Hei, går det an å få pakr og blink i samma pæra på 740 ? at det er 2 polet ? tenker å ha dette på USA fronten, slik at det blinker i parklyset.
Hei, går det an å få pakr og blink i samma pæra på 740 ? at det er 2 polet ? tenker å ha dette på USA fronten, slik at det blinker i parklyset.
-2010, Volvo C30 - Bruksbil
-1995, Ford Transit "Martini Racing" - Sommerbrukis
-1974, Massey Ferguson, Perkins 2.5L - Brøyteutstyret
ja det går, har litt problemer med og forklare hvordan når jeg må skrive.
men enkelt forklart, så kobler du bort det som allerede er på 21w delen og kobler fra blink lyset til 21w, hvis du forstår
Kawasaki kfx 450r
BMW E39 525T
ah, forsto det ja, det va jo egentlig ganske lett
men får man gule 5/21w pærer da?
-2010, Volvo C30 - Bruksbil
-1995, Ford Transit "Martini Racing" - Sommerbrukis
-1974, Massey Ferguson, Perkins 2.5L - Brøyteutstyret
Ok, takk for svar
-2010, Volvo C30 - Bruksbil
-1995, Ford Transit "Martini Racing" - Sommerbrukis
-1974, Massey Ferguson, Perkins 2.5L - Brøyteutstyret
Er vel derfor mange bruker 5w/21w pæresoklene fra 740, i 940.
Christian Gulbrandsøy
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Nestleder/Treffansvarlig
Men den kontakten som blir tatt av, hva går den til?
-2010, Volvo C30 - Bruksbil
-1995, Ford Transit "Martini Racing" - Sommerbrukis
-1974, Massey Ferguson, Perkins 2.5L - Brøyteutstyret
Det går jo 3 kabler in på park, åsså skal jeg flytte en fra bilnk og opp på park, hva er den kabelen jeg skal ta ut fra park? hva er den til ?
-2010, Volvo C30 - Bruksbil
-1995, Ford Transit "Martini Racing" - Sommerbrukis
-1974, Massey Ferguson, Perkins 2.5L - Brøyteutstyret
På 740 er det vel en som går til 5w delen av pæra når du har på kjørelys. Og en til 21w delen når du skrur på fulltlys.
Ta ut den som gir spenning når du skrur på fulltlys
Hva betalte du for pærene?
-2010, Volvo C30 - Bruksbil
-1995, Ford Transit "Martini Racing" - Sommerbrukis
-1974, Massey Ferguson, Perkins 2.5L - Brøyteutstyret
Får kjøpt disse hos Dioder.no: http://www.dioder.no/catalog/product...oducts_id=1769