Hei. Nå trenger jeg virkelig hjelp av noen kloke volvo hoder her.

Bilen jeg har er en Volvo V70 2008 modell (PIII) 2.4D. Reg nr XN36756.

Først og fremst så hadde jeg et problem med at jeg manglet strøm i førerdøren på bilen. Jeg feilsøkte og fant ut at problemet lå i overgangen der ledningene går ut til kontakten som kobles i døren.
Der var ledning nr 1 (grå/oransje) slitt i stykker. Jeg skjøtet den med skjøtehylser og krympestrømpe og fikk til en fin og tett skjøt på den ledningen.
Da jeg var ferdig med dette så slo jeg på tenningen på bilen for å se at jeg hadde strøm i førerdøren. og det hadde jeg. vinduene og speil hadde nå strøm som de ikke hadde hatt tidligere.

Etter et par timer så skulle jeg ha bilen ut på en kjøretur. Men da var bilen helt tom for strøm. Det var ikke livstegn i bilen i det hele tatt. og batteriet hadde bare 4v.
Når jeg prøver å koble bilen til med startkabler, så gnistrer det veldig på batteripolene når jeg kobler til startkablene. noe som kan tyde på at det går mye strøm i bilen selv om ingenting sto på. Altså jeg mistenker at det er lekkasje et sted.

Jeg prøver deretter å koble fra batteriet på bilen, og sette på en batterilader rett på ledningene. Da trekker de 7A med en gang (maks laderen kan gi) som bekrefter min mistanke om at det er lekkasje.

Første mistanken er jo der jeg nettopp har vært å skjøtet den ledningen ut til døren.
Jeg åpner det opp igjen for å inspisere ledningene, men alle ser hele og fine ut og jeg kan ikke se noe tegn til at varmen fra varmluftspistolen kan ha ødelagt noen andre ledninger.
Jeg prøver også å spre ledningene litt fra hverandre mens batteriladeren står på, men uansett hvor mye jeg vrir og vrenger på kablene så endrer det seg ikke. batteriladeren gir enda 7A.

Jeg har prøvd å ohme ledningene for å sjekke om det er en kortslutning.
mellom pinne 21 og 18, og 21 og 15 så er det 5 ohm. Det høres veldig lite ut. Kan det stemme?

Hvordan kan jeg feilsøke meg videre? Hva kan være årsaken? Hjelp?

video: https://www.youtube.com/shorts/jLwovj8xjHg