Opprinnelig postet av
jiha1968
Den runde klokka på clutch-røret er en "støtdemper" som har til oppgave å dempe vibrasjoner fra clutchen, slik at pedalen ikke vibrerer/pulser så mye.
(som regel er klokka "full flow" , med en fjærende membran)
Har ikke sjekket innholdet i denne, men på noen biler med kraftig motor og manuell kasse,
sitter det en restriksjonsventil enten i denne vibrasjons-demperen eller i tilkoblingen på slavesylinderen.
Ventilen skal dempe clutchbevegelsen ved for hurtig slipp av pedal.