Printable View
så det på bildet jeg også :) men den skal være bein etter det vi målte når vi tilpasset oppå bukken. den kan være +\-1cm inn\utover i forhold til hverandre :) vi får se når bilen er kjørt litt åssen den går seg varm og former seg dit den skal :) men i utgangspunktet så er den så bein som det lot seg å gjøre der ja. viser det seg at den er skeiv så får vi bare ta ned og justere litt senere nå :)
Men er venstre stuss litt høgre enn høgre? Kan hende det forandrar seg litt når du får køyrd litt og varma opp eksosen skikkeleg.
Hvorfor har du ikke spurt meg om dekkdim-valg før du bestillte? Antar du sksl ha de på mine felger?
bestilte den dekdimmen jeg skal bruke i 2 år som kommer til å funke bra på bilen :)
får jeg ikke bruke JP felgene i 14dager med den dim så får det være, for etter det skal dekka på R felger i allefall 2 år framover og da blir 225 uansett for bredt for min del... kan ikke kjøpe dekk for bruk i. 14 dager primært.
ang høyden på eksosen så er det bare å slakke litt på klemma eller noe tenker jeg. vanskelig å få det 100% før det har blitt varmkjørt og gådd seg til slik det skal bli.
så mycket bra ut med eksosen på ja:)
Aah^^Sitat:
Opprinnelig postet av Kodja
Skal få justert eksosen etter litt bruk.
jepp det ordner du\"vi" fort vettu ;) bare få flytta ferdig her så skal jeg ta meg en skikkelig massiv økt med sluttmontering og når du kommer hjem fra jobb en da så står det plutselig eksos ut begge pottene i gården ;p hehehe *i hope....*
Ble fint dette her, Kodja!
Ser bra ut dette her kodja :)! gleder meg til å sjå den ferdig :)
hvor fikk du motor til takluke fra? :) leter etter det jeg å.
hvordan sveiser du takluka? bretter du ned taket ned mot der luka er er og punkter det fast?
fant taklukemotor via turbobricks. amerikanske volvoforumet :) la bare inn en ø.k. annonse der :)
aner ikke hvordan takluka blir ordnet ferdig. det blir spennende for meg også å se :) skal sveises festene som er innvendig vet jeg. luka er limt innvendig i alle fall.
Takluka er limt med neggel-superlim fra sminkeveska til søsstra mi. Blir et punkt i hvert hjørne. Kvaliteten i stil med resten av arbeidet gjort på bilen;)
Neida. Sveises de festene som ble kappet, samt limt det som limes skal.
du er ooooond, pure evil!!! :p
blir bra tenker jeg. har trua, har sett bra ut så langt arbeidet av far din! :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2956.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2957.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2958.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2959.jpg
one happy owner :D soltaket er klart for finpussen :) nå er det bare å vente på at det blir ferdigstilt og så montere el. taklukemotoren når den kommer fra statene :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2960.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2961.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2962.jpg
takker Håvard for godpris på servooljen og den aller siste Reima i riktig\brukbar lengde til servon... :) ingen av de originale som var lange eller korte nok... denne servoreima er 950mm lang :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2963.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2964.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2965.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2966.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2967.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2968.jpg
Oljekjølingen er ferdig montert. tenkte å sette på slike gummigjennomføringer, men fant ingen i riktig diameter så ble middlertidig blå silikonslange rundt hullet for å forhindre litt slitasje mot slangene til kjøleren :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2969.jpg
tenningsmodul montert såher...
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2970.jpg
dysemotstandene montert såher...
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2971.jpg
plukka av de forferdelige lykteviskerne og det ble mye finere der gitt :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2972.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2973.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2974.jpg
motorrommet så godt som fullført nå... smådetaljer som gjennstår å få ordna. oljecatch tanken blir satt nede ved batteriet på vangen ved cooler og radiator i morgen vil jeg tro :) god plass til den der...
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2975.jpg
midtveis i arbeidet så kommer godeste Volvo-Power og serverer middag som ei god gammel kjærring (kjærring = kjær ting\person) ;)
13 pølser på 2 mann... :confused::eek::D
Blir da vel sulten av alt arbeidet.. :p
Jeg ser hvertfall tre glass.
