Varmeren i min 08 V70 2.4D starter ikke, hverken på direktestart eller tidsur.
Hadde litt trøbbel i fjorvinter, men nå er det ikke noe tegn til liv.
Nytt batteri i sommer.
Noen typiske feil på disse?
Varmeren i min 08 V70 2.4D starter ikke, hverken på direktestart eller tidsur.
Hadde litt trøbbel i fjorvinter, men nå er det ikke noe tegn til liv.
Nytt batteri i sommer.
Noen typiske feil på disse?
¤ 1998 Grønn Volvo V70 2,3 Turbo
¤ 1991 Sølv Volvo 945 D24TIC * Solgt
¤ 1991 Rød Volvo 245 B230F GL * Solgt
¤ 1995 Blå Volvo 945 Turbo Ombygg * Solgt | ¤ 1991 Hvit Volvo 745 230F
¤ 1989 Rød Volvo 245 230F GLE * Solgt | ¤ 1987 Hvit Volvo 744 230K GL *Solgt
På min 2006 var det tempsensor utenpå brennkammer. Loddet på ny og vips så brant den igjen. Men feilsøking i vida er vel lurt.
Når solen går ned, kaster selv små menn lange skygger.
xc60 D4 181 hk R-design 2014
XC70 2006 D5 4C sumsum
06 modellen har Ardic, 08 har Webasto.
Ikke unormalt at porselenet i brennerenheten sprekker. Stort sett løser det seg med ny brennerenhet og pakning. Da får du også med ny glødestift og flammevakt på kjøpet.
1991 Volvo 740 GL (Turbo) (B200FT) 470 000 km
2015 Volvo V60 D4 AWD aut R-design (D5244T12) 102 000 km
2015 Volvo V70 D4 AWD aut DynamicEdition (D5244T12) 89 000 km
Det finnes 2 modeller av v70 i 2008
1991 Volvo 740 GL (Turbo) (B200FT) 470 000 km
2015 Volvo V60 D4 AWD aut R-design (D5244T12) 102 000 km
2015 Volvo V70 D4 AWD aut DynamicEdition (D5244T12) 89 000 km
Jeg kjøpte og monterte ny brennerenhet i min webasto, bare for å oppdage at problemet egentlig var flexirøret fra brenneren og ned mot eksospotta. Her var det lekasje, og i stedet for å suge inn friskluft i brenneren så fikk den i seg eksos. Så det kan lønne seg å ta av innerskjermen og sjekke dette også.
Det var forøvrig mulig å bytte brennerenhet uten å demontere brenneren fra bilen. Vær obs på de lange boltene som holder enheten sammen, de har lett for å gå av dersom de er eiret fast. På min måtte det borres ut og så settes i gjenomgående bolter med mutter på baksiden.
'09 V70
740 - med b21 og vems
Hei, Arne94 !
Har du funnet ut hva det kan være som er feil med dieselvarmern din?
Jeg har samme problemet selv, har kjørt diagnose på den. Den blir forsøkt startet og restartet uten hell. Tviler sterkt på at det er batteriet for min del, er toppladet og funker fint til alt annet. Skal etterhvert begynne å søke meg frem i det elektriske anlegget. Har forøvrig tegningen på det elektrise i webastoen.
Skriv gjerne her om du får fikset det og hvordan, så skal jeg gjøre det samme!
Lykke til!
ErlendR
Sist endret av ErlendR; 17/11/17 kl 20:16 Begrunnelse: skriveleif
Det er en V70II ja, tror jeg skal begynne med å skaffe ny brennerenhet å skifte! Er det kun Volvo som gjelder angående deler til webasto disse?
¤ 1998 Grønn Volvo V70 2,3 Turbo
¤ 1991 Sølv Volvo 945 D24TIC * Solgt
¤ 1991 Rød Volvo 245 B230F GL * Solgt
¤ 1995 Blå Volvo 945 Turbo Ombygg * Solgt | ¤ 1991 Hvit Volvo 745 230F
¤ 1989 Rød Volvo 245 230F GLE * Solgt | ¤ 1987 Hvit Volvo 744 230K GL *Solgt
Har problemer med varmeren min også, legger ved noen bilder av feilkoder og slikt vi fikk opp på Vida.
