2,4D vs D5

[Morgis]

Det har lenge blitt sagt at det er kunn forskjell på ECUen mellom disse to motorene.
Men har i senere lagt merke til at det er jo langt grovere gange i D5 motoren, faktisk litt stilig lyd i den.
Så da slår tanken meg... Er det nå virkelig bare

ECU

som er forskjellen?

[Texascom]

Det er faktisk kun SW som er forskjell her ja.. Dette gjelder kun modellår fra og med 06 til og med 09.

[Dalaræcing]

Min efaring er att D5 motoren slår hardere, er en skarpere lyd i gangen enn en 2,4, men motorene er jo helt like, jeg fikk høre att det eneste som skilte ver Hjernen, for når du chipper en 2,4 og D5 så får di det samme utgangspunktet på HK og helt lik gange.
Dette gjelder 01-04mod

[Per-erik]

på det svenske søsterforumet så leser jeg at dysene i 185 hk D5 har 7 hull, mot de med mindre effektutak sine 6 hull.
Dette gjør at 185 hk utgaven også har noe høere forbruk. Snakker om 06-09 modellene.
P-E

[Morgis]

på det svenske søsterforumet så leser jeg at dysene i 185 hk D5 har 7 hull, mot de med mindre effektutak sine 6 hull.
Dette gjør at 185 hk utgaven også har noe høere forbruk. Snakker om 06-09 modellene.
P-E

det kan vel også forklare den hardere gangen

[TeamBørnOut]

egentlig merkelig at den har litt hardere gange mtp partikkelfilteret.. har ikke de andre 2.4 motorene dette? (husker å ha lest noe om når dette ble innført, men har ikke festet seg enda :P)
Selv om de nyere har flere hull i dysene så tilsier ikke dette at den skal bruke mer suppe.. skulle heller brukt mindre. er nok partikkelfilteret som er den store synderen...