Men det holder jo ikke med et par tusenmetre, nei monter full-bredde lysplanke både på tak og i fronten av bilen
Regner med at du sikter til blendingsfaren med Xenon uten Auto-høydejustering, og den er lik null i TS-sitt tilfelle (sammenlignet med original Xenon)
Årsaken er at høyden på lysbildet lett vil kunne justeres med
LSM
inne bilen om det plutselig sitter en elefant i baksetet,
og har bilen Nivomat, er tar det ikke lang tid før lysene uansett står i brukbar rett høyde.
Og strølys pga skitne lykteglass, det er adskillig mindre problem med pre-facelift Xenon, da TS sin bil normalt sett har lykteviskere,
som er overlegent bedre enn parfymesprayen på post-FaceL.
(man får enten ettermontere "parfymesparayere" eller bytte til ekte glass på lyktene ved ombygging til Post-facelift)
Og skulle han velge å modifisere sine gamle halogenlykter til Projektor-xenon av god kvalitet,
får han mindre strølys enn alt annet på
P2
-platformen, foruten
ABL
-xenon som bygger på samme teknikk.