Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 4 av 4

Tråd: Fjærbeinslager

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. nov. 2020
    Innlegg
    7
    Antall takk

    Standard Fjærbeinslager

    Hei.
    Fjærbeinslageret på bilen min har teke kveld.
    Verksted sa at det gikk fint å kjøre og at eg ikke trengte å bytte. Synest det var litt rart, så lurte på om dere anbefaler å få det byttet.

  2. #2
    Registrerte brukere locked sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Stryn
    Innlegg
    3.000
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av pistian Vis post
    Hei.
    Fjærbeinslageret på bilen min har teke kveld.
    Verksted sa at det gikk fint å kjøre og at eg ikke trengte å bytte. Synest det var litt rart, så lurte på om dere anbefaler å få det byttet.
    Dårleg verkstad.

    Fjærbeinslageret skal gjere til at du kan rotere framhjula og fjæra foran når du svingar. Når dette blir dårleg blir fjæra utsatt for krefter den ikkje er berekna for og det kan føre til at bilen blir vanskeleg å svinge og at fjæra knekke. Det er ekstremt farleg når det skjer foran - så her er det berre å skifte.
    2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
    2005 Volvo Horisont B12M

  3. #3
    Registrerte brukere jiha1968 sin avatar
    Medlem siden
    04. mars 2018
    Sted
    Bjugn
    Innlegg
    2.314
    Antall takk

    Standard

    Tja, det spørs hvor kraftig/hvordan det har tatt kveld...?

    Dårlig fjærbeinslager fører til sterkt økt risiko for fjærbrudd, ulyder i forstilling, dårlig selvoppretting av ratt og dermed neppe godkjent PKK.

    Til forvirring kaller noen øvre fjærtallerken (fjærskål) feilaktig for fjærbeinslager,
    så for å presisere så er fjærbeinslageret den øverste delen av fjærbeinet som er skrudd fast med tre skruer i fjærbeinstårnet,
    og har et kulelager som fjærskålen kan svinge på når du dreier på rattet.

    Jeg anbefaler å få byttet fjærbeinslagrene, og som regel tar man samtidig fjærskålen og gummimellomlegget mellom fjær og nedre fjærtallerken,
    om ikke disse delene er byttet de siste årene.
    Dette er forbruksvarer i forstillingen på disse bilene.
    Tar ikke så mye ekstra tid med verkstedets fjærkompressor, når man allikevel er løs med fjærbeinet.
    I tillegg gir det muligheten til å kontrollere støtdemperne litt enklere.

    EDIT: "locked" tok innersvingen
    Sist endret av jiha1968; 12/05/21 kl 23:02

  4. #4
    Registrerte brukere Terje Ek sin avatar
    Medlem siden
    14. april 2015
    Sted
    Råde
    VCCN medlemsnummer
    1860
    Innlegg
    322
    Antall takk

    Standard

    Ville byttet . Skjedde på min men der kom støtdemperen opp å lagde en kul på panseret.

Lignende tråder

  1. C30'07 - Ulyd Fjærbeinslager og fjær
    By RHN in forum C30 / V40II / V40II CC / S40II / V50 / C70II
    Svar: 0
    Siste post: 11/10/16, 08:06
  2. Fjærbeinslager Foran
    By bosolhaug in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 3
    Siste post: 24/10/13, 17:29
  3. Mye arbeid å bytte fjærbeinslager på en v70 98 mod?
    By truls160 in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 6
    Siste post: 05/07/13, 05:50
  4. Bytting av fjærbeinslager med mer...
    By piddil in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 5
    Siste post: 05/07/12, 19:14
  5. Skifte fjærbeinslager 940
    By JørnM_940 in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 7
    Siste post: 19/10/11, 16:32

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •