Som topic. Har nettopp kjøpt en billig bil med ymse problemer jeg prøver å fikse. Men volvo verksted finner ikke årsaken til følgende problemstilling...

Motor er en 2.4 turbo bensin med 200hk, gått snart 320000km. (Bilen er en US import)
Bilen starter alltid uten problem. Men jager på turtall, faller ned til ca 500omdr og hopper opp til 1500omdr, nesten så den kveles før den tar seg opp. Jager mye på turtall på tomgang. Føles som den drar som den skal ved pådrag, dog kan kjenne litt at den lugger ved høyt turtall ved pådrag.

Volvoverksted antok det var feil på gass-spjeld etter diagnose. Fikk time for bytte av gass-spjeld. Men da de skulle bytte mente de at gass-spjeldet som var der fra før hadde ingen feil. Ved avlesing av feilkoder fikk de ut feilkode på kam-regulering/omstillingsventil. Kan gå ujevnt ved lite olje. De målte olje og etterfylte 2liter. Slettet feilkoder. Ved prøvekjøring er den fremdeles ujevn på tomgang. Ny feilkode kamakselregulering, fremre og bakre bankesensor, feil men VVT, omstillingsventil eller kamrem timing. Så spør de om tennplugger er skiftet siste 50000km. De anbefalte så oljeskift med filter og motorrens mtp feilkode på omstillingsventil.

Igår hadde den time for full service med filter, olje, skifte av tennplugger og motorrens. Da fant de olje på alle tennplugger! De rengjorde rundt tennplugger ved bytte og renset motoren. Slettet feilkoder og ved prøvekjøring er feilkoder borte. Fortsatt ujevn gange på tomgang. Neste de anbefaler er bytte av toppdekselpakning til et prisoverslag på 14000,- Spørsmålet er om det lekker olje inn til tennpluggene pga defekt toppdekselpakning. Men verkstedet sier at toppdekselpakning byttes svært sjelden. Har hittil lagt 8000,- i verkstedregning uten at bilen har blitt ett snev bedre. Føler dette bare koster og koster uten at noe av det som blir gjort fører til noe bedring. Regreim er byttet for 5000km siden og det var i juli 2017.

Har ingen god kunnskap å skru selv. Har noen erfaring rundt problemstilling og evt tips til hva som kan sjekkes?