Hei! Jeg har en Volvo V70 III 1.6d som sliter på langkjøring. Bilen mister motorkraft når den møter motstand. Dette skjer på turtall mellom 1500 og 2500 litt avhengig av hvilket gir jeg ligger i. Innimellom hører jeg en pipelyd/hylelyd akkurat når den mister motorkraft, som om noe prøver å bytte opp trykk men ikke klarer å holde på det, men det skjer ikke hver gang. Når bilen lugger skyter den ut sort eksos. Jeg har historisk sett ikke hatt store problemer med dette på korte turer, men når motoren blir varm blir det verre og verre. Det hjelper å stoppe i noen minutter før jeg kjører videre. Etter langtur i påsken skjer dette på hver tur, men det det hender jeg klarer å "lure" motoren til å la meg akselerere.
EGR ventil er skiftet, to dyser skiftet og turboen suser litt og spytter litt olje(luftfiltersiden), dieselfilter byttet, topppakning byttet.
Feilkoder:
P0087 – Fuel rail/System Pressure – Too Low Bank 1
P049C – EGR B Flow Excessive Detected
ADM- U300362 - Additive Dosing Module - Battery Voltage - Algorithm based failures. Signal compare failure
Jeg har ingen feilkoder på DPF, men det har slått meg at den bør skiftes. Bilen har tross alt kjørt 220k km.
Jeg har hatt bilen inne hos to forskjellige verksteder uten at de har klart å stille en diagnose. Frydenbø vil adapsjonskjøre dysene, men det er ikke basert på noen undersøkelser.
Noen som har noen tanker om hvor jeg starter her, eller? =)