Pent ærbe! Aner jeg en Wiggins-kobling type rød? :p Hehe
Printable View
Pent ærbe! Aner jeg en Wiggins-kobling type rød? :p Hehe
Hei, Siden jeg også funderer på dette med tørrsump, nevner jeg en tanke: Hva med å lage tanken som en sylinder, stående, så lage innløpet horisontalt på skrå oppe, og utløp midt i bunnen, f.eks en brannslukker. Da ser jeg for meg at oljen vil renne rundt langs veggen, og stadig sirkulere nedover til bunnen, og kvitte seg med lufta før den kommer ned til utløpet, hvis nivået i systemet er høyt nok, da.. Kanskje dette fungerer bra i svingene. ville vært ganske enkelt, tror jeg. Bare en tanke jeg har gjort meg.:)
jepsi-pepsi :P må ha samme farge som resten skal det bli gjennomført :)Sitat:
Opprinnelig postet av andersg
Det er slik de fleste "kjøpe" tankene er utformet, foruten at de også har et system med noen plater osv får å hindre at olja begynner å gå rundt i bunn. det er ikke ønskelig for da vil det danne seg en malstrøm eller hva det heter som fører luft ned i utløpet.Sitat:
Opprinnelig postet av Ivar
Men, jeg vil ikke ha en rund høy sylinder under panseret! derfor den formstøpte tanken, jeg synes det ser penere ut :P
dar har jeg faktisk laga overføringa på girboksen! Gjenstår å prøve den i bilen å sjekke klaringene, samt demontere stagene å lime de med locktite så de ikke justerer seg bort.
dette er hva jeg har gjort:
1 stk alu aksling ø 16mm
1 stk m8 gjengestag, kuttes i passe biter
6 stk lammelhylser. (rørleggerstæsj)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1928.jpg
Borra ca 5 cm ned med 7mm bor, og så 2cm med 10 mm bor. gjenga opp ifra 2 til 5 cm ned i aluakslingen
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1930.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1932.jpg
Montert så ser det sånn ut:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1934.jpg
så var det frem med rørbøyern og masse tålmodighet! etter mange runder av å på og borti rørbøyer ble det sånn:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1935.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1937.jpg
mye kjedelig rydding å annet arbeide i garasjen i dag :P
men fikk begynnt å lage bakre oppheng til girkassa, men nå er argon flaska heeelt tom så jeg ble ikke ferdig!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1971.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1972.jpg
Nedre del blir skrudd, slik at jeg kan få av og på eksos uten å ta ut hele opphenget. hullet igjennom braketen er vel ca 14 cm bredt og 8 høyt, skal vel klare å få inn litt eksos dær :P
Skal lage eksosen i 3,5" men kommer til å få valsa røret ifra torpedo og til bakakselen slik at det blir ca 65 mm høyt, og tilsvarende breiere! pga bakkeklaring såklart..
må vel lage noen "skruer" til giroverføringa å. kan ikke bruke vanlige skruer da de da vil låse mekansimen når jeg strammer de!
må ivei å handle skiver og muttrer med låsering i morgen!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2201.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2202.jpg
se! det er plass til kassa å stagene i tunnelen!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2203.jpg
Imponerende arbeid! :O
Hva jobber du som?
ikke noe relevant til dette ivertfall :P jeg er utdanna elektrikker :)
Fantastisk arbeid og gode ideer, men skummelt hvis ikke oljetanken din virker som den skal. Blir utrolig mye luft med tørrsump og hvis trykkpumpa begynner å suge luft så vet man jo hva som skjer med oljetrykket. Jeg ville faktisk ha kjøpt en ferdig tank fra noen som har drevet med dette i mange år feks Peterson eller Pace. De har jo faktisk kommet frem til de ultimate løsningene på separeringa av olje og luft. Koster ikke skjorta om du bestiller direkte. Blir mye dyrere om noe går gæli... Ang plassering så se på 242Boost bilen :)Sitat:
Opprinnelig postet av volvo242
Mye flott arbeid her må jeg si! :)
Stå på videre
finner ikke noe bilder av plasseringa jeg :P har kikka på tanker fra peterson, men de er ikke serlig pene å se på :P spesielt med tanke på at de ikke faller naturlig på plass noensteder i motorrommet, blir bare en svær rund tank.Sitat:
Opprinnelig postet av Tor24
jeg kjenner er som har en liggnede tank i bilen sin, skal høre hva han har gjort får å hindre sånt
rått prosjekt, liker mange av løsningene dine på ting! ser meget bra ut, og gleder meg til og se det ferdigstilt:)
Ser ut som nettsia er nede :( Men der ble hvertfall tanken plassert delvis i innerskjermen og opp i motorrommet, altså en rund tank da. Mulig det ikke er det peneste designet, men hvem bryr seg om det når det funker som f.. hehe
oki, vi får se hvordan det blir.Sitat:
Opprinnelig postet av Tor24
weeeeell, mangler noen deler for å fortsette på alusveising :P
så jeg begynte å tenke litt på grenrør! har jo delene liggenede så det er jo bare å begynne!
btw, har sveisa inn fester på vannrailn! se bilde
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2709.jpg
em, har kjøpt feil flens gitt.. har ved en tabbe kjøpt hx50 flens istede får t4 flens.. så:
http://forum.vccn.no/showthread.php?...724#post621724
Går vel og få tak i en rustfri plate og lage flens selv? :)
Joda, men rustfritt er så hardt å bearbeide! Å med mitt enkle utstyr så tror jeg det tar på tida :p
ok :(
da ble den en kveld i garasjen igjen! har planlagt og såvidt begynt med rørgangen! men må skaffe en t4 flens før jeg kommer noe særlig lengere..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2992.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2993.jpg
satser på å få ferdig 1 rør først (punkta) så flensen kommer på rett plass. så lager jeg resten av rørene på benken.
fikk pakke fra Myranes.com i dag :P
2 stykk justerbare momentstag og 2 stykk endeledd!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/3068.jpg
fikk gjort litt mere på grenrøret å! ser ut for at jeg skal klare å få alle runnerne på ca 43,5 cm +/- 0,5cm, + kolektor da jeg mangler t4 flens
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/3069.jpg
Myranes deler er konge!:D Lyst og oppgradere med coilovers derifra etter kvert sjøl:)
Grenrøret ser jo heilt konge ut!:)Bruker du rør som er 38mm innvendig?
myranes virker som bra greier det ja, har jo coilover bak + fram (race), topplager, endeledd og justerbare momentstag fra de nå :)Sitat:
Opprinnelig postet av volvobrage
bygger grenrøret i 42,4 x2 316L :D så ja, det er vel 38,4 invendig da!
Gromt bygg :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Liker utviklingen her ja! :D
takker så mye :P
fikk gjort litt i dag å!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/151.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/152.jpg
venter på flensen nå, samt at jeg må lage rørene til wg!
Porno grenrør :D
Ser ut som et bra grenrør! :)
Grenrøret ser fint ut :)
kjører du vannet inn bare på ene siden av blokka eller begge sidene?
bare på den ene siden. sån er det orgianlt så jeg vil tro det fortsatt vil fungere bra nå. tenkte på å kjøre det inn på begge sider, men det er jo noe med at vannstrømmen også skal finne alle kanaler osv i toppen å!Sitat:
Opprinnelig postet av yengis
men jeg sitter å funderer på en løsning på toppen hvor jeg henter ut vann lengere bak på toppen og legger i rør til termostathus å. men i tvil om det har noe for seg
har begynt å gå med noen timer på prosjekt grenrør nå! men det nærmer seg komplett!
mangler fremdeles flensen, samt noe finpuss men det tar jeg når jeg skal helsveise det..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/358.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/359.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/360.jpg
Ser ut som sex-leka til en Transformer!
pent grenrør :)
precision wg eller? ligna litt på synapse og.. :P
takktakkSitat:
Opprinnelig postet av VolvoR-Sport
Wg er av type synapse ja! 50mm
Kunst på høyt nivå dette!
Flott grenrør! Selvgjort er velgjort! :)
hehe, synes ivertfall selvgjort er halve moroa med å bygge bil :P
Det er da bilen for sjel!Sitat:
Opprinnelig postet av volvo242
utrolig gromt! ihvertfall gjort det HELT riktig med kjølinga ihvertfall! :D:D
følger med her..