Har ei vakumpumpa gir ca 550 mmHg . Hva er tilstrekkelig til motorfestene? Begge motorfestene er utette, men det er jo liten hjelp i å bytte de hvis vakumpumpa er dårlig.
Har ei vakumpumpa gir ca 550 mmHg . Hva er tilstrekkelig til motorfestene? Begge motorfestene er utette, men det er jo liten hjelp i å bytte de hvis vakumpumpa er dårlig.
Har hatt:-66 Amazon Hgv,-77 242,
-83 760 Turbo.-81 240 GL.-90 740 Turbo
-82 245 V8.-96 850TDI.-79 245
2004 S-80 D5. 1991 940 GL
Har 2003 S-60 D5, -95 960 2,5.
Det er for lite, alle de jeg har sjekket lekker ikke før etter 500-600 mmhg vanligvis.
koster ikke mye på ebay for en som tar 1000
Volvo xc70 2013 D5 Inscription
Har hatt:-66 Amazon Hgv,-77 242,
-83 760 Turbo.-81 240 GL.-90 740 Turbo
-82 245 V8.-96 850TDI.-79 245
2004 S-80 D5. 1991 940 GL
Har 2003 S-60 D5, -95 960 2,5.
Jeg oppfatter det som at dere snakket om to forskjellige ting her. TS snakker om vakuumpumpa montert i bilen, mens vatnehol snakker om verktøyet vakuumpumpe.. =p
Trydde forøvrig ikke det var no egen vakuumpumpe i bilen, men at motoren genererer et vakuum som man benytter seg av?
Verktøyet vakuumpumpe, har jeg ja.
Dieselbiler har egen vakuumpumpe. denne er vel drevet av kamaksel tenker jeg.
Motorfestene lekker, og det er ulyd i pumpa, noe som i og for seg ikke gjør noe, men den gir som sagt ikke mer enn ca. 550,
og da lurer jeg fortsatt på om den gir nok til å bare kjøpe nye motorfester..
Har hatt:-66 Amazon Hgv,-77 242,
-83 760 Turbo.-81 240 GL.-90 740 Turbo
-82 245 V8.-96 850TDI.-79 245
2004 S-80 D5. 1991 940 GL
Har 2003 S-60 D5, -95 960 2,5.
Ok, men det du lurer på er hvor mye vakuum pumpa i bilen skal generere, mens vatnehol snakker om hvor mye vakuum verktøyet produserer og at en som vil gjøre jobben kan kjøpes på ebay. Tror jeg. =p
det stemte som jimbojama sa, jeg snakket om verktøyet.
vet ikke helt sikkert hvor mye vakuum pumpa suger, men mer enn 0.5 bar og mindre ett 1 bar.
Volvo xc70 2013 D5 Inscription