Takk for tips!
Har feilsøkt
CAN
nett i Alfa før, den gang ledningsbrudd som gikk å tenke seg frem til med tanke på hvilken enheter den hadde kontakt med.
Har lest endel om Volvo nå og forsøkt endel målinger uten å komme til noe resultat enda. Koblet ut servopumpen uten noen endring, og tatt en og en av de 4 andre som ikke svarer også uten at dette heller hjelper. Målt
CAN
nettet ved servopumpen, diagnosepluggen og CVM, alle ga riktig resultat i forhold til det som er oppgitt av verdier. Har sjekker ledningsdiagrammet og merket under som viser enhetene på
CAN
nettet fremme, rødt rundt de som ikke svarer og grønt rundt de som svarer. Med tankte på hvor de ligger på nettet kan det ikke være ledningsbrudd etter det jeg kan skjønne.
Etter det jeg leser skal forstyrrelse på
CAN
nettet normalt gi utslag i større spenningsforskjell mellom de 2 lederne, men forskjellen i midt tilfelle er heller noe mindre enn den er oppgitt til, henholdsvis 2,35 V og 2,75 V, oppgitt er 2,3 V og 2,8 V. Spenningen målt mellom de 2 lederne er oppgitt til normalt 0,55-0,99 V, mens målt hos meg er den 0,4 V. Har ikke funnet ut om dette kan tyde på noe enda, eller om det bare er lite trafikk på nettet siden få moduler er operative og bilen ikke sviver.
Det jeg ser for meg jeg kan gjøre videre er å måle
CAN
nettet ved de 3 modulene som er nede og jeg enda ikke har målt for å sjekke ledningsnettet her. Ellers begynner jeg å tenkte i retning av feil i
CEM
modulen.
Tar gjerne i mot tips