Bra arbeid!! ikke lenge til en kjøretur nå! ;)
haha må si det er bra folk kommenterer arbeidet\prosjektet og ikke de random bildene ellers :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3085.jpg
sveisa på fester i bunn og dreneringsmutter+skrue montert på så det går å tappe det som samles opp av olje :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3086.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3087.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3088.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3089.jpg
ferdig montert og lagt slanger til veivhusventilasjonen via catchtanken. fin plassering som er diskret men lett tilgjengelig og ikke i veien for noen ting :) godt fornøyd med den gitt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3090.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3091.jpg
Viking EcoTrim chip montert i hjernen. greit å ha det unnagjort også.
skifta og satte inn LH tankarmatur med Walbro GSS341 pumpa også. det var noe hinsides knot for å si det sånn før jeg fant trikset som jeg skal dele med dere...
kan vell trygt si at etter å ha prøvekjørt pumpa i tanken der så var det bra med trykk på bensinen :D ikke noe spes støy heller forsåvidt, men får se når jeg er litt mindre gira :p hehe bilder fra prosessen kommer når jeg får tilsendt bildene på mms fra Kevin, tlf min gikk seff tom for strøm underveis...
skifte og oppgradere tankarmatur med walbro gss341 pumpe :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3120.jpg
skru ut de to skruene der under hatthylla i bagasjerommet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3121.jpg
da finner man dette :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3122.jpg
bruk noe verktøy el spesialverktøy for å vri av låseringen som er mot toppen av armaturen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3123.jpg
gammelt armatur til NON -lh2.4 bil
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3124.jpg
lh2.4 tankarmatur.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3125.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3126.jpg
litt modifisering må til da måleren på lh armaturet var gåent. og det gamle fungerte. så da ble det kapping og sveising av det gamle målern over på det "nye". får håpe det virker fremdeles etter denne modifikasjonen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3127.jpg
lodding av + og tankmålerkabel etter modifikasjon.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3128.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3129.jpg
done. det eneste jeg selvfølgelig var for sløv til å huske er jo at det kan jo ikke være noe lenger ned filteret\pumpa enn originalt... så etter å ha strevd lenge med å få pumpa nedi, mista En flotørkule nedi der underveis i forsøket... og så skulle skru fast var jo at den var alt for høy :p så da ble det en good time med faenskap for å få opp flottørkule og tankarmaturet.
enda mer mood måtte til, røret pumpa kobles til må kortes inn en del ekstra så man får pumpa og filteret kant i kant med returrøret. det kan ikke stå noe lenger ned på armaturen det nederste punktet... for da får du ikke skrudd igjen låseringen på tanken!!! glemte\hadde ikke strøm til å ta bildet av det, men men...
fant også ut at trikset for å få tankarmaturen nedi tanken med walbro gss341 pumpa er å snu pumpe\filter litt så det peker 45¤ eller så på skrå i forhold til flotøren. nedi tanken er det en rund pool alikevell så pumpa trenger helt sikkert ikke å peke rett bakover da den suger til seg nedi der uansett ser det ut til. da når flottør peker bakover og pumpe\filter peker litt på skrå er det mye lettere å få pressa det nedi med all støydempingen som følger med pumpa :) liiiiiitt mindre prakke enn å drive på med flottør og filter pekende samme vei!!!
testet pumpen og gud bedre det spruter godt etter den var ferdig montert ja!! :)
edit: bestilte for å ha i reserve ny 90 grader for innsuget og overgang fra lmm til 3" + en 45¤ til å ha mellom turbo og filter pga plassen der fra do88... det tar ikke lange tiden før det er pakket og sendt :D allerede på vei etter å ha bestilt det i natt!! :D
Vet du om motoren er lik på 700/900 som 200? :)Sitat:
Opprinnelig postet av Kodja
aner ikke. tror kanskje den ikke er det? kan jo for all del sjekke passform og slikt på den v-p har stående på 760n sin etter hvert :)
Hadde vært flott:)Sitat:
Opprinnelig postet av Kodja
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3292.jpg
Evolve\Elevate luftinntakene for S60R har kommet :D dette er da bilde av de med deksel og over og under...
elevatecars.com ble de skaffet gjennom :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3293.jpg
splittes i 3 deler ved montering. alurammen brukes som mal for kutting og skal stå under panseret etter kutt og borring for hull. gitteret skal også på undersiden mens det sorte toppdekslet da sitter hvor.... jo på utsiden av panseret og pynter opp tilværelsen for en stk 242 ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3294.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3295.jpg
bare for å vise hvordan dette blir seende ut ca så la jeg det ene på panseret på 945n min... vurderer sterkt å skaffe enda et sett til denne...
blir montert begge på 242n i helga nå! :D
dekk og felger kommer også i morgen tror jeg... og det blir sweeden å hente siste do88 slangene + div...
Nice:) Likte de der ja:)