Du gjør godt arbeid
Du gjør godt arbeid
2003 Volvo V70 D5 163hk, 1990 Volvo 740, 1994 Volvo 940
X: 2001 Volvo V70 2.5 TDI, 1995 Volvo 850 2.5 20v [SOLGT], 1995 Volvo 855 [SOLGT OG VRAKET]
Flott arbeide du gjør! Heldig bil du har, som får så mye nytt stål
Sent fra min SM-G390F via Tapatalk
1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt
Det jobbest jevnt å trutt, nesten ivertfall!
Mai/Juni var det ett rævva verkstedsvær, så det ble dårlig med inne tid der....måtte male :(
nå har heldigvis vellkjent vestlandsvær meldt seg, å jeg har fått fortsatt noe...
jeg brukte forresten finværet på å kapre meg ett Orginalt Roma ratt, med boss. og jeg fikk sendt felgene til restaurering
fortsatte med å begynne på selve ræva på bilen. her er det helt sinnsykt dårlig tilstand! hull over alt, å det er ingenting å heft i med mindre du kapper ut dritmye!
begynte å fjerne reservehjulsbrønn på høyre side, å innså tidlig at det her baller på seg til under bakluke, å alt må tas i samme vendingen.
det er også slik at det er godt å ha noen delebiler stående...
[/URL]
kappet derfor ut falsen som skal være under bakluke, og den lippa som lista skal festes til. det ble bare bestemt at jeg ikke ville kappe alt i 100 biter for å få byttet hele profilen. men når jeg kappet der jeg gjorde så ble det minst like bra. Jeg prøver å leve etter at om det må kappest unødvendig mye for å bytte hel profil, vill jeg heller sjøte profil en plass hvor jeg får inn en sinnsyk sveis. her får man god gjennombrenning, å den blir 100%
[/URL]
Rart at kjøpeprofilen fra veng ikke går helt ut. men da får man sjøte på.
[/URL]
Rikelig med Etch primer før man sveiser på den ytterste profilen. kjører på med godstoff inni alt av hulrom/profiler etter lakk.
[/URL]
kommer bilder av når jeg blir ferdig under luka der
bilen er nå også forresten over på løftebukken, det var deilig!
[/URL]
Sist endret av sailorboy; 24/06/18 kl 21:59
Vell, hva skjer, tenker kansje noen?
jo, det skal jeg fortelle! jeg står stuck i ett stilas, å maler garasje! ELENDIG!
[/URL]
Det positive er at jeg har hatt ganske god flaks på delefronten, jeg har som mål at jeg ikke skal betale noen blodpris på deler, men heller kjøpe når jeg "kommer over noe"
Jeg fikk tak i ett veldig pent sportsratt, til langt under listepris !
Jeg har også fått tak i en eske-ny sort GLT grill som fremdeles har plasten på, og ja...er HELT ny! den kosta nesten ei nyre da, men blir verdt det!
Rattet :
[/URL]
ikke bilde av grillen, men fikser bilder av det når den kommer i posten
felgene som jeg har tenkt å bruke har ligget delvis nedpusset lenge, å jeg har vært i stavanger for å få di rettet, å pulverlakkert. dette ble knallbra!
