Hei, har en volvo 740 som orginalt har F og lh 2.4, skifta motor til en FK med 531topp å da starta probleme, i toppen sitter det gammel type sensor som bare trenger kabelsko, og andre motoren har den vanlige kontakta, tok ut begge sensorene å så på de men er feil gjenger så får ikke bytta om, vet den nyere type sensor bare har signal og jord, men motstand lurer jeg på med tanke på den gamle og hvis jeg tar signal på kabelsko og bare jorder den andre om tempen blir helt på jorde ??? Noen som kan hjelpe meg ?