Glødeplugg ser ut til å være synderen, kommer et par bilder til i neste innlegg.
Noen andre tips utifra dette?
Sendt fra min Samsung Galaxy S8 via Tapatalk
2008 Volvo V70 2.4 D - Bruksbil
1986 740 Diesel storprosjekt
Etter noen år uten Volvo så var det ingen vei utenom....
De to siste bildene.
Sendt fra min Samsung Galaxy S8 via Tapatalk
2008 Volvo V70 2.4 D - Bruksbil
1986 740 Diesel storprosjekt
Etter noen år uten Volvo så var det ingen vei utenom....
Har problemer med min varmer og.
Når jeg kjøpte bilen var det ikke liv i den. IVIDAfikk jeg beskjed om at styreenheten måtte være ødelagt, for det kunne ikke oppnås kontakt med brenneren.
Han jeg kjøpte bilen hos var av den gode sorten, så han skaffet meg en brukt enhet da siden overhaling av den gamle hadde kosta ei halv årslønn + ei nyre hos den lokale volvo forhandleren i Lofoten (de er jævla dyre)
Ny enhet montert, å fungerte helt til jeg skifta batteri bare litt etter webastobytte. Nå er det helt dødt, å med "vanlig" feilkodeleser så kommer det ikke opp at bilen har webasto. Det kommer forøvrig opp at det er en D3, men er en D5 vet ikke om dette har noe å si?
Samme apparatet har restartet/tvangskjørt webasto på andre biler.
Er det kun mulig å nå inn til webasto på Volvo viaVIDA?
Du må ha Vida for å komme inn på varmeren ja, dette er fordi Volvo har egen software på bilen som snakker med varmeren.
Kan forøvrig legge til at varmeren min nå plutselig har begynt å virke, får se hvor lenge det varer denne gangen da
Sendt fra min Samsung Galaxy S8 via Tapatalk
2008 Volvo V70 2.4 D - Bruksbil
1986 740 Diesel storprosjekt
Etter noen år uten Volvo så var det ingen vei utenom....
Et lite tips.
Når dere får orden på sysakene, vil jeg anbefale å slå av funksjonen som starter webastoen som tilleggsvarmer.
Om denne er aktivert vil den starte opp når dere begynner å kjøre, og utetemperatur er under en gitt verdi (5 el 7 grC?) og motortemp under en gitt verdi.
Ved mye småkjøring vil ikke brenneren greie å gå seg varm og brenne rent...med andre ord vil den sote igjen.
Jeg har gjort dette på min ‘08 D5, og har ikke hatt nevneverdige problemer med webastoen.
Bruker den ellers omtrent hver morgen når tempen er under 4-5 plussgrader. Da går den tidsprogrammet helt ut.
Er det noen forskjell på Eber og Webasto når det gjelder soting og problemer?
Og, hvilke modeller er brukt hvor og når?
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
I dag var jeg innom mekonomen og fikk kobla på diagnose, lå inn en del feilkoder der... og etter sletting så fikk vi startet varmeren i 1-2 min ca, fikk beskjed om å prøve senere da den var kald. Startet den igjen et par timer senere, alt startet og gikk normalt i ca 3 min før den slo seg av igjen..
Skal prøve timeren i kveld å se om den starter i morgen tidlig. Blir ikke helt klok på den
¤ 1998 Grønn Volvo V70 2,3 Turbo
¤ 1991 Sølv Volvo 945 D24TIC * Solgt
¤ 1991 Rød Volvo 245 B230F GL * Solgt
¤ 1995 Blå Volvo 945 Turbo Ombygg * Solgt | ¤ 1991 Hvit Volvo 745 230F
¤ 1989 Rød Volvo 245 230F GLE * Solgt | ¤ 1987 Hvit Volvo 744 230K GL *Solgt
Tror du må sjekke vannpumpa til varmern Vist den er gåen får du sånner symtomer som at den går bare liten stund. Prøv og start varmern med motor igang og se om den slår seg av like fort ,,vist den ikke stopper da er pumpa defekt