FØR:
[/URL]
ETTER:
[/URL]
[/URL][/URL]
Ang. felgvalget så skal det siest at jeg ikke er helt sikker på det....men jeg har hatt disse felgene liggende lenge, det var engang en god kompis sine, å di kledde 940Ticen hans veldig godt. Han, og en annen kompis gikk dessverre bort da vi var 18år. å jeg satte fra meg min egen bil litt på grunn av dette. jeg har derfor lyst å se hvordan dette kan funke på min, tenkte det kunne være en god greie for min egen del, isåfall
Felgene på hans bil den gangen:
[/URL]
Fikk forresten også ferdig lista under bakluka
[/URL][/URL][/URL]
Høyre reservehjulsbrønn er kuttet ut, og fortsettelse følger
Mye bra arbeid som blir utført her
Husker den Blå 940'n , fra Bilforumet - syns alltid den bilen var så tøff...Jan Einar , var det det han het ? Tragisk ulykke , det som skjedde iallefall :(
Syns det er kult at felgene fra den bilen lever videre på din bil
1988 245 Turbo - " Lungnvagnen "
1996 945 Turbo - " Brukis "
68' VW " Bubblan " , 52' Ford Customline
X Bilar :1985/90 Volvo 245 " Skrotvagnen " , 1995 Volvo 960 - " Lyxvagnen " - saknas*
Takk for det
nesten, han het Dag Einar han var minst like Volvofrelst som meg
det var helt forferdelig, det var det! det er sånt som heldigvis "går seg til" med årene, selv om det fortsatt suger max, vi er liksom to i minus.
derfor håpet jeg at di skulle fungere godt på min bil da, om ikke blir di hengt opp på verkstedsveggen
Vell, Vell!
Ting har tatt lang tid nå! og jeg har jobbet lite på bilen siden August, kun gått ned, slått på varmepumpen, sjekket face...gått inn å drukket kaffe, elendig! :(
Jobbet godt i ferien, men etter ferien har det vært svært hektisk på jobb, og til tider har jeg vært svært "mettet" av bil når jeg har kommet hjem fra jobb.
jeg har også gitt bud på noe husgreier som har dratt ut siden august, og jeg har enda ikke den dealen i boks, og det er merkelig hvor mye energi den saken drar ut av kropp og sjel.
Vell, nok om det, det har blitt gjort litt den siste tiden når overskuddet har vært på plass, rart hvor tilfredstillende dette kan være om man har dagen !
Begynte med å sende Charlotte på tur til Oslo (smart!) slik at man kunne "gønne" på hele uka/helgen
Valgte å kvitte meg med en delebil, men tok ut diverse først
Men hentet kort tid etter en svensk 93mod delebil fra sørlanden
Jeg bestemte meg for å få skikk på innerhjulbue, og gulv under baksete på venstre side. en gang for alle samt festene hvor bakfanger blir festet.
dette ble det mye arbeid av, da alt dette er ihelrustet.
I bakhodet har jeg heletiden for meg at det ikke skal være sånn "suupertydelig" at denne bilen har blitt sveisetopp såpass mye. kunne sikkert fått dette gjort mye kjappare, men ønsker en grei finnish
Måtte lage nye avsluttningsstykker til bakfangerfeste, syntest dette ble ganske bra på bilen
Resultat av innsveising av gulv, indre hjulbue, og hjørne mot kanal. mye skulle passe her, viste det seg! men gikk ganske bra!
slik den står idag
tror også jeg har funnet korrekt farge, på sikt
Håper på en produktiv desember, og jul
Sist endret av sailorboy; 02/12/18 kl 22:31
Kjekt å se noe aktivitet her igjen. Trodde du hadde gått i dvale jeg hehe
Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
1990 Volvo 240
hehe. ja nesten! det jobbest jo også med søknader til BT, og slike ting også. så det ligger ikke helt dødt
men satser på litt driv nå !
aah...fuckaduck! slettet mitt eget innlegg :( jaja, får bare legge ut nytt da !
det har vært en travel juletid, og jeg har dessverre ikke fått særlig tid til å være i verkstedet! det har også sittet liiiitt lenger inne å få komt seg ut også. og siden jeg har lovet meg at jeg ikke skal tvinge meg ut, for så å blir dritlei hele greia har det tatt litt tid.
vell! siste dagen i året hadde jeg god giv! og hadde nåkk motivasjon til å få kappet ut innerhjulbue, og deler av gulv i bagasjerom. deler av rammevange under der såg noe dårlig ut før jeg begynte, så var veldig spent på dette. en annen grunn til at jeg hadde gruet meg til dette var fordi at det må kappest ut veldig mye, langt frem/bak
det er lett og forstå hvorfor dette er ett kritisk punkt! man kan nesten "se" hvor bløt bilen vill bli uten skikkelig oppsveisede innerbuer mot gulv!
her tror jeg mange 240`er er mye råttnere enn mange tror, eller vet. kanten som kommer loddret ned fra innerbue møter en plate fra gulv, og dobbler seg med mange punktsveiser.
jeg vill gjøre dette som orginalt, og satser på samme metode. mine var kjeks i bunn over hele, og man kunne se tvers igjennom. legger ved bilde av utkappet.
her er utkappet. dette ville ikke blitt veldig pent om jeg ikke kappa ut "alt"
mine bange anelser om dårlig rammevange var delvis berettiget! nedre del av "flensen" under baksete var helt rustet bort, og jeg måtte legge i nytt.
etter en runde med stålbørste på vinkelsliperen.
så en runde med sandblåseren!
Valgte å bytte ut en del av vangen da denne var helt tært opp.
og la på syregrunning på stykket etterpå.
dette her tar mye tid! det skal slipes, kappes, sveises, grunnes, tørke, etc. og jeg liker også å grunne alle sidene på platene, slik at jeg får grunning der platene ligger dobbelt.
jeg fikk sveiset opp plate i gulv, som jeg har lagt knekk på nedover slik orginal var. dette er båre grovtilpasset, og vill bli justert etterhvert. blir nåkk veldig ok.
da gikk jeg rett og slett tom for sveisetråd, og det stoppet naturligvis litt opp :( vell,vell! får kjøpe mer i morgen. og mate på litt på nyåret
dette er forøvrig den siste "store" joben i forhold til rust, og svakhet i karosseri. det er litt forran også, men det er av mer "overkommelig" størrelse.
så får ønske meg litt mer arbeidslyst til nyttår!
Sist endret av sailorboy; 30/12/18 kl 20:56
Knall jobbing ✌️ hvilken farge er det? Blackberry Pearl?
det er blackberry pearl ja, 433!
jeg går frem, og tilbake på dette med fargevalg hele tiden!
går vi 10 år tilbake var det værste med hele bilen den hvite lakken. idag er det faktisk ikke så katastrofe om den hadde blitt lakkert oppigjen hvit. men nå har jeg jo kjangsen til å velge hvilken farge jeg vill. å Blackberry pearl var alltid favoritten før i tiden.
Beg støtter valget ditt. angrer ikke selv heller. Men angrer på larv ved grunnarbeid. Skal få seg lakk noen gang i fremtiden igjen
nice!
jeg vill nåkk rett å slett prioritere å få lakkjobben med grunnarbeid gjort hos en lakksjappe, for å få det gjort på en ok måte. det blir lagt ned latterlig mange tusenlapper i dette her. så om jeg må ofre noen til på lakk for å få alt perfekt er det verdt det.
alt av platearbeid gjør jeg nåkk selv da ;P
Sist endret av sailorboy; 30/12/18 kl 22:48
Well!
Fucka det til forrige helg, så har vært særdeles lite produktivitet her! gikk på trynet så det sang etter på isen, og labaniserte venstre hånd
men fikk etter en uke med sykemelding endelig litt garasjetid igjen!
Fikk tilpasset flensen som går nedover, og blir dobblet mot innerskjermen. denne er da festet i gulvet. ble ganske ok!
fikk også kappet ut, bøyd til å grunnet nytt materiale. Ting går veeeeeldig mye lettere om man bruker noen minutter ekstra med tilpassing, og kutting har jeg funnet ut
sveist fra utsiden, og klar for og bli gått over på innsiden
Ferdig slipt, og grunnet på utsiden :
ferdig grunnet på innside
Satser nå på og få gått over gulvet inni bilen, og gjøre ferdig alle sveiser, og sjøter. og få montert inn forhøyningen til stolene forran
Sist endret av sailorboy; 03/02/19 kl 22:50