Dette er da en 1986 modell med en b230fk motor.
Motor bygget av Rune Fra Motorteknikk.
Bil bygget av Tidligere olleboy fra volvoforum.
Hva som er gjort med bilen:
Lakkert utvendig to ganger pga krasj (laserblå 411)
- Alle foringer og slitedeler er byttet
- Coilovers fra Pedersen Foran med asvalt bane fjører
- Svart interiør
- Momo skinn ratt
- Bilen er også breddet 4cm i bakkant av hjulbuen bak på hver side
- Super dtm med 235/40 Foran og 245/40 bak
- Gull v70 lakkerte vinterfelger M/Spacere
- 850 spoiler
- Bensin pumpe
- bensin filter
- R-Sport setetrekk bak
- Autostyle skinnseter forand
- Gule Koni rundt om
- kappa fjører bak
Motor Specs:
- B230Fk bunndel M/underspyling
- 531 Nyoverhalt topp ( Motorteknikk )
- Bensintrykks regulator
- ny/T4 Kina turbo som kjører på 1.2 bar i trykk
- Portet Manifold og Bakhus turbo
- Ny manifold
- Haltech Sprut F10 gråv mappa så bruker mye bensin
- Alle pakninger og tetninger er byttet
- Crome 4 toms rør
- Lakkerte reimhjul
- Alt av slitedeler er nye (Reimer, filtere...)
- Oljekjøer fra pedersen,13 raders
- Større intercooler fra kimmit
- Dump fra kimmit
- Jt 3" Ombygd. INGEN skrangling.
- Lakkert toppdeksel i samme farge som bilen
- glassblåst de fleste motor deler, som innsug .
- Dreid hylse for kraftig slange fra retur på turbo
Planer:
Godkjenne motoren med 220 hk
Og lit småtteri innvendig som lister og slikt.
Kanskje gruppe A carbon vinge (som ble solgt til næsse
Bilder sier mere enn 1000 ord.
Lit av bygge prosessen:
Utgangspunktet en lit råtten gammel 240.
Resultat etter lakkering.
Og så en liten kræsj.
så i samme slengen ble det bestemt at en turbo motor skulle settes inn.
3 toms eksos.
Lit flere deler.
Noen motor bilder.
Oljekjøler.
Og da slik bilen ser ut nå i mit eie:
Nye baklykter. refleksplata solgte jeg...
R-Sport setetrekk.
Lakkerte lyktene forand.
Strøken turbo grill.
Sponsor.