Thanks: 
viktors: 86 245 GLE
Hei! Er ny her, og legger med noen bilder av min 86' 240 vogn. Bilen har snart rullet 300 000, og samtlige km har vært sørget for av en stakkars, lat K-motor og m47 kasse, som begynner å merke at den har rulla noen meter.
Første som ble gjort var å hive to bøtter med lys i front, og kobla spredere sammen med kjørelyset. En grill fra en 92' kom også på plass. Flytta en ledning i sikringsboksen, så jeg fikk til å kjøre med tåkebaklys hele tiden, og satte i 5w-pærer.
Etter det ble innmaten i lyktene lakkert, og leppa fikk to fine hull til å smette sprederne i.
Så smalt det. Jeg kjørte i ræva på en Suzuki XL7, og tusenmetringene, 92' grillen og pansret sa takk og farvel.
Fikk tak i et snutepanser, og heiv på det, så jeg hadde noe å kjøre med.
Var i verdal, og fikk tak i 4x GLT-hjul for å ha som vinterfelger, hvit blink frem og på siden foreløbig, da de ikke hadde flere baklykter på lager, men det kommer! Montere lesjøfors 40mm senkefjærer, og plukka med meg et nytt hvitt panser hos høggern. Lakkerte leppa, men med en farge som var betydelig hvitere enn bilen.
Noen bilder fra senkinga og etter:
Og så med hvitt panser igjen:
Min og carmaniaq her på forumet sin: 87mod m FK og m90
Lakkerte grill og lyktelister i går, så måtte ta noen bilder
Har også kappa av grisehalen, og sveist på en "budsjettstuss". Blir ny bakpotte med tiden. Har også planer om å modde fjærskålene frem, og få den litt lavere på snuten, men må vel ha kortere dempere.
Svar med sitat
Det forklarer hvit plugg og ettertenning. Så skal få i den pakninga og begge pakningene mellom gasser og innsugsmanifold i morgen, og justere nygassern, så håper jeg at alt blir bra! 
