Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  2
Viser resultater 1 til 20 av 20

Tråd: "Batterispenning er låg" får jeg varsel om i displayet...

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. mai 2012
    Innlegg
    2.173
    Antall takk

    Standard "Batterispenning er låg" får jeg varsel om i displayet...

    Fikk det under kø-kjøring. Dynamo som begynner å ta kvelden?
    Varselet forsvant nå jeg fikk opp dampen etterhvert...

    Har også hørt en lagerlyd e.l. rundt multireima i det siste...
    V70 2.4D aut. 2002 mod.

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. mai 2012
    Innlegg
    2.173
    Antall takk

    Standard

    Ingen som kan dette? Er litt redd for å handle inn ny dynamo, i tilfelle noe annet kan være galt.
    V70 2.4D aut. 2002 mod.

  3. #3
    Registrerte brukere locked sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Stryn
    Innlegg
    3.000
    Antall takk

    Standard

    Dersom ladelampa ikkje lyser når problemet oppstår er eg redd generatoren din er utslitt. Du kan forsøke å skifte regulator først, men du risikerar å måtte bytte heile generatoren uansett.
    2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
    2005 Volvo Horisont B12M

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. mai 2012
    Innlegg
    2.173
    Antall takk

    Standard

    Ok, generator = dynamo? Hva gjør regulatoren og hvor sitter den?
    V70 2.4D aut. 2002 mod.

  5. #5
    Registrerte brukere locked sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Stryn
    Innlegg
    3.000
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Torsen67 Vis post
    Ok, generator = dynamo? Hva gjør regulatoren og hvor sitter den?
    Generator "=" dynamo ja.

    Regulatoren er den som regulerar spenninga frå generatoren, og frå 80talet av så er regulator/børstar i same del. Børstane er jo ein slitedel. Du kan og ta ut regulatoren (2skrua) og kontrollere at børstane er lange nok.
    2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
    2005 Volvo Horisont B12M

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. mai 2012
    Innlegg
    2.173
    Antall takk

    Standard

    ok, da skal jeg ta en titt på det først. Er det vanlig at en dynamo begynner å skrangle på sikt?
    V70 2.4D aut. 2002 mod.

  7. #7

    Medlem siden
    22. sep. 2010
    Sted
    GRØNEBREKKA 35 5306 ERDAL ASKØY
    VCCN medlemsnummer
    474
    Innlegg
    430
    Antall takk

    Standard

    Det er vanlig at dynamo kan begynne å skrante etter hvor langt bilen har gått. Både lagre og børster i dynamoen kan bli utslitt.

  8. #8
    FroBe sin avatar
    Medlem siden
    18. aug. 2011
    Sted
    Rogaland (Ryfylke)
    VCCN medlemsnummer
    1544
    Innlegg
    2.046
    Antall takk

    Standard

    Dynamoen på vår 2001-modell døde på motorveien i Danmark i fjor sommer. Klarte å kjøre et par mil på strømmen som var igjen i batteriet.
    Måtte på verksted å bytte dynamo.
    Hadde jeg vært hjemme ville jeg prøvd å bytte regulatorkort først for å spare penger.
    X Volvo 240 B230F manuell 1989
    X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
    X Volvo V70 2.0T 2004
    X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
    X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk - solgt
    XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. mai 2012
    Innlegg
    2.173
    Antall takk

    Standard

    Ok, men tror lageret er på vei... Så da blir det vel en ny en. Noen tips om hvor man kan kjøpe en uoriginal? Er vel en haug av produsenter på dynamo.
    V70 2.4D aut. 2002 mod.

  10. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    02. juli 2010
    Sted
    skien
    VCCN medlemsnummer
    163
    Innlegg
    737
    Antall takk

    Standard

    Anbefaler original eller tilsvarende. Da disse bilene er litt sære på dynamoen. Er noe med noe kommunikasjon, hvis jeg ikke husker feil.

    Sent fra min G8141 via Tapatalk
    Nå : Volvo V70 2.0t Summum 2006
    X: Volvo v50 2.0l D 2005, Volvo 855 2.5l 10v 1996, 1987 244 2,3l
    ---------------------------------
    Får Vida/Dice om 2-3 uker
    jeg har hørt at mrstfu har hørt at han er The stig

  11. #11
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Jeg kjøpte på norsk bildelsenter til forrige S80en min. 2500,- om jeg ikke husker feil. Fungerte plettfritt det året jeg hadde bilen etterpå i alle fall

    Mål ladespenninga di, så ser du jo fort om dynamoen din begynner å bli sliten.
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  12. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. mai 2012
    Innlegg
    2.173
    Antall takk

    Standard

    Ok, har ett multimeter Daniel. Men har lite peil på dette. Hvor måler jeg, og hvilket turtall skal man måle på, og hva skal den vise?
    V70 2.4D aut. 2002 mod.

  13. #13
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Torsen67 Vis post
    Ok, har ett multimeter Daniel. Men har lite peil på dette. Hvor måler jeg, og hvilket turtall skal man måle på, og hva skal den vise?
    Du har et plusspol uttak ved sikringsboksen på dempertårnet på førersiden. Der setter du den røde ledningen fra multimeteret. Så setter du den svarte på f.eks gjengene til fjærbeinet som stikker opp av dempertårnet (3 stk).

    La bilen gå på tomgang. Er alt friskt har du da rundt 14,4-14,6 volt i ladespenning. Forutsatt at du ikke har på setevarme, masse varme, vifte og fjernlyset på

    Er du langt nede på 13-tallet er det noe som begynner å bli slitt ja.

    Tar ca. 10 sekunder å måle ladespenningen fra du åpner panseret og starter motoren til du er ferdig, så er en meget enkel måte å sjekke på
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  14. Takk Torsen67 takket for denne posten
  15. #14
    FroBe sin avatar
    Medlem siden
    18. aug. 2011
    Sted
    Rogaland (Ryfylke)
    VCCN medlemsnummer
    1544
    Innlegg
    2.046
    Antall takk

    Standard

    På vinteren plugger jeg av og til et lite voltmeter med LED-display inn i sigarettenneren og lar det stå der en stund. Da ser man hvordan spenningen varierer under oppstart, kjøring og lading.
    Voltmeter.jpg

    På den gamle bilen har jeg CFE, der har jeg satt opp meldings-displayet til å vise batterispenning og kupetemperatur. Der så jeg at ladespenningen økte fra noen og 13V med gammel dynamo, til over 14V etter å ha fått ny dynamo.
    X Volvo 240 B230F manuell 1989
    X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
    X Volvo V70 2.0T 2004
    X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
    X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk - solgt
    XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019

  16. Takk Torsen67 takket for denne posten
  17. #15
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. mai 2012
    Innlegg
    2.173
    Antall takk

    Standard

    Da orket ikke dynamoen lengre i går. Alt av varsellamper begynte å blinke og xenonlampene for flashet som på en utrykningsbil.
    Har sendt denne karen en forespørsel på om han kan levere rett dynamo. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.h...nkode=70277523
    V70 2.4D aut. 2002 mod.

  18. #16
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. mai 2012
    Innlegg
    2.173
    Antall takk

    Standard

    Noen som vet hvilke amp jeg har på min dynamo? Noe sted jeg kan sjekke?

    Regnr: LS62982
    V70 2.4D aut. 2002 mod.

  19. #17
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. des. 2011
    Sted
    Asker
    Innlegg
    131
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Torsen67 Vis post
    Noen som vet hvilke amp jeg har på min dynamo? Noe sted jeg kan sjekke?

    Regnr: LS62982
    120 A eller 140 A

    Her var fin pris på en ny
    http://www.ebay.com/itm/ALTERNATOR-G...4AAOSwhQhY54gL

  20. #18
    cortinaterje sin avatar
    Medlem siden
    03. mars 2010
    Sted
    Kristiansand
    VCCN medlemsnummer
    1885
    Innlegg
    557
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Torsen67 Vis post
    Noen som vet hvilke amp jeg har på min dynamo? Noe sted jeg kan sjekke?

    Regnr: LS62982
    140A
    Jeg satte inn det i min V70 aut D5 når jeg byttet dynamo for noen år siden. Vil tro det er samme i 2,4D

    DSCF1737 – Kopi.JPG
    Gammel og ny side om siden

    DSCF1733 – Kopi.JPG
    Ny Bosch 14V 140A
    ct

    Det er ikke bare Volvo som ruller
    V70 D5 2002

  21. #19
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. mai 2012
    Innlegg
    2.173
    Antall takk

    Standard

    Kjøpte denne med kvittering. Polsk produsert: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.h...nkode=70277523

    Har både bil og dynamo på utsiden av huset. Må bare få noen til å bytte den for meg :-)
    V70 2.4D aut. 2002 mod.

  22. #20
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. mai 2012
    Innlegg
    2.173
    Antall takk

    Standard

    Uansett, fikk fikset det. Men måtte ha spesialverktøy for å bytte hjulet til reima. Det fulgte med løst ved siden av da det var to typer hjul som fulgte med.
    Har ikke noe å utsette på dynamoen jeg kjøpte så langt.
    V70 2.4D aut. 2002 mod.

Lignende tråder

  1. Svar: 7
    Siste post: 29/11/16, 12:28
  2. Låg batterispenning.
    By jatsen in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 6
    Siste post: 15/10/13, 00:26
  3. "Motorservice erfordras" i displayet
    By TurboNoob in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 15
    Siste post: 30/05/12, 21:47
  4. Hvor får jeg tak i "steilende elg"-klistremerke?
    By a|ex in forum Karosseri, interiør og bilpleie
    Svar: 3
    Siste post: 16/07/11, 00:53
  5. Hvor får jeg kjøpt "Støvskjerm" til hjulager?
    By christoffera in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 11
    Siste post: 15/04/11, 13:10

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •