slangen.
Fikk laget med en ny brakett til coilen.
Hadde lyst på å skjule den litt mere, også ser det litt mere ryddig ut når kablene kommer opp i midten av innsuget.
Mangler å demontere braketten å pusse litt kanter og lakkere den svart.
Prøvde først med en 45 og 60-grader vinkel på koblinga, men det gikk ikke. Anskaffelse av 90-grader måtte til.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1106.jpg
Noe sånt var tanken.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1107.jpg
Måtte slipe litt på flensen til returrøret for få nok plass siden av ene bolten som holder eksoshuset,
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1109.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1111.jpg
Retning så i lende :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1113.jpg
Trangt ned mot slangen på vannpumpa.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1115.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1117.jpg
Røret ferdig sveist.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1118.jpg
Demontering av det gamle returrøret.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1119.jpg
Ett tips når man skal montere koblinga på slangen er å ha på en tapebit helt inne ved mutteren.
Da ser du om slangen blir pressa ut av koblinga når du skrur den sammen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1120.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1121.jpg
Ferdig montert uten at slangen flyttet på seg :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1122.jpg
Merke opp hvor slangen på nedre koblinga skal kappes.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1123.jpg
Ferdig slange.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1124.jpg
Slangen går over filterflytteren.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1125.jpg
Tror det skal være akkurat med plass for å få på banjoen til oljetur.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1127.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1128.jpg
Klaring er klaring :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1129.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1131.jpg
Hadde valget mellom å legge den inntil vannrøret eller nærmere grenrøret.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1134.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1136.jpg
Under innsuget her ville jeg coilen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1137.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1138.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1140.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1142.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1144.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1145.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1146.jpg
Finne riktig vinkel på plata som coilen skal stå på.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1147.jpg
Bøyde støtte sånn at plata ligger godt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1148.jpg
Prøvemontering før sveising.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1150.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1152.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1153.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1154.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1155.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1157.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1158.jpg
Litt stokking av kablene så gikk de på :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1159.jpg
Syns det er litt penere når kablene går over motoren. De blå holderne skal vekk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1160.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1161.jpg
Ser meget bra ut! ;)
Veldig bra :-D
Ser bra ut, ryddig plassering av coilen :)
Henger meg på, Ser veldig bra ut
Flott arbeid!:D
Det bildet der du legger slangen oppå an koblinga for og merke kapping. Er det så langt inn i koblinga slangen går?
Stemmer.Sitat:
Opprinnelig postet av volvobrage
Det er en liten "krage" inni mutteren. Kan ta et bilde senere i dag evt.
Vanskeligste er korte slanger som har faste punkter.
De er litt tricky å få til, men med litt øving og feiling så går det.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1171.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1172.jpg
Ser bra ut detta [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Likte plasseringa av coil! Anonymt og funksjonelt!
Liker også mengden tilbakemeldinger du har fått bare i dag, virker som forumet våkner litt mer om dagen! =)
Det hjelper alltid på motivasjonen!
Synes det begynner å bli mye fokus på showfaktorer her.. [emoji14]
Er jo patentbånd, strips og ståltråd som er racing... [emoji14]
Tror dette blir bra jeg. Spent på å høre den starte igjen.. :)
Hehe.. Tenkte jeg skulle stille ut ved neste mulighet :p :DSitat:
Opprinnelig postet av buster83
Har begynt sånn smått på ledningsnettet til sprutet.
Er mye gammal morro der.
Og på noen steder har det vært over snittet varmt, så har sitti å dratt meget pent i ledningene for å få de ut av trekkerøret.
Hullet jeg har laget i torpedoveggen er såppas lite at EV1 kontaktene (de minste 2-polede) ikke går i gjennom.
Så jeg må sitte å "demontere" alle kontakter og tre ledningene gjennom å montere på andre siden.
Er ikke så vanskelig, men tar litt tid.
Dette skal gjennom torpedoen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1235.jpg
Sånn var det flere steder :( Dette er ledninger som har ligget langs med torpedoen på turbosiden.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1236.jpg
Sitat:
Opprinnelig postet av volvobrage
Sitat:
Opprinnelig postet av Zeeker
Her er ett bilde av hvordan mutteren på ei AN-kobling ser ut inni.
Jeg dytter slangen helt inn, også drar jeg den tilbake ca 1mm fra kanten sånn at slangen har bittelitt plass til å ekspandere.
Ha på litt olje inni slangen og en dært på koblinga du skrur inni. Hold i slangen så den ikke presser seg ut og skru pent igjen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1237.jpg
Det bilde der hjalp mye [emoji23]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jada, ser jo kragen som slangen stoppar mot der:)Sitat:
Opprinnelig postet av Ksteen2
Takk for beskrivelse Zeeker!
Jeg skjønnte ikke det bilde [emoji6]
Men jeg er vell sikkert litt blind [emoji23]
Zeekern ordner opp [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Du må følge med i timen :DSitat:
Opprinnelig postet av Ksteen2
Bare hyggelig :)Sitat:
Opprinnelig postet av volvobrage