Lagt inn ledningsnettet fra delebilen i dag da det som var i har blitt utsatt for ymse hobby elektrikere opp gjennom årene.Også lagt inn 50 kvdrat pluss kabel til batteri kassen i bagasje rommet.Hovedbryter kommer også;)
Printable View
Lagt inn ledningsnettet fra delebilen i dag da det som var i har blitt utsatt for ymse hobby elektrikere opp gjennom årene.Også lagt inn 50 kvdrat pluss kabel til batteri kassen i bagasje rommet.Hovedbryter kommer også;)
Fint prosjekt du har her! Artig å se andre som også satser på gasserturbo ;) følger med her ;)
Hobbyelektrikkere = strømrtjuv på diverse tilfeldige ledninger?
Sendt fra min Thaifon
se der ja. slik mp eg å skaffe meg, min jalla v-band dekker bare 1 flens... :PSitat:
Opprinnelig postet av Team Tynner
hvor har du kjøpt det forresten?
Takker for det;)Har stor sans for proskjektet ditt også!Følger med;)Sitat:
Opprinnelig postet av bjornarw
Summitracing.comSitat:
Opprinnelig postet av 164
Skummel butikk..Iallfall for lommeboka;)
Stemmer på den berømte prikken det.Skulle hatt diplom de som har vært inni der.Var 3 tjuver på samme ledning til og med!Rart det har vært strøm i sigarett tenneren i det hele tatt..Sitat:
Opprinnelig postet av OlaBoy
Kjenner til det, var sånn i 740n min og, men slang inn et nett fra en familienjørt 940, så var heldigvis urørt :)Sitat:
Opprinnelig postet av Team Tynner
Sendt fra min Thaifon
Koblet div elektrisk og lagt opp noen slanger.Ikke store greiene,men moro å montere i stedet for det motsatte;)
Holder på med med en 230 blokk som skal i 740 nå.Ganske standard fk blokk med neddreia stempel pluss nye lager pakninger etc.portet 530 topp med 56cc forbrennings kammere.Kommer og til å kjøpe en ny turbo og clutch til den til uka:)
Har også slaktet ferdig en delebil og montert litt mer på 240n.
Ny pluss kabel etc i bagasjerom
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1698.jpg
Hovedstrømsbryter på plass
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1699.jpg
Batteri plassering i høyre bakskjerm,må kanskje ha tykkere minus kabel også?
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1700.jpg
Dashbordet gror sammen igjen;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1701.jpg
Ikke stort igjen av denne nå gitt:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1702.jpg
Vann slange problematikk ved bruk av kina grenrør.Ikke rart 740n mista vanne fort!Var innpakka i x antall lag med varmebandasje så så ikke lekkasjen med engang.Fint å ha slikt på en bruksbil!Blir godt å få på 940 manifold istedet..
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1703.jpg
Minus skal være like tjukk som pluss ja :P Når regner du med oppstart?
Sendt fra min Thaifon
Takker,da skal jeg få på en tykkere på minus sida også;)Tja si det,skulle vært ifjor,men nå i løpet av sommeren burde mye skje;)Holder på å grave ut tomt til en garsje her også,å det går ikke fort med en gammal traktorgraver fra første halvdel av 60 tallet.Så mye å henge fingrene i;)Sitat:
Opprinnelig postet av OlaBoy
Prøvemontert forgassere og div rundt det idag.Også jobbet litt med mellomakselen,m47 akselen fra 240 jeg har blitt fortalt skulle passe med getragen,gjør ikke det..Er for kort!Prøvde med en fra 740 med m47,bedre men mengler litt der også,kommer til å forlenge denne å bruke den.Bygger om til 740 opplagring også i samme smellen.Burde gå å forlenge den uten å få for jævlig kast i den,prøve å finne ett rør som passer inni eller utenpå.
Når det er gjort og allt rundt motor er ferdig tilpasset skal dummy motoren og gir ut igjen og traversen byttes pga rust.Tar med bremserøra også når de ser ut som de er lagt i fylla..Mye små dill men kos er det!
Kjøpte en selholm girspak av broderen idag,får se om jeg bruker den.Blir kanskje litt voldsomt;)
Akkurat bygd om mellomakselen til 740n min med zf kasse, blie 8cm lenger, brukte 2 mellomakseler, stakk de av, dreide en beta som gikk inni begge mellomakseldelene med presspassning, stakk 35mm inni hvert rør, sveisa sammen :) Blir egentlig ikke bedre, blir det kast er det bare å ta ei slangeklemme rundt og heller flytte den rundt mellomakselen til den ikke kaster mer.
Blir noe slikt her også,skulle måle mellomakselen idag var planen men ble laaang dag på jobb så får ta det i morgen.Fikk bestilt gruppe a vinge i lønsjen da;)Sitat:
Opprinnelig postet av OlaBoy
Skrudd sammen AT motoren som skal i 740,håper å få den i bilen denne uka.Har allt av deler untatt clutchen som ikke har kommet ennå.Ble 6 puck fjøra sinter 215mm og 766 trykkplate;)Måtte prøve en ny farge på blokka denne gangen,synes det kledde blått;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/316.jpg
Plugga orginal returen og satte på r-sport bunnpanne,mye enklere!
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/317.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/318.jpg
Setter på garrett turbon jeg har i første omgang,må på pkk før jeg får på skilta igjen:)
Bsrt 325 turbo på veg over dammen.Handla justerbart kamdrev til 240n også;)
Det blir bra vet du. :D
Det tror jeg det gjør;)Like oljetilkoblinger på Garrett`n min og Bsrt turboen Batland?Sitat:
Opprinnelig postet av Batland
Også handla bbl og noe anna snack fra Bergen bilelektonikk idag.
B19et motoren er ute av 740,skal ta girkassa og mellomaksel nå.
Skummelt med ferie gitt!
Ska bli deilig å få kjørt turbo bil igjen,smule lei japse diesel nå!Fikk prøve s4`n til en kompis på Lørdag med gt3071r turbo på 2 BAR trykk,flytta seg greit den ja!
Javisst, begge har Garrett T serie lagerdel.Sitat:
Opprinnelig postet av Team Tynner
Banebil? Tenker på plassering av hovedstrømbryteren bak f.eks :)
Kommer til å ha skilter på den ett par år tenker jeg,men tenker banebil på sikt ja;)Sitat:
Opprinnelig postet av SirKim
Dagens økt:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/498.jpg
Plukka ut motor og gir,ta en grundig vask før ny moteren kommer på plass.Måtte stå ute å skru å,helt ok det viss ikke luftfuktigheten hadde bestemt seg for å stige til uante høyder..
Pusler litt med 240n mens det regner ute
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/499.jpg
Også vært å henta to stålfelger hos Kompi til bredde proskjektet;)
Motatt gruppe a vinge idag;)
Da var endelig motor og gir på plass i 740;)Lage litt downpipe og koble litt i morgen,satser på oppstart i helgen!