Men etter det jeg ha forstått. Så BLIR dette i carbonfiber...
Printable View
Men etter det jeg ha forstått. Så BLIR dette i carbonfiber...
Meget porno bilde ;)
klarlakk på carbon insuget ?
fikk bokstavelig talt frysninger!!! :) digger tråden her, bare synd det av naturlige årsaker ($$$ og tid) begrenser seg hvor ofte og mye som kommer hver gang :)
Her begynner ting å ta form altså! Stå på!
Texascom: Du har ikke tenkt på å montere divergerende kon bak kollektoren? Det hjelper på mye på å gi bredere register...
Car porn :P
Porno ja:D
nydelig motor rom :)
men hvorfor er det så mye strekkmerker på dempertårnet og på skjermen?
Er sånn på alle 240r.
Begynner å bli hårete det her! :D Rent og cleant!
Følger ivrig med, og slenger meg på alle andre som kommenterte at dette er en av de flotteste 240'ene! :D All kred for denne, og S60'en! :D
Hvordan går det med prosjektet da? Nærmer det seg bremsing av motoren? Er spent:)
Takk takk folkens!
Prosjektet er den siste tiden lagt til siden, dette p.g.a. delevent!
Men fikk en fin telefon i dag fra Eng, og nå er delene på tur fra USA til Trøgstad - endelig! :D
Alt er jo klart, mangler kun oljetrykk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/2248.jpg
Trykktesting av kjølesystem - ok!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/2249.jpg
Instrument, mye støv og smuss her nå..
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/2250.jpg
Bensinsystem:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/2251.jpg
Det er rett og slett vakkert.
Gleder meg til å se video av dette:)
Nydelig :)
vakkert
Rett og slett en nytelse å se på bildene :)
Har du hatt start på motoren?
Dette begynner å komme seg :D Gleder meg til bremsing! Video med GOD lydkvalitet er PÅKREVD :D
HD kamera er påkrevd!
Et stykk gjennomført 240!! Digger bilen :D
gi meg en video ! :D startet motoren enda??
Nyderlig bil! pent utført!
Tips om du vill ha mer carbon: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=13120
hva har du brukt av deler til stylingen? har litt lyst til noe lignende på 245en min men med M3 bakfanger deler Men lurte mest på skjørta. er det bross?
Takk takk!
Ikke startet enda, mangler som sagt oljeslanger. Ugunstig uten oljetrykk :P
Brukt fangere fra S/V70 gen. 1 ja, og skjørt fra T-red.
Ved oppstart skal det filmes med god lyd, og det nærmer seg! ;D Kan vel røpe at slangene ikke er langt unna nå!
Miniupdate: Kjælevæskerør ved grenrør ferdig:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/901.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/902.jpg
Pent som vanlig :)
Penere enn dekket bord på Slottet dette her!
lekkert :)
gleder meg til og høre lyden og se denne in action ;)
Gleder meg noe sinnsykt jeg og :D, Noe så gjennomført har jeg aldri sett før:O
Punkt-MIG'a det kjølevæske røret? :p
Satt å så på oppvekslinga di til dynamoen... tror ikke det blir litt vel heftig turtall på den dynamoen? Siden jeg regner med du skal varve i duren 8000+...
Maksturtallet ligger vel på rundt 18k på en slik dynamo, og med noe i duren 3:1 i oppveksling så vil den jo varve ca. 24k ved 8000rpm.
Tenker det ville blitt litt dumt om den revner og ødelegger det nydelige motorrommet ditt :(
Det må vel gå å få tak i et større reimhjul til den? Burdte vel ikke bli noe problem med ladding på tomgang heller, kan tenke tomgangen ikke blir helt original med ditt oppsett :p
Ehy!? disser du AN-kopplinger!? :p
Jeg kommer til å bruke AN og MS kopplinger av en praktisk grunn. Men appropos... der det ikke er trykk over 50 Bar kan man bruke sorte tekstilomspunnede slanger, "liteflex" heter de vel...
Får også svart-elokserte AN og MS kopplinger ;)
Koster jo litt da, men skal være enig med deg i at de er mye missbrukt. ALT for mange som bruker AN og MS KUN fordi "det ser kult ut".
Hehe, er helt enig i det du sier flyfaen. Er litt det at alle skal ha det uansett behov eller ej som gjør at jeg ser på det som harry.
Sortelkoksert og tekstilomspunnet kan være mer min stil :)
Får man brukt tekstilomspunnet med AN.koblinger da? Må man ikke ha noen spesielle koblinger da? Har vurdert det selv, da vanlig stålomspunnen skriker veldig. :)
Grunnen til at du syns det er jalla THolandsli er vel pga alle kinavarene tenker jeg. :p