Vet ikke helt hvor jeg skal begynne med dette spørsmålet engang. Begynner med hendelsen.

Etter å kjørt 1time på vei til påskeferie kommer en slakk høyresving i en 90 sone. Opplever da skrapelyder, vibrasjoner (på lik linje med at
ABS
slår inn, kun på høyre side) og at rattet pulser 5grader mot venstre. Etter et kort stopp uten å finne noe unormalt kjører jeg videre. Kommer i en slakk høyre sving (i høy fart) kort tid etterpå hvor rattet fortsetter å slå/pulse seg 5grader mot venstre. Stopper å sjekker nivå på servo olje. Det er ikke olje å se på pinnen engang. Fyller opp til akseptabelt nivå, klapper meg på skuldra å fortsetter. Kort tid etterpå kommer en til j*vla høyre sving, og vibrasjonene og rattet blir bare kraftigere og mer ukontrolllerbare. Merkelig nok ser det ut til at disse korte stoppene gir meg 15minutt med effektiv kjøring. Prøver å finne flest mulig konkrete feilsymtomer, når dette da skjer neste gang trør jeg inn clutch, pulsing i ratt er der fortsatt, men avtar i takt med farten, vibrasjoner er uutholdelige helt til bilen stopper HELT. Etter et komplett stopp er det bare å kjøre videre.

Når jeg endelig kommer fram jekker jeg opp bilen framme å er 100% sikker på å finne noe totalt innlysende. Problemet et bare at alt ser fra ut. Bruker bilen gjennom påska på 30minuttersturer uten antydning til noe feil.

Leverer så bilen på verksted i frustrasjon. De går så over styreledd og drivaksler (framhjulsdreven) uten å finne noe.

Jeg må være den personen med mest erfaring av ubalanse i felger, så det er ikke et alternativ. Har også opplevd noen defekte fjærbeinslager, men kan ikke sammenlignes engang.

Da jeg er på jobb på sjøen, og verksted virker å ha gitt opp, håper jeg på noen kloke svar ????