Da er det min tur til å bryne meg på senk av mk2 multilinken på min -95 960. Siden chassikit'et fra Volvo er blitt en enhjørning med tia og det ikke er noe med tüv å oppdrive må jeg belage meg på å heve bilen igjen annahvert år. Greit nok, men da må det være sånn høvelig grei jobb å heve.

Hypotesen lyder: jeg har en NON-nivomat multilink. Ergo den breie og tjukke bladfjøra.
Jeg tenker å kappe den i endene (hvor mye?) og montere modda kortere dempere.
Ved godkjenning monterer jeg nivomat dempere får å få den opp i en høyde som forhåpentligvis går igjennom en pkk/teknisk.

Hvor tror folk om dette? Når jeg monterer nivomat dempere sammen med en kappa NON-nivomat fjær, vil det fortsatt være spenn i fjøra? Eller vil den ligge løst?

Og veit noen hvor mye jeg kan kappe fjøra for lav, men brukanes høyde?

Har tråkka gjennom alt av forum tråder og blir ikke klokere.

Håper noen har noen innspill