Jeg har nylig kjøpt meg en XC70 2014-modell. Opplevelsen knyttet til å kjøpe en bil til en "halv million" står ikke stil med de forventningene jeg hadde på forhånd. Jeg kan oppsummere med at Frydenbø Åsane ikke framstår som spesielt "rause", om jeg kan bruke det ordet.

Selgeren som jeg primært har hatt kontakt med har helt klart vært hyggelig og service-innstilt. Jeg synes han gjorde en god jobb med å finne en bil som matchet mine ønsker (gikk å fant en på "lageret" når ingen i utstillingen passet meg).

Da vi hadde blitt enige om pris, spurte selger om jeg trengte finansiering. Det svarte jeg at jeg ikke trengte. Det var selvsagt OK, men han antydet at han/de da gikk glipp av litt kickback. Vi fikk etterhvert avtalt (bilen måtte på service først) overlevering om en uke. Fint.

Hentet bilen en fredag, lørdagen ble den hentet av Viking. Lang historie kort; de hadde ved servicen glemt å fylle på ny olje etter at den gamle var blitt tappet ut. Les mer om det her: http://forum.vccn.no/showthread.php?...70-tok-kvelden

Ringte mens jeg ventet på Viking til selgeren, som tok telefonen selv om han hadde fri. Han sa meg at jeg skulle ta kontakt med Sixt bilutleie, som sikkert vil låne meg en bil, Frydenbø skulle ta regningen, håpte han. Dette ble aldri noe av, da verksteds-koordinatoren tilbyr meg lånebil: Jeg får på mandagen beskjed om at bilen skal få seg ny motor, og at det vil ta 1 til 2 uker. Som lånebil får jeg en
FWD
manuell V70. Blir aldri helt komfortabel med denne, men kommer nå opp bakken hjemme selv med snø. Og bilen min er jo snart ferdig på verksted med ny motor.... Når jeg henter lånebilen fikk jeg forresten en beklagelse og forklaring om at dette med olja var en god gammeldags misforståelse. Jeg får også epost-bekreftelse på at de skal se på den ikke fungerende navigasjons-løsningen i bilen.

Mens jeg venter på at bilen min skal bli reparert, får jeg en epost fra selger som lurer på hva vi avtale angående finansiering av bilen; han ser at de ikke har fått betalt! Og han blir små "sjokkert" over historien med bilen, og beklager på verkstedets vegne (igjen). Og det stemmer, betaling/finansiering av ikke nevnt med et ord da jeg hentet bilen. Jeg fikk altså bilen med meg uten et ord om betaling. Han ønsker da å tilby meg lån (med pant i bilen - noe som ikke er lovlig etter at varen er overlevert til kunde). Jeg takker høflig nei, og ber om at han oppgir betalingsinfo. Det får jeg, men selger har da glemt å trekke i fra verdien på innbyttebilen. Jeg gjør ham oppmerksom på dette.

Får etter omlag 10 dager beskjed om at det vil gå ytterligere 2 til 3 uker før Volvo får sendt ny motor fra Sverige. Forhører meg da om å bytte bilen. Da ble jeg oppringt av det jeg tror var "bruktbilsjefen". Han er veldig opptatt av at jeg skal bli fornøyd...! Det er det eneste som er viktig for ham. Får da en XC60 med automat som lånebil, etter ganske mye klabb og babb. Bruktbilsjefen fortalte forøvrig at bilen ved innbytte nå vil ha høyere verdi pga. ny motor. Jeg lurer på om jeg skal be om å få dette bekreftet skriftlig.

Mens alt dette pågår forhører jeg om Frydenbø sitt verksted kan utstyre bilen med Polestar motoroptimalisering, med en god pris som "plaster på såret". Får epost at det kan de gjøre til innkjøpspris, kroner 10.000,-. Går får det. Når jeg skal betale for dette ved henting av bilen, er det mye klabb og babb, og "ingen" vet helt hvordan det skal gjøres. Ber om faktura, men får beskjed om at det må avtales på forhånd. Det var kjipe greier alt i alt. Hadde heldigvis med Mastercardet.

Får altså endelig bilen tilbake, og storkoser meg med den! Prøver å forhøre meg om motorbytte får noen konsekvenser for service i framtiden, som for eksempel bytte av register-rem. Får ikke skikkelige svar, men at jeg skal følge anvisningene om service o.l. som bilen fremviser.

Oppdager at navi-appen på "Volvo connected touch" (touch-skjerm greie i bilen) ikke virker fortsatt. ("Contact your Volvo dealer"), At de ikke har sett på dette, noe som de "lovet". Velger å ta dette opp med dem en dag det passer, og det viser seg at selger aldri har sett dette systemet før, og da heller ikke visste at bilen var utstyrt med det. Etter en litt ubehagelig samtale med en mekaniker, skal selger undersøke om bilen ble solgt med eller uten dette navigasjons-opplegget. Det koster nemlig 3 750,- om jeg vil betale for det selv... Etter en time eller to ringer han tilbake og forteller at navi-appen aldri har vært aktivert på denne bilen. Jeg må jo bare stole på det.