Skal bygge 16V turbo i en 740, og lurer da på om jeg er helt på villspor her på oppsettet?

Det blir ett såkalt low-budget bygge, iallefall i første omgang.

Planen for oppsettet;

-Håper å kunne bruke 16v-toppen kun med andre kammer, noen sier de holder til 450-500hk uten porting og større ventiler...?
-Holset HX35 turbo, evt andre low-budget turboer.
-EMU motorstyring.
-Smidde råder

Spørsmål;

a) Bør jeg gå for en fk-blokk istedenfor, for å slippe alt det ekstra dillet som er på b234 orginalt? Tenker da på balanseaksling etc.

b) Er det noe å maskinere på på de orginale stempla, eller vil det fungere med tykkere toppakning på dette oppsettet?

c) Dyser, hvilke er å anbefale til dette oppsettet?


Som dere ser så er jeg ganske fersk når det kommer til motorbygging, men skal nok gå greit om jeg får litt starthjelp, lurer mest på det rundt blokka, hvor kritisk denne balanseakslingen er etc.

Kom gjerne med kontakt-info til noen som kan litt om dette, så får jeg ringt å forklart litt bedre...