Er jo ingen Audi-motor du har... :)Sitat:
Opprinnelig postet av Moseby Racing
Skal gå greit å få klem i bunn med toppen din.
Er jo ingen Audi-motor du har... :)Sitat:
Opprinnelig postet av Moseby Racing
Skal gå greit å få klem i bunn med toppen din.
må komme oppom en dag og tittepå de nye coilovera gitt, litt lyst på sånn til min :D
ja fikk dem hjem i stad og det er GROMT.hehe gleder meg til og sette dem på bilen sammen med alt det andre:)
audi nei! ja får håpe det blir moro med turbo etter vært:D
da får jeg vell legge ut litt bilder på de nye bak coiloverene mine.også har jeg fått meg hydr håndbrekk;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/754.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/755.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/756.jpg
:Ddetta er gromme greier!!!!!!!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/757.jpg
så nå kan det henne det går ann og få litt heftigere oppstell inn i svinga;)
åssen har du tenkt å koble brekket, med tanke på at det er 2 kretser... ? :)
Homo-brekk da! :D
veit ikke har tenkt litt på og koble dem sammens inn på brekket og ut igjen til to etter brekket håper det funker!hehe
Blir bra dette her :D får du sånne dempere til 740 også bak? må få sånne forran også nå da :D
PS: må lære deg å hilse når noen kjører forbi deg på mekonomen :p
ja får tak i sånne til 740 også men er bestillings vare.driver og jobber med gaz for og få pris på hva en gaz coilover til volvo foran med og uten flasker vil komme på.men dette kommer vi tilbake til:D
hilse ja!!hehe så det var deg etter at vi hadde pasert deg. men sorry da....hehe:)
Bygg om til 2 pumper, med egne væskebeholdere. :)Sitat:
Opprinnelig postet av Moseby Racing
Du må bruke 2 pumper og "skjøyte", uten å bruke veskebeholder! Ellers vil du trykke veska tilbake i tanken fremme når du drar i brekket! ;)
Er det ikke en form for tilbakeslagsventil i sylinderen når man drar i spaken?Sitat:
Opprinnelig postet av Berg Performance
Man kobler vel gjerne bremsekretsen bak gjennom det hydrauliske brekket... altså i serie... den funker jo som en mastersylinder så er jo ei lita glippe der når brekket ikke er aktuert, sov vil gjøre at kretsen bak funker som normalt, intil man napper i brekket og det overstyrer ;)
Det er sånn jeg har gjort på min og det fungerer 100%.
Han på eu-kontrollen skrøt og sa at han aldri hadde hatt en 240 inne på kontroll med så godt håndbrekk..
Han så ikke at håndbrekkwirene var borte og at det kun gikk ett bremserør bakover..hoho!!
Du koblet vekk 2-krets'en?Sitat:
Opprinnelig postet av Euro-96
Nja..jeg bruker to-krets på frambremsene men har kun enkrets til bakbremsene nettopp pga håndbrekket.
er noe sånt jeg har tenkt på og gjøre også.trur det blir moro med ordentlig brekk:D
Jeg fikk ihvertfall et håndbrekk jeg kan stole på.
Pluss at pumpa er gjemt i midtkonsollen og originale håndbrekkarmen er brukt.
Ble meget fornøyd selv ihvertfall og det er jo det som teller.
det stemmer.ser frem til og få hydr brekk det skal bli stas:)
Lur løsning det ja. :)
jeg trenger ikke og gjemme brekket mitt da detta er jo rææser bil:)
også må jeg jo vise den fine fargen som er på det:p
ja farger er viktig! hehe ja prøvd og koble hydraulisk på min men det funka dårlig :/Sitat:
Opprinnelig postet av Moseby Racing
Skal Stefan til å lage lilla delar no? :eek:Sitat:
Opprinnelig postet av Moseby Racing
neeeeei detta er fra ksr.no :)
med tanke på krets problemet med brekket så kunne du jo bygget om til akseldelt to krets system ;)