Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 15 av 15

Tråd: "Forbikoplings ventil" Turbo 97 V70T5

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. mai 2010
    Innlegg
    200
    Antall takk

    Standard "Forbikoplings ventil" Turbo 97 V70T5

    Hei!

    Har en slange som ser klipt ut rett etter turboen..det er ikke slangen som er går til wastegate,men i følge haynes manualen skal den gå til noe som heter forbikoplings ventil? Hva er denne? hva er den god for? å hvorfor kan noen ha funnet på å klippe denne slangen rett av?.. Ser ikke noe ventil som er løs.. ingen ledige kabler heller.. så vidt eg kunne se.. bare en løs slange...? Burde eg fått noen feilmeldinger/andre symptomer siden den er åpen å ikke blendet?

  2. #2
    Administrator
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kongsberg
    VCCN medlemsnummer
    5
    Innlegg
    5.183
    Antall takk

    Standard

    Skal gå til magnetventilen vil jeg tippe?

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. mai 2010
    Innlegg
    200
    Antall takk

    Standard

    Går en slange fra wastegate, den går til en ventil, som i gjen går til innsugs slangen og en slange til fra ventilen som forsvinner under turboen sikkert på sneglehuset eller noe.. Er ikke dette magnetventilen da?

  4. #4
    Administrator
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kongsberg
    VCCN medlemsnummer
    5
    Innlegg
    5.183
    Antall takk

    Standard

    Magnetventilen pleier å sitte "klipset" fast på siden av luftfilterboksen. Er en kontakt + 2(?) slanger som går inn på den mener jeg.

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. mai 2010
    Innlegg
    200
    Antall takk

    Standard

    Stemmer.. men den er koblet til wastegate.. fulgte slangene.. denne andre kommer stopper rett oppforbi turbo.. ser hvor den kommer fra, men ikke hvor den skal til..

    Forresten, bilen lader for mye, c.a 0.8-0.9 bar.. Han eg byttet bil med sa det var justert bare på wastegate stanga.. dette våger ikke eg å kjøre med før bilen blir chippet så skal justere den ned gjen, men skrur du mot torpedoveggen eller mot motoren?
    Sist endret av V70T5; 02/08/10 kl 15:59

  6. #6
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk

    Standard

    skru den "utover" så staget blir lengre. da åpner den tidlgiere.
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    21. des. 2009
    Innlegg
    610
    Antall takk

    Standard

    det skal vere 3 slanger inn på magnetventilen men det kan hende det er slangen som går fra resirkuleringsventilen kansje?

  8. #8
    Registrerte brukere Nilsebu sin avatar
    Medlem siden
    16. feb. 2010
    Sted
    Haugesund, Norway, Norway
    Innlegg
    2.197
    Antall takk

    Standard

    Det ER 3 slanger så går inn på turbotrykksventilen / magnetventilen. En fra wg-klokka, en fra turboen (ses best under bilen) og en som går på rett etter LMM.
    Volvo XC90 2,5T - 2004 - Bruksbil
    Volvo V70 2,0 LT - 1997 - R-design
    Volvo S70 2,0 LT - 1998 - Prosjekt kommer
    Honda Rebel 250ccm - 1998
    http://forum.vccn.no/showthread.php?t=2054

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. mai 2010
    Innlegg
    200
    Antall takk

    Standard

    Hmm.. Da er dette veldig merkelig.. Magnetventilen henger under luftfilteret, luft filter boksen på min er borte da eg har et BSR optiflow kit. På undersiden av dette henger magnetventilen, den går det en slange fra til rett etter LMM.. og en slange som går til Wastegate. OG en som går til under turboen.. totalt 3 stykk ja..

    Men, ser du på haynes manualen så skal turboen ha 3 slanger, en til Turbotrykks ventilen, en til Forbikopplings ventilen å en til Sneglehus eller noe sånt.. Det er denne som sitter nærmest wastegate, som er klippet rett over der den er koblet til på turbo.. fristende å ringe volvo å høre..

  10. #10
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk

    Standard

    850 turbotrykks magnetventil:
    nesten det samme. Samme føringa med vakuumslangene som på din v70.
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

  11. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. mai 2010
    Innlegg
    200
    Antall takk

    Standard

    Ringte Laastad haugesund, skulle sende meg noen utklipp fra vadis, genial service =)

    EDIT! fikk ikke med meg den posten din! =) GENIALT! hmm.. nippel på innsug.. hva i all verden er dette til da? tydeligvis ikke noe viktigt siden alt fungerer.. ? Litt ettertenning i eksos innimellom men det kan vell skyldes andre ting...?

  12. #12
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk

    Standard

    det er blowoff / dumpventilen. Ikke så viktig nei, men den skal åpne når du lukker gasspjeldet slik at ladetrykket ikke går i retur gjennom turbinene i turboen.
    Skal tilkobles en nippel rett ved gasspjeldet på innsuget.
    Uten den, kan du få en slik lyd
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

  13. #13
    Registrerte brukere v70dude sin avatar
    Medlem siden
    16. mai 2010
    Sted
    Revetal
    Innlegg
    655
    Antall takk

    Standard

    Å den lyden er vel ikke så bra å ha?

  14. #14
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk

    Standard

    har ikke grusomt mye å si, men du mister litt effekt på det, og sliter vel noen prosent ekstra på lageret i turboen.. men hovedsaklig effekten det straffes litt på
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

  15. #15
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. mai 2010
    Innlegg
    200
    Antall takk

    Standard

    Hmm.. bilen har ettermontert dump fra turbo xs.. har ikke merket noe turbo tilbakeslags lyd.. Kansje derfor den er kuttet da.. trenger ikke begge deler vell..?